93t sport kirjoitti:
Neula kyllä on, eilen laitoin Equus: in huippuneulan ja sitä ennen oli tilapäisesti Wika painemittari.
Mihis sijotit mittarin?
A-pilariin mittarin omalla "jalalla".
Olin laittamassa kuvaa nettiin mutta... Kotisivujen päivityksessä katkos 28.9.
26.09.2003
Suoritamme kapasiteetin lisäyksen sunnuntaina 28.9. noin klo 6-12. Kotisivuja ei voi päivittää katkon aikana, ja niiden näkyvyydessä saattaa esiintyä tilapäisiä lyhyitä katkoja.
Pahoittelemme katkoksesta aiheutuvaa häiriötä.
TeliaSonera Finland Oyj
Sonera Asiakaspalvelu
Eli myöhemmin laitan kuvan.
Toi mitä vigge sanoi olis tietty hienoin asennus, kun vaan löytäs sen kotelon A-pilariin...
Keijo-klubi #1860, Maja kesät Mäntsälässä ja talvet Lahdessa.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
Vigge kirjoitti:
Mites A-pilari asennukset?
Muistan jossain nähneeni valmiita sovitteita, jolla mittarin saa kiinni pilarin päälle. Jos oikein hienoksi haluaa heittäytyä niin verhoilee myös sen sovitteen samalla tavaralla kuin mitä itse pilari on.
Itse ajattelin tuollaista asetelmaa...
Aivan, olinki unohtaa ton pilarivaihtoehdon! Tolleen sen saiskin ihan tyylikkäästi kun tosiaan tohon 900/9-3 kojetauluun ei millään mahdu.Harmi että mä vaan oon tollasissa ihan liian pikkutarkka et joutusin verhoilee koko pilarin uusiks. Mut ei se mitään, periaatteisiin kuuluu et sit ku tehään niin tehään kunnolla vaikka kahteen kertaan
Eipä oo kauheen pahan hintanenkaan toi realcarin sovitin.
93t sport kirjoitti:
A-pilariin mittarin omalla "jalalla".
Olin laittamassa kuvaa nettiin mutta... Kotisivujen päivityksessä katkos 28.9.
26.09.2003
Suoritamme kapasiteetin lisäyksen sunnuntaina 28.9. noin klo 6-12. Kotisivuja ei voi päivittää katkon aikana, ja niiden näkyvyydessä saattaa esiintyä tilapäisiä lyhyitä katkoja.
Pahoittelemme katkoksesta aiheutuvaa häiriötä.
TeliaSonera Finland Oyj
Sonera Asiakaspalvelu
Eli myöhemmin laitan kuvan.
Toi mitä vigge sanoi olis tietty hienoin asennus, kun vaan löytäs sen kotelon A-pilariin...
Joo mun mielestä ehdottomasti mielummin a-pilarissa ku siinä kojellaudan päällä töröttämässä letkuineen ja piuhoineen autometer monsterin kaveriksi. Tuo yhdistelmä sopii paremmin dexi corollaan ja välikoppaescorttiin jne
Pop off A-Pillar moulding from A-Pillar. Strip fabric from moulding and remove residual adhesive and foam (I used acetone). Use heat gun to shape and dremel trim Autometer dual gauge pod (I used one from a Chev. S-10, others might be better) to fit.
Drill holes in moulding underneath gauge locations to allow wiring to pass through. Drill holes to fix machine screws to attach pod to moulding.
Re-cover moulding and pods with headliner (you may have to sand gauge openings to fit). I used about 2 sqft of GM headliner material. Use foam underneath headliner to smooth seams and 3M headliner spray adhesive to attach. Install Air/Fuel and Boost gauges per manufacturer's instuctions and reinstall moulding to A-Pillar.
Eräs kaverini oli asentanut mittarin a-pilariin ja tarvikkeet saa autoracingilta. Tässä otos kataloogista. Ei siis tarvitse lähteä merta edemmäksi kalaan!
Toi autoracingin sovitin on kuulema sellainen ettei se käy suoraan mihikään, vaan se pitää itse "hioa" muotoon. Näkyy myös kuvassa. Sopii siis tod näk myös saappaaseen pienellä vaivalla.
Ja tässä "erään hepun" asentama mittari A-pilariin sen omalla jalalla, huom. että ruuvit hieman "vaihessa" sillä vaatii todella lyhyet ruuvit ettei jää kantamaan A-pilariin.
Tässä se "heppu" kuvas ko. mittarin toimintaa ajossa, vauhtia 80km/h ja 5-vaihde --> talla tiskiin.
Mittari ei oikein näy, eli kello 3: ssa on 1bar ja kello 5: ssä(eli "tapissa) 1,5bar kuten kuvassa on nähtävissä.
(1,7 megaa) http://personal.inet.fi/cool/saab93t/ahto01.avi
Keijo-klubi #1860, Maja kesät Mäntsälässä ja talvet Lahdessa.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
93t sport kirjoitti:Ja tässä "erään hepun" asentama mittari A-pilariin sen omalla jalalla, huom. että ruuvit hieman "vaihessa" sillä vaatii todella lyhyet ruuvit ettei jää kantamaan A-pilariin.
93t sport kirjoitti:Ja tässä "erään hepun" asentama mittari A-pilariin sen omalla jalalla, huom. että ruuvit hieman "vaihessa" sillä vaatii todella lyhyet ruuvit ettei jää kantamaan A-pilariin.
IMHO toi asennus on susiruma.
Eipäs aleta solvaamaan tai... ->
Tähän hätiin ei oikein muuta asennustapaa tullut mieleen ja tuntui parhaalta idikseltä "tuhota" reijillä tuo A-pilarin verhous sillä jos laittaa mittarin kunnon koteloon kuten ed. viesteissä oli kuvia niin jää nuo reijät sinne alle piiloon.
Lahdesta ei muuten löytynyt yhtään asennuskoteloa, tilaukseen meni, ja noita mittareitakaan ei ollut, lähin ainoa löytyi Nastolasta.
Riikosen turbohuollossa on kyllä mutta vaan laatukamaa = maksaa
Keijo-klubi #1860, Maja kesät Mäntsälässä ja talvet Lahdessa.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
Heh, kiitos kiitos, siinä olikin diplomatiaa parhaimmillaan
Keijo-klubi #1860, Maja kesät Mäntsälässä ja talvet Lahdessa.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
ja sitä ennen oli tilapäisesti Wika painemittari.
Mut ei se mitään, periaatteisiin kuuluu et sit ku tehään niin tehään kunnolla vaikka kahteen kertaan 
kuvas ko. mittarin toimintaa ajossa, vauhtia 80km/h ja 5-vaihde --> talla tiskiin. 
