hiukan erilaista "tuunaamista"

[suora6]

Nostaa puristuksia eli siivu pois kannesta.....

[Jussi]

Mutta eikös nuo viricuulerit ole taas virtausvastuksiltaan pienemmät, minkä takia turbo saadaan herkemmin heräämään, kun ei ole vastapaineita niin paljoa.

Jos ovat niin se tarkoittaa käytännössä suurempia virtauspoikkipinta-aloja ja kun lämmönsiirtyminen taas on verrannollista lämpöäsiirtävään pinta-alaan niin lopputuloksena on suurempi tilavuus joka johtaa entistä hitaampaan paineen nousuun imusarjassa.

Isompi dp ja isompi cooleri voisivat tuurilla johtaa niinkin hyvään kuin +/-0 tilanteeseen alakierrosten väännön ja paineen nousunopeuden suhteen

Remmiahdinta kauppaisin edelleenkin ratkaisuksi... ei sinne pienempi turbokaan mene ihan silkkihanskat kädessä sveitsin laivaston linkkarilla