Saab 9000 turbo -87 apua viritykseen ?

[Jope]

Jos auto on vuosimallia 87, niin siinä on vesigarrett.

[jbl]

Juuri näin, siinä syylärin edessä nätisti ahtimelle jäähdytin. Meniköhän oikein?
Kiitto "moderator"

[Tuha]

Juuri näin, siinä syylärin edessä nätisti ahtimelle jäähdytin. Meniköhän oikein?
Kiitto "moderator"

Ei vaan turbossa on itsessään vesijäähdytys. Ja turbon merkki on Garrett.

[jbl]

Kaikkea sitä oppii kun opiskelee. Mikä on ahtimen tarkka merkki tuossa 9000 -87 (tylppänokassa)? Mikä olisi tehokkaampi ahdin tuohon keulille, jota ei tarvitsisi kamalasti sovittaa? Vai meneekö joku siihen suoraan heittämällä?

[JouniCSE]

Kaikkea sitä oppii kun opiskelee. Mikä on ahtimen tarkka merkki tuossa 9000 -87 (tylppänokassa)? Mikä olisi tehokkaampi ahdin tuohon keulille, jota ei tarvitsisi kamalasti sovittaa? Vai meneekö joku siihen suoraan heittämällä?

kolmosen kautta nelonen ja jää..

[pocky]

Kaikkea sitä oppii kun opiskelee. Mikä on ahtimen tarkka merkki tuossa 9000 -87 (tylppänokassa)? Mikä olisi tehokkaampi ahdin tuohon keulille, jota ei tarvitsisi kamalasti sovittaa? Vai meneekö joku siihen suoraan heittämällä?

kolmosen kautta nelonen ja jää..

Sori offtopic

[Kipe_9000]

PCS.ltä vaan orginaalin tilalle vapaammin virtaava suodatin...en nyt muista nimee mutta jokin "race" malli. ihan saman näkönen kun alkuperänen ja tässä saa samalla kaupanpäälle ulos kuuluvat pussaukset
Ainakin oma tomaattikin pissauttelee

[tetammi]

Kaikkea sitä oppii kun opiskelee. Mikä on ahtimen tarkka merkki tuossa 9000 -87 (tylppänokassa)? Mikä olisi tehokkaampi ahdin tuohon keulille, jota ei tarvitsisi kamalasti sovittaa? Vai meneekö joku siihen suoraan heittämällä?

Kannattaa varmaan odottaa että saa modatun apc:n ja bensalastun paikoilleen ennen kuin haaveilee lisää.
Ja saa ehkä muutenkin paremman käsityksen siitä mitä autosta haluaa kuin että rupee muuttaan kaikkee kerralla.
Avarampi putkisto auttaa siihen miten ahdin herää ja tietty sitten oikein isoilla teholla ei ahdista muutenkaan.
Isommilla muutoksilla saa varautuu siihen että vanhassa autossa saa ruveta uusiin muutakin osaa, puslii, koneen tukikumei jne...

[jbl]

Kaikkea sitä oppii kun opiskelee. Mikä on ahtimen tarkka merkki tuossa 9000 -87 (tylppänokassa)? Mikä olisi tehokkaampi ahdin tuohon keulille, jota ei tarvitsisi kamalasti sovittaa? Vai meneekö joku siihen suoraan heittämällä?

Kannattaa varmaan odottaa että saa modatun apc:n ja bensalastun paikoilleen ennen kuin haaveilee lisää.
Ja saa ehkä muutenkin paremman käsityksen siitä mitä autosta haluaa kuin että rupee muuttaan kaikkee kerralla.
Avarampi putkisto auttaa siihen miten ahdin herää ja tietty sitten oikein isoilla teholla ei ahdista muutenkaan.
Isommilla muutoksilla saa varautuu siihen että vanhassa autossa saa ruveta uusiin muutakin osaa, puslii, koneen tukikumei jne...

Totta tuokin, sitä vaan ahnehtii jo etukäteen
Koitetaan näillä mennä pikkuhiljaa eteenpäin ja sitten kun vanhassa tonnarissa joku paukahtaa, ihmetellään...