Kannen virtauksen parantaminen

[veini siekkinen]

virtaukset 10,5 nostolla.ei paljon parane esim.12.5 nostolla.
hinta pitää kysyä kaveri numerosta joka on.0405411494

[se93tbo]

joop..täytyypi tsekkaa kuhan ehtii miten toi kansi toimii 2.0 vs. 2.3 mut veikkaan et mitään eroo siitä en näillä systeemeillä irti saa....tai oikeestaan oo sitä vertailukohtaa tolla kannel 2.3 15T vs. 19T

niih liikaa muuttujia tossa jo...

[Keme]

Ilmeisesti Kansiset tekee noita R-seetejä, mutta tekeekös joku semmosia Satakunnan/Varsinais-Suomen alueella? Se kai olisi kustannustehokkain toimenpide kannelle, kun nokkien nosto on kuitenkin alle 10mm.

[sepe2000]

Itselle teki r-seetit Raumalla Koivukari

[Keme]

Itselle teki r-seetit Raumalla Koivukari

Soitin sinne, niin ei ne tiennyt koko "R-seeti" -termiä. Kannen purku, pesu, seetien ajo ja kannen kasaus olisi maksanut vain muodolliset 250 euroa. Laitilan Sälekään ei tiennyt "R-seeti" termiä, mutta siellä 16v kannen seetien teko noin muutoin maksaa 96e.

Topicissa aiemmin mainitun CNC-porttauksen hinta on 600e, kun sitä tuli kysyttyä. Tosin siitä nyt ei ole juurikaan hyötyä, kun ei ole mitään 13mm nostavia nokkia.

[nugge]

...kun ei ole mitään 13mm nostavia nokkia.

Teetä 13mm nostavia nokkia

[Keme]

Teetä 13mm nostavia nokkia

Se taasen ei ole erityisen Bang-for-a-buck touhua, niin jää tekemättä.

[arto]

Mattilan Sakke leipoo sulle hyvän kannen Riihimäellä, tallinaapuri.
Käyn viikottain Raumalla jos tarvii kuljetusta

[Fakiiri]

Paras kun porttaa kunnolla tahtoo nuo sumassa kairatut vain huonontua.

kaverilla täällä jyväskylässä cnc koneistuskeskus jossa se tekee kanavat tietokoneohjelmaa apuna käyttäen ja tulee hyvä,ja kaikki samanlaisia.saabin kanteen sillä valmiit ohjelmat.vakio virtaa 228hv saa pienellä 268 hv.jos hipo kantta haluaa niin läppärungot 50mm parempi porttaus niin virtaus 292/300hv.

itseltä löytyy trollspeed kansi ja läppärugot virtaus 292hv.(kansi kaikilla huippu osilla).

En aio kauheasti ruveta tota perusbiopoweria virittelemään, mutta koska moottoritekniikka tietysti kiinnostaa, niin minkälainen olisi tuollaisten hienosäätöjen vaikutus muuten lähes vakioon rautaan, eli nyt sitten vaikka tuollaiseen matalapainepoweriin ?