Günther tuning vanteet ja renkaat(9-3 Aero "wannabe" Viggen)

[OspreY]

Nimimerkki minuteman tuntuu olevan taas näitä ihmisiä kun huutavat vörld vaid vepissä tietävänsä jotain jostakin, mutta kun joku kyseenalaistaa tämän ja tiedustelee faktojen perään, tulee pelkkää ei oota ja naurettavaa jankkaamista.. Mikä taas johtaa siihen että kaikenlaiset trollit herääväät koloistaan ja soppa on valmis..

Faktat tiskiin kuten eros jo mainitsikin niin saadaan tähänkin hommaan jotain järkeä taas.

Ja kyllä, eka postaus teidän foorumille, mutta tällä samaisella nimimerkillä löytää todella monelta foorumilta kirjoittelemasta.
Itse olen ajanut nyt kolme kesää rengastuksella 255/30r18 vanteen leveyden ollessa 11 tuumaa. Ja vielä kaikkein halvimpia kiinakumeja tullut käytettyä. Ainakin kolme kertaa osunut rengasratsia kohdalle, tuloksena hyvää matkaa. Kolme katsastusta, joista samainen tulos.

Pari settiä noita tuota kyseista pakettia on tultu ajettua radalla puhkeamiseen saakka ja silti sitä rengasta on joutunut koneellisesti irroittamaan vanteelta. Tyhjentyessään kyllä on vanteen reunat saaneet kipeää, mutta ei se rengas siitä vanteelta mihinkään lähtenyt ole vaikka ilmat ovatkin karanneet jo välistä.

[T.L]

Loistavaa Suoli 24 tasoista keskustelua, harmi vain kun itse topikki on jäänyt näiden vänkäämisten taustalle. Tosin, eihän noita renkaita ole asennettu merkkiliikkeessä, joten kai ne vaarallisia ovat?

Edit: Tähän kohtaan se pakollinen hymiö ettei kukaan imaise palkoja

[SA9000AB]

kyllä on tullut sotku tästä ketjusta ja kohta varmaan leviää foorumien väliseksi sodaksi

Luin nopeasti ja sieltä täältä tätä keskustelua niin eiköhän olis jo syytä haudata asia?
Kun poliisit, katsastus-setä yms. lippulaput ja naapurinsedät eivät ole hylkyä renkaiden venytyksistä antaneet niin eikös ne rengas-vanne yhdistelmät ole silloin lailliset. Tietenkin jos selkeät rajat ja kiellot löytyy niin asia on eri. Jos on vain suosituksia säädöksissä niin ne ovat suosituksia, ei kieltoja.

Ja kun tässä nyt on turvallisuuteen liikenteessä viitattu niin kyllä liikenteessä on paljon pahempaa laiminlyöntiä ajoneuvoissa kuin pomppivat kumit. Luulisi että 10 vuotta kyläpapan fiestan alla olleet kovettuneet kumit ovat huomattavasti suurempi riski liikenteessä kuin uudet kumit venytettynä vanteille. (täällä kirjoittaneellakin ratakokemusta ettei hyppää vanteelta pois) Tähänkin viitaten enemmän pelotti kaverin puolesta kun oli ollut ahveniston ratapäivillä tonnarilla 185/65-15 rengastuksella ja oli asvaltin tekemää jälkeä renkaan kyljessä lähes vanteen reunaan asti!

Ajetaan millä ajetaan, mutta täytyy muistaa, että kaikki me olemme itse vastuussa siitä ettemme aiheuta toisille vahinkoa liikenteessä

[Minuteman]

Melko huvittavaa että tämä asia on niin herkkä joillekin että kun latelen tietoa tämän muotiseikan rakenteellisista riskeistä niin tänne ilmestyy tusina nimimerkkiä puolustelemaan muotiseikkaa mitä naurettavimmilla perusteilla:

-Se on siistii

-Kaveritkin tekevät niin

-Vielä ei ole hajonnut

-Tiellä liikkuu muitakin rotiskoja

-Tiellä liikkuu rattijuoppojakin


Kukaan ei ole esittänyt yhtäkään teknistä tai käytännöllistä syytä renkaan venyttämiseen.


Joku yritti todistella jotakin todistuksella jossa todistetaan että miltei millilleen samanlevyiset rengas ja vanne voidaan naittaa keskenään, mutta mitä ihmettä se on todistavinaan kun kyse on ollut nimenomaan liian kapean renkaan asentamisesta liian leveälle vanteelle.


"Pullakumit", päiväajovalot ynnä muu ei edelleenkään liity liian kapean renkaan liian leveälle vanteelle asentamiseen ja sen mukanaantuomiin rakenteellisiin riskeihin, ei vaikka olisikin mukavata eksyä aiheesta.


