Tuossa 9-5 Aerossa ei ei ole mitään muuta ihmeellistä kuin helmat ja etulippa, sekä turbo, jarrut ja alusta on eri. Välirahalla "karvalakki"- Aero saa nuokin hankittua ja vielä ehkä paremmatkinHARTSA kirjoitti:tonnari AERO
muutama tonni lisää,niin et saa kuin "karvalakki" 9-5.(joillakin merkkaa enemmän vuosimalli kuin auto itessään)
ja seuraava harkitsemisen arvoinen on 9-5 AERO.
sitten jo hinta nouseekin."Ainut" plussa 9-5 mallissa on että siinä korimalli muuttuu täysin.
erottuu paremmin.
Perus Aerossa ei ole välttämättä ole mitään lisämausteita. Onhan niitä jopa kangas penkeillä Tuntuu olevan aika taikasana tuo Aero
(katellisten panettelua 
). Omasta mielestä se ei tarjoa missään Saabin mallissa mitään mullistavaa Velipojan Aerosta olen hieman kateellinen, kun siitä löytyy ilmastoidut sähköpenkit,automaatti, parkki tutka ,GPS:t, ja automaattisesti himmentyvä taustapeili, mutta nuo ovat silti kaikki aika turhia,mutta "reteitä" varusteita minun mielestä
Omaa "karvalakkia" on tullut pikku hiljaa varusteltua, Aeron turbo, helmat,jarrut,tuplaputket, sekä Aeron boksi. Seuraavaksi himoitaan uusia nahka/kangas penkkejä
Huh, tulipas avauduttua
Mutta, NG:sta ei ole kokemusta, mutta tonnarista onvm 88-96 ja ei voi kyllä noita autoja moittia. Molemmat vaihtoehdot varmasti loistavia autoja
Aero tonnari on kaiken lisäksi tilava perheauto. Huomattavasti tilavempi,turvallisempi ja parempi ajettava kuin ng900. 
.