Putkistoa 9-5:seen?

[SiipiSaapi]

Tuota luokkaa putkisto dp:ltä asti teetettynä maksaa, kokemusta on edellisestä autosta. Itse en jaksaisi edes säätää sen vakiokatin kanssa, kun mainitulla parilla satasella saa 3" katin, joka virtaa hyvin ja menee päästötestistä heittämällä läpi.[/quote]


Totta, onhan siinä ylim. hommaa. Tuli edellisen auton kanssa kokeiltua tp / kat vaihtoa aina katsastukseen.

Kerran inssi sanoi, että "sulla on toi putki vähän alhaalla", kun auto oli madallettu. Meinasi lipsahtaa, että haitanneeko tuo kun se on kiinni tän viikon pidit kuitenkin suuni kiinni.

[Saab.96]

Katsastuksessa huomasin että alkaa noi pötöt olee varmaan vuoden kuluttua vaihtokunnossa.
Mieli tekee laittaa 3" ränniä tilalle jos jotain alkaa tekee. Katsatus mies vaan mainitsi että kunhan putkisto on E-hyväksytty niin saa laittaa vaikka mitä ränniä!
Auto on MY01 farkku.
Onko noi myynnissä olevat putkistot mitkää E-hyväksyttyjä?

[SiipiSaapi]

Onko noi myynnissä olevat putkistot mitkää E-hyväksyttyjä?

Tuli vaan mieleen, mistäs katsastuksessa osaavat kysellä onko jollain putkistolla E-hyväksyntää vai ei ?

Faktahan on, että kukaan ei-merkki sarjoja valmistava paja ei tuota E-tyyppihyväksyntä lupa juttua osta sen suuren hinnan takia, eli teoriassa mihinkään autoon ei saisi laittaa ko. pajojen sarjaa.

[nix0n]

Tuli vaan mieleen, mistäs katsastuksessa osaavat kysellä onko jollain putkistolla E-hyväksyntää vai ei ?

Putkessa näkyvästä leimasta.

[testing1]

Ja sitten kun on sattunut löytämään sellaisen katsastuskonttorin, että ylipäätään alkavat etsiä hyväksyntä leimoja putkesta, niin siinä missä putken leimat ovat on luonnollisesti osunut kivi tai kanto jollain mökkitiellä, ellei ole jo ajan saatossa muuten kulunut tai peittynyt johonkin tahnaan.
Varsinaisesti itse putkesta kiinnostuneita katsareita ei ole tullut vastaan, mutta katista kiinnostuneita kylläkin.
Katin leimoille käy hyvin helposti samanlailla kuin yllä kerrottu. Jos haluaa hifistellä niin noita lyöntinumeroita ja kirjaimia myydään kyllä autotarvikeliikkeissä...
Asiallisesta putkifirmasta saa certifikaatteja CE hyväksytyille kateille, joista saa numerot ja leimat tarvittaessa.

[V-M]

Oulussa ainakin 2 konttorissa henk.koht koettu, toinen noista oli pikku veljen auton takapönton "leimojen" eli hyväksyntä numeron puute.

V-M

[SiipiSaapi]

Ja sitten kun on sattunut löytämään sellaisen katsastuskonttorin, että ylipäätään alkavat etsiä hyväksyntä leimoja putkesta, niin siinä missä putken leimat ovat on luonnollisesti osunut kivi tai kanto jollain mökkitiellä, ellei ole jo ajan saatossa muuten kulunut tai peittynyt johonkin tahnaan.
Varsinaisesti itse putkesta kiinnostuneita katsareita ei ole tullut vastaan, mutta katista kiinnostuneita kylläkin.
Katin leimoille käy hyvin helposti samanlailla kuin yllä kerrottu. Jos haluaa hifistellä niin noita lyöntinumeroita ja kirjaimia myydään kyllä autotarvikeliikkeissä...
Asiallisesta putkifirmasta saa certifikaatteja CE hyväksytyille kateille, joista saa numerot ja leimat tarvittaessa.

