Jarrujen maalaus?

[NG900T]

Mä puhallutin satulat ja maalasin pensselillä ohuella foliatecin jarrumaalilla. Hyvin on maali pysynyt. uskoisin pensselimaalin kestävän kulutusta paremmin kuin sprayt, vaikka sillä niin kätevä oliskin suihkutella. Ihan hyvä juttu tehdä vaikka ei-tuunausmielessäkin, koska kunnon putsaus ja maalaus pitää ruman ruosteen loitolla.

[gls]

putsasin satulat ja levyjen keskiöt hyvin ja vetäsin pensselillä punaista miranolia pintaan..

[Ansis]

Olen maalannut jarruosat terva/pellavaöljyseoksella, kestää hyvin jopa venetrailerin jarruissa joita liotellaan säännöllisesti merivedessä.

Eikä ole pohjatöistä niin nuukaa, imeytyy hyvin rasvankin läpi

[rille]

komeet on... juu en mä tuunaus mielessä.. sen verran on ruosteessa vaan.. ja samaan urakkaan menee ku iskarirempan teen ässään ni käyn kaikki jarrut ja muut läpi siinä..

[patu]

oli jääny puskurien maalauksesta yli. PPGn DP40 pohjamaaliksi ja pintaa saman valmistajan ferrarin värikartan punaista väriä... hyvin on kestäny

[Timppa]

kaverin nissaniin vedin jonkun mastonin ruosteenestopohjamaalin sprayna ja päälle 2kerrosta miranolia. pohjat hieroin porakoneen teräsharjalaikalla. hyvin on kuulema maalaus kestänyt, vaikka onkin useemman kerran ollu jarrut hivenen kuumana (170km/h->0km/h täysjarrutus)

[Frostgrey]

Tuli nyt sitten vedettyä ensimmäinen kerros sitä lämpömaalia. Säälitti kylläkin niitä lasikuulapuhallettuja satuloita ruveta suttaamaan, olivat sen verran siistin hopeina

Tuli niistä kyllä siistit mustinakin ja pohjat pitäisi olla hyvät ja puhtaat. Näkee sitten miten pitää ruosteen loitolla ja kestääkö yhtään tuota rata-ajoa

Vielä kun jaksaa vetää pari kerrosta viikonlopun aikana

Näin talven kokemuksella ja syksyn Alastaro keikan kokemuksella voin sanoa että aika hyvin on ruoste pysynyt pois. Vaikka radalla vedetty aika kiitettävän rajusti niin ei lähtenyt maalit mitenkään kiehumaan.