Huvittavaa on myös huomata että AKE-vihje vei joltakin yöunet.

[Sergey]

Sanotaan nyt näin että kyseisien kaverin tietämys vanteista ja niihin liittyvistä asioista (saattaa sivuta renkaitakin jollain tasolla, emt.) peittoaa suurella todenäköisyydellä koko tämän foorumin tietotaidon kyseisellä saralla.

Aika paljon lupaat...ja tiedät tämän foorumin tieto taidosta...

V-M

Kyllä siinä on kovasti luvattu, ja koska minusta kyse niin en voisi millään itse niin väittää vaikka luulen kyllä tietäväni jonkun verran. Harmillisen usein enemmän jopa kuin rengasliikkeet. Vasta muutama viikko sitten pääkaupunkiseudulla tuli vastaan rengasliike joka väitti että esim. pallokanta pultteja (MB, VW...) on vain yhtä kokoa. Totuus on kuitenkin se että löytyy toki useampaa erilaista. Kyseessä oli korkealle arvostettu, Euromaster niminen liike.

Tosissaan, noita falkenin todistuksen kaltaisia lappuja kyllä on saatavilla, hurjimmat valmistajat on tarjonnut sellaista kuin 205/40/17 9,5" leveälle vanteelle.

Itsekin olen kuullut huhuja että olisi tulossa EU yhtenäisiä rengasstandardeja katsastukseen, mutta kuvittelisin että ne ei kovinkaan pian ole tosiasia, siis ainakaan muutaman vuoden sisällä. SIihen asti mennään stro ja valmistajan paperilipareiden varassa.

btw, Olen ollut aikasemminkin tällä foorumilla olemassa, mutta useamman vuoden tauko on näemmä poistanut tunnukseni tai sitten en muista sitä oikein --> aloittelija. Kun ei ole enää saappia niin ei ole ollut asiaakaan.

Niin ja itse päädyin tänne topiciin ihan saabi asioissa kun tonnarin ja 9-3 rengaskuvia etsiskelin, ja löysinkin heti vastauksia. en tullut "vineemään" toiselta foorumilta kenenkään "avuksi", enkä ole ainakaan mersuforum tai mese forumeilla edes nähnyt topiccia tästä. Mutta kyllä sisältö vähän pisti silmään, koominen topic, ei siinä mitään. Moni tykkää troolata ja moni tarraa mielellään trooliin hyvin kiinni.

[core2]

Minutemanilla eikä muillakaan threadin tuulipuku-keijoilla ole ollut tähän asti minkään valtakunnan todisteita väittämilleen venykumin vaarallisuudesta, pelkkää mutua.

En usko minäkään, että nämä kiekot olisivat vaarallisia normi ajossa, mutta tiukissa kurvan otoissa asfaltilla on näillä leveillä vanteiden reunoilla riski ottaa asfalttiin ja silloin tuleekin melko liukasta, nyt on kyllä kyse ekstreemisestä sompailusta.
Mutta tämä on sama riski myös tavallisilla matalaprofiilisilla kumeilla.

[tturku]

Pahimmat mussuilut poisteltu, jatketaan asiallisella linjalla...

[CDTA]

No kokeillaas tätä.
Mitä hyötyä tai etua tuninkipellet kokee saavansa sillä että laittaa autoonsa renkaat tai vanteet jotka ei ole sitä mitä laki sallii?

E: Oli sensuurin kanssa vähän taiteilemista, mutta josko tämä nyt pysyis tässä.

[Jur1]

Ihan sen takia noita yhden viestin kirjoittelijoita on kun muutkin foorumit seuraa teidän pelleilyä

Terveisiä audiclub finland:n puolelta

No moro.

[gekados]

Kyseessähän on perinteinen sukupolvien välinen kuilu.Lippalakkihupparijuniorit vs nelikymppiset äijät (joka itsekin olen).Tässä taistossa ei ole voittajia.10-20 vuotta jannuille ikää lisää niin kumit on siihen mennessä venytetty!

No kokeillaas tätä.
Mitä hyötyä tai etua tuninkipellet kokee saavansa sillä että laittaa autoonsa renkaat tai vanteet jotka ei ole sitä mitä laki sallii?

E: Oli sensuurin kanssa vähän taiteilemista, mutta josko tämä nyt pysyis tässä.

[Ab^]]

onkhaan nää venymä kumit nyt niin kauheita.. ku aatellaan että tonnereihin ja turbo 900 kutitellaan paljon paljon tehoja lisää.. en noiden laillisuudesta nyt tiedä mutta ne venymäkumet on ainaki laillisia. mieluummin ite ainaki vastaan tulevassa autosa haluaisin olevan veny kumet ennemin kun vixxuna ruostetta+huonot jarrut ja 500-600hummaa puskemassa 2000kg autoa meneen +200kmh

just saying, haters gonna hate!
saabi on aikamoinen ohjus kun lapasesta lähtee, jääradalla jääratarenkaillakin, kun painoa on paljon..
miettikääs ny vähän viksummin, aikuset miehet kumminki!