Vaihda konttoria......nopeasti.....
Lisäksi voi vilauttaa omaa TÜV paperia inssille, niin homman pitäisi hoitua.

[2xturbo]

Ja sitten kun on sattunut löytämään sellaisen katsastuskonttorin, että ylipäätään alkavat etsiä hyväksyntä leimoja putkesta, niin siinä missä putken leimat ovat on luonnollisesti osunut kivi tai kanto jollain mökkitiellä, ellei ole jo ajan saatossa muuten kulunut tai peittynyt johonkin tahnaan.
Varsinaisesti itse putkesta kiinnostuneita katsareita ei ole tullut vastaan, mutta katista kiinnostuneita kylläkin.
Katin leimoille käy hyvin helposti samanlailla kuin yllä kerrottu. Jos haluaa hifistellä niin noita lyöntinumeroita ja kirjaimia myydään kyllä autotarvikeliikkeissä...
Asiallisesta putkifirmasta saa certifikaatteja CE hyväksytyille kateille, joista saa numerot ja leimat tarvittaessa.

Menee hiukan ot, mutta miten ylipäänsä etukatin tarve? Saako läpi katsastuksesta ilman?

[SiipiSaapi]

quote]Menee hiukan ot, mutta miten ylipäänsä etukatin tarve? Saako läpi katsastuksesta ilman?[/quote]

Villi arvaus , vaikka menee päästöistä läpi. Jos "setä" havaitsee paikan, jossa katin pitäisi olla (en tiedä onko pohjassa "ootraus") niin voi ruveta leimoja yms hyväksyntöjä kyselemään.

ps. mielivaltasta tuohuahan tuo muutenkin on hinnoittelun , että inssin suhteen

[nix0n]

Onko kukaan tilanut maptunilta JT:n putkea femmaan?
Alkaa kohta mennä hermo tuohon speedpartsiin, kun ei tunnu sitä putkea ilmestyvän, yli 2kk jo odoteltu

Noniin vastataan itse. Eli tuli putki alle viikossa ja erinomainen palvelu! Turbomeckiltä tuli sitten downpipe racekatilla

[SiipiSaapi]

quote]Noniin vastataan itse. Eli tuli putki alle viikossa ja erinomainen palvelu! Turbomeckiltä tuli sitten downpipe racekatilla [/quote]


Onkos se nyt sitten E-hyväksytty

[nix0n]

Onkos se nyt sitten E-hyväksytty

Ei ole leiman leimaa katissa, saatikka mitään E-hyväksyntää koko putkistossa

[SiipiSaapi]

Tavallaan aiheeseen liittyen oma topic: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=104599

[Tukko]

Katsastuksessa huomasin että alkaa noi pötöt olee varmaan vuoden kuluttua vaihtokunnossa.
Mieli tekee laittaa 3" ränniä tilalle jos jotain alkaa tekee. Katsatus mies vaan mainitsi että kunhan putkisto on E-hyväksytty niin saa laittaa vaikka mitä ränniä!
Auto on MY01 farkku.
Onko noi myynnissä olevat putkistot mitkää E-hyväksyttyjä?

BSR Ilmoittavat jotain E5 ja E9 sertejä. http://en.bsr.se/products/4106432/

OT: kumpaan 9-3 tuo turbomeckin D-004 dp on

[9000cse]

Itsellä oli kanssa putkikuume pitkän aikaa ja valmiiden putkien hinta sai meikäläisen laskemaan alleensa joten tein sen ahtimelta asti itse ja koko putkelle tuli hintaa alle 300€(kyseessä kylläkin 9000). Ja 3" putkesta tietenkin.
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2815140.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2815138.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/iso/img2815139.jpg
Loppu putkesta ei kerennyt ottamaan kuvia mutta niitäkin on tulossa.