Eikö se nyt aina oo olennaisinta, että kone saa mahdollisimman viileää ja puhdasta ilmaa? Noitakin räpellyksiä oon nähny että Ng turbossa on käännetty imuhaitari toisinpäin ja sen päähän asennettu vv-suodatin, eli imee kaiken kuuman ