Turbolle lisää ilmaa..

[Thorhammer]

http://www.ebay.co.uk/itm/MORE-POWER-Ca ... 184wt_1163

Aika läppä systeemi

[jannevillepetteri]

Just just..näitä on tainnut olla ennenkin markkinoilla..ainakin vastaavanlaisia mitä lie lisä ahtamis propelleita..
Onhan niitä "teholastuja" myyty myös monesti jotka kiinnitetään polttoaineletkuun tyyliin jollain nippusiteellä..on se helppoa nykypäivänä..

[SiipiSaapi]

Kokemuksia & mielipiteitä

[jtvirtanen]

Ainakin vapaavirtaus-suodattimista löytyy haulla läppää ja yleinen mielipide on että jättää ko. tuotteet kaupan hyllylle.

[SiipiSaapi]

Ainakin vapaavirtaus-suodattimista löytyy haulla läppää ja yleinen mielipide on että jättää ko. tuotteet kaupan hyllylle.

Vähän tällainen fiilari mullakin on ollut, varsinkin jos ahdetuissa vakio puhaltimella mennään.

Esimerkkinä GTi golf 1.8T:ssä on sama putsari systeemi kun RS2 Audissa

[Thorhammer]

Itse en ole vastaan vaparia .Tuo lisä ropeli naurattaa,tosin jos toi oikeasti auttaa niin miksi tuollaista en ostaisi.

[jannevillepetteri]

Itse olen ollut sitä mieltä vapareista et vaikka sieltä partikkeleja enemmän pääsee koneeseen niin kait ne virivehkeet särkyy ennemmin muuten kuin sen vaparin takia..
Tämä oli vaan yksi mielipide!!

[SiipiSaapi]

Itse en ole vastaan vaparia .Tuo lisä ropeli naurattaa,tosin jos toi oikeasti auttaa niin miksi tuollaista en ostaisi.

Turpossahan on vakiona "ropeli"

Ahdin määrää, tahdin

[Mik4]

Itse en ole vastaan vaparia .Tuo lisä ropeli naurattaa,tosin jos toi oikeasti auttaa niin miksi tuollaista en ostaisi.

Ootko hajulla minkälaisia kierrosnopeuksia se turbo ottaa? ~100 000rpm. Ei taida tuo puhallin ihan samaan päästä ja vielä se että turbossa on siivet/kotelo suhde aavistuksen paremmin optimoitu.

[haffu]

Ja kuin tilauksesta pätkähti tällainen pätkä youtubeen.
http://www.youtube.com/watch?v=cbGWgvJN1_8

[Thorhammer]

Itse en ole vastaan vaparia .Tuo lisä ropeli naurattaa,tosin jos toi oikeasti auttaa niin miksi tuollaista en ostaisi.

Ootko hajulla minkälaisia kierrosnopeuksia se turbo ottaa? ~100 000rpm. Ei taida tuo puhallin ihan samaan päästä ja vielä se että turbossa on siivet/kotelo suhde aavistuksen paremmin optimoitu.

Kyllä tiedän.Kirjoitin mielestäni että JOS siitä on hyötyä niin ostaisin.Tiedän ettei siit mitään hyötyä ole. Tämän keskustelun aloittaneena tarkoitus oli tuottaa huumoria ilmoille.Eli tiedän ettei tuotteesta ole mitään hyötyä.

[Mik4]

Kyllä tiedän.Kirjoitin mielestäni että JOS siitä on hyötyä niin ostaisin.Tiedän ettei siit mitään hyötyä ole. Tämän keskustelun aloittaneena tarkoitus oli tuottaa huumoria ilmoille.Eli tiedän ettei tuotteesta ole mitään hyötyä.

Lukihärö. Huvittava laite kyllä tosiaan

[SiipiSaapi]

Itse en ole vastaan vaparia .Tuo lisä ropeli naurattaa,tosin jos toi oikeasti auttaa niin miksi tuollaista en ostaisi.

Ootko hajulla minkälaisia kierrosnopeuksia se turbo ottaa? ~100 000rpm. Ei taida tuo puhallin ihan samaan päästä ja vielä se että turbossa on siivet/kotelo suhde aavistuksen paremmin optimoitu.

Niin joo, mut jos laittas vielä tämmösen niin joko lähtis:

http://youtu.be/w-HF6Bri7NY

[exclusive]

Kokemuksia & mielipiteitä

Näistä on aina joka foorumilla kinasteluja, mielestäni eivät ole kummoisempia kuin vakiotkaan..suuremmilla tehoilla varmasti onkin hyötyä. Tonnarissa tällä hetkellä K&N suodin ja jos tuota putsaa/öljyää niin varmasti on toimiva kapistus.
Nuorempana tuli noita 15€ suodattimia viriteltyä aina joka vapariin, ykskään kone ei noitten takia hajonnut eikä liiemmin ollut hyötyä.
Missään foorumilla nämä iäkkäämmät harrasteliat eivä ole ymmärtäneet auton muutoksia vaan tuntuu että harrastelukohde pitäisi olla perus pappamalli..onko se sitten harrastamista...mun mielestä EI

[Minuteman]

Missään foorumilla nämä iäkkäämmät harrasteliat eivä ole ymmärtäneet auton muutoksia vaan tuntuu että harrastelukohde pitäisi olla perus pappamalli.

Melkoisia selvänäkijän lahjoja koet omaavasi jos koet tietäväsi vastausten perusteella kirjoittajien iän, ja toisekseen kyse ei ole mistään mielipiteestä vaan siitä fyysisestä faktasta että jos tahdotaan vapaampaa virtausta niin suodatustehoa on heikennettävä, vice versa.

Ihmisen ei tarvitse olla "iäkkäämpi harrastelia" tunnustaakseen oikeinkirjoituksen voiman lisäksi sen että tahallinen kuluttavien hiukkasten syöttäminen moottorille ei vain ole järkevää. Kömpelönä olkinukkena ja vastakohtana ei toimi edes "perus pappamalli" vaan kyse on ainoastaan siitä että kun tarkoitus lienee neuvoa ja auttaa muita pitämään autonsa kunnossa niin miksi ihmeessä suositella asioita jotka ovat täysin kiistatta haitallisia?

Kukin saa toki tehdä moottorilleen mitä ikinä lystääkin mutta fysiikan lakeja vastaan on turhaa tapella, tai niihin ikäväkseen törmättyään rakennella typeriä ja katkeria mielikuvia pappamobilisteista, jos ja kun joku kertoo mitä typeristä virityksistä seuraa. Eikä edelleenkään kukaan ole ollut kieltämässä tai moittimassa autojen muokkaamista. Suoranaiset typeryydet ovat sitten eri juttu.