Sitten kävi tällanen villi idea päässä. Mitäs jos tuohon TE05:seen vaihtas ton 16T pakopuolen
Enemmän hyötyä vai haittaa tehonhaussa? Pystyykö nuita ees yhisteleen? 
TE05-12B -> TD04-16T OG900
TE05-12B -> TD04-16T OG900
Mitenkäs jos og satkuun tiputtas ton TD04-16T turbon ton vakion tilalle? Eikös tuota kompurapuolta pidä hieman kääntää? Tuleeko mitään komplikaatioita jos ajelee edelleen 1,2barin paineilla vakio suuttimilla(ruiskuboksissa toki lastu)
Sitten kävi tällanen villi idea päässä. Mitäs jos tuohon TE05:seen vaihtas ton 16T pakopuolen Enemmän hyötyä vai haittaa tehonhaussa? Pystyykö nuita ees yhisteleen?
Sitten kävi tällanen villi idea päässä. Mitäs jos tuohon TE05:seen vaihtas ton 16T pakopuolen
Enemmän hyötyä vai haittaa tehonhaussa? Pystyykö nuita ees yhisteleen? SAAB 9-5 2.0t -98[RE85+T28](KA)/SAAB 9000CS 2.0t -97 430tkm(KA)/SAAB 9000CS 2.0i -92 340tkm(KA)
SAAB 9000 Aero -96 415tkm(VA)/SAAB 9000 Turbo -89 260tkm(PR)/SAAB 900 T16 -90 3d 430tkm(PR)
SAAB 9000 Aero -96 415tkm(VA)/SAAB 9000 Turbo -89 260tkm(PR)/SAAB 900 T16 -90 3d 430tkm(PR)
Re: TE05-12B -> TD04-16T OG900
Ei ihan pieni operaatio sinänsä. OGsatkuissa ymmärtääkseni on T3-laippa ja jos haluat änkeä sen aerotonnarin TD04:n ahtimen, nii siinä on T25-laippa. Joudut todennäköisesti valmistuttamaan joko adapterin, kustomipakosarjan tai pakopesän saadakseen sopimaan. Jonka lisäks uudet öljy- ja nestelinjat.
Haulla löysin hiukan tekstiä asiast enemmän http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... hilit=td04
Haulla löysin hiukan tekstiä asiast enemmän http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... hilit=td04
#4776 | Saab 9000 CD 2.0T -89
Re: TE05-12B -> TD04-16T OG900
Miksen ite löytänyt tota 
Noh tänk juu 
Mite toi T5R Volvon TD04, onko seki t25 laipalla?
Noh tänk juu Mite toi T5R Volvon TD04, onko seki t25 laipalla?SAAB 9-5 2.0t -98[RE85+T28](KA)/SAAB 9000CS 2.0t -97 430tkm(KA)/SAAB 9000CS 2.0i -92 340tkm(KA)
SAAB 9000 Aero -96 415tkm(VA)/SAAB 9000 Turbo -89 260tkm(PR)/SAAB 900 T16 -90 3d 430tkm(PR)
SAAB 9000 Aero -96 415tkm(VA)/SAAB 9000 Turbo -89 260tkm(PR)/SAAB 900 T16 -90 3d 430tkm(PR)
Re: TE05-12B -> TD04-16T OG900
Volvoissa on ollut erilaisia mitsun td04-ahtimia, osa T25-laipalla ja osa jollain muulla.
Ebayn myynti-ilmoituksista näkee ainakin joitakin eri variaatioita.
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... m270.l1313
Suosittelisin kuitenkin kysymään og900-osastolta minkä mitsun ahtimen saisi melko helposti paikalle sopimaan. Sillä tiedän joitakin satkuklubilaisia, jotka ovat änkeneet jonkin mitsun suuremman ahtimen satkuunsa.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=25138
Ebayn myynti-ilmoituksista näkee ainakin joitakin eri variaatioita.
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... m270.l1313
Suosittelisin kuitenkin kysymään og900-osastolta minkä mitsun ahtimen saisi melko helposti paikalle sopimaan. Sillä tiedän joitakin satkuklubilaisia, jotka ovat änkeneet jonkin mitsun suuremman ahtimen satkuunsa.
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=25138
#4776 | Saab 9000 CD 2.0T -89