[OspreY]

Kyseessähän on perinteinen sukupolvien välinen kuilu.Lippalakkihupparijuniorit vs nelikymppiset äijät (joka itsekin olen).Tässä taistossa ei ole voittajia.10-20 vuotta jannuille ikää lisää niin kumit on siihen mennessä venytetty!

No kokeillaas tätä.
Mitä hyötyä tai etua tuninkipellet kokee saavansa sillä että laittaa autoonsa renkaat tai vanteet jotka ei ole sitä mitä laki sallii?

E: Oli sensuurin kanssa vähän taiteilemista, mutta josko tämä nyt pysyis tässä.

Tähän tulet saamaan taas kuuluisan vastauksen ettei liity mitenkään aiheeseen.

Itse ajan venykumeilla jokaista autoani, joista yhteen on tulossa jopa levitetyt peltivanteet. Tämäkin vain yksinkertaisesti ettei esim 3cm leveämpi rengas mahtuisi pyörimään kotelossa. Ikinä en ole saanut kumia venykumia hyppäämään pois vanteelta vaikka autoa olisi kylki edellä ajettukkin. Normaalin kumen olen kyllä saanut pois vanteelta sivuluisussa.

Kokemuksen perusteella rengas on venytettynäkin todella tarkka ja pitävä ajaa sekä normaali ajossa että sitä todella paljon rasittavassa sivuttais luistossa.

Jos minuuttimiehen laskelmien mukaan ajattelee kumin rasitusta venytyksessä niin eikös se toimi ihan toiseenkin suuntaan kun leveää kumia laitetaan kapealle vanteelle. Silloinhan tulos on myös tämä että kyljet taittuvat ja olka rasittuu, mutta tällä kertaa vain sisään päin. Tälläisiä asennuksia näkee myös todella paljon ja ihan yhtälailla ovat lailliset/laittomat kuin venytkin.

Esim. tuolla videolla näkee hyvin millaista käyttöä nämä venykumit sietävät, pullahtamatta kuitenkaan pois vanteilta.

http://www.youtube.com/watch?v=3QvoWA1u ... re=related

No kokeillaas tätä.
Mitä hyötyä tai etua tuninkipellet kokee saavansa sillä että laittaa autoonsa renkaat tai vanteet jotka ei ole sitä mitä laki sallii?

Tekeekö se ihmisestä pellen jos tämä haluaa yksilöllisen näköisen auton millä ajaa?

[Jur1]

Pitäisköhän sun mennä takas sinne ffp tai nps (tai mikä ikinä) foorumille? En näe mitä järkeä on tulla toiselle foorumille huutelemaan. Täällä kiinnostaa yhet jutut, siellä toiset. Ei kai sinne missä sä nyt ikinä normaalisti pyöritkään ole tultu saab foorumin puolelta huutelemaan vai millä perustelet tän ristiretkesi?

Näkisin muutenkin että tätä väittelyä et voi voittaa joten oisko suosiolla aika mennä takaisin omien pariin.

[powder]

Koska suorat mielipiteet poistetaan niin koitetaan mutkitella hieman:

Enää ei kannata ottaa kantaa siihen onko venykumi ok vai ei tmv, mutta tarkkasilmäiset varmasti huomaavat tämän virallisen saab-foorumin linjan tähänkin asiaan. Ilmoilla heiluu viittauksia lainvastaisuuteen, lopputuloksen rumuuteen + sanoja kuten tuuninkipellet, lippalakkituulipukujuniorit (tjsp) yms.

Näiden ohella rankemmat mielipiteen moderointi siivoaa (syystä että?) ja jäljelle jää hyvin yksipuolisen voittoisa kuva. Ottaako teitä viisaista karvalakkismokkivanhuksia ja poliittisestikorrektejaentisöijiä niin helvetisti kuuppaan jos jollain tulee puolisenttiä vanne kumia ulommas? Ettekö näe että teette asiasta niin älyttömän naurettavan että jengi näkee vaivaa ja tulee muilta foorumeilta aukomaan teille päätään?

Jos joku teistä "asiaperäisistä" asuis jossain lähettyvillä niin kävisin varmaan pilaamassa teidän seinäruusut maalaamalla rengastussilla kumimerkit valkoseksi. Ei siinä, muistakaan nitrot!

[GreenThing]

Ei tule kellekkään sellaista asiaa mieleen että driftivehkeissä on venykumeja juurikin sen takia että rengas ei toimi niinkuin se on tarkoitettu toimivan, elikkä helppo vetää sladissa ku ei oo pitoa.