bleederi matalapaineiseen

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ke Marras 29, 2006 22:43

2,3 iskee 0,6-0,7 välillä fuel cutti...

rmeller · Viesti Kirjoittaja **rmeller** » Ke Marras 29, 2006 22:52

mikkoimp kirjoitti:2,3 iskee 0,6-0,7 välillä fuel cutti...

Tulee fuel cut siinä vaiheessa kun bensaa ei pystytytä (softan puolesta?) antamaan enempää ja seos uhkaa mennä laihalle? Ja laihalle menemisen seurauksena nakuttaa?

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » To Marras 30, 2006 00:11

rmeller kirjoitti:
mikkoimp kirjoitti:2,3 iskee 0,6-0,7 välillä fuel cutti...
Tulee fuel cut siinä vaiheessa kun bensaa ei pystytytä (softan puolesta?) antamaan enempää ja seos uhkaa mennä laihalle? Ja laihalle menemisen seurauksena nakuttaa?

Ei se lue tuossa vaiheessa seosta vaan tunnistaa tuon paineen ylityksen ja heittää hanskat kehään.

Tai siis tottakai lukee mutta mutta tuossa paine sanelee työt.

V-M

rmeller · Viesti Kirjoittaja **rmeller** » To Marras 30, 2006 00:26

V-M kirjoitti:Ei se lue tuossa vaiheessa seosta vaan tunnistaa tuon paineen ylityksen ja heittää hanskat kehään. Tai siis tottakai lukee mutta mutta tuossa paine sanelee työt.

V-M

Ok, pitänee nysvätä ahtomittari ja bleederi paikoilleen, ovatpa sitten valmiina kun uusi softa löytää paikkansa. Samalla tarkistella ne peruspaineet mitä näyttävät.

api · Viesti Kirjoittaja **api** » Pe Joulu 01, 2006 01:58

ja siihen pienet OOTEET:
onko tarvista hommata sitä ahtomittarii? olis ylimääränen ja hyvä! itellä romumittari kiinni mut en jaksa tota parempaa vaihtaa...entäs seos mittari? onko tarvetta?

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Pe Joulu 01, 2006 09:23

api kirjoitti:ja siihen pienet OOTEET:
onko tarvista hommata sitä ahtomittarii? olis ylimääränen ja hyvä! itellä romumittari kiinni mut en jaksa tota parempaa vaihtaa...entäs seos mittari? onko tarvetta?

Outo OOOTEEE

Ensin kysymys hankinnasta? sitten toteamus että sellainen on jo ja hyvä. Sitten on romu mittari kiinni vaikka on kuitenkin hyvä... ei ymmärrä.

Eihän sitä ahtomittariakaan tarvi? Fuel Cutti ilmoaa millon ollaan yli rajojen...

Mutta oikeesti... kaikki mittarit ja muu sälähän on informatiivista ja kertoilee esim mahdollisia vika tilanteita ja helpottaa vian etsintää.
Ja esim. ahtopaineen säädössä helpottaa (jos on mankkuvena niin perus paineen säätö esim.)

V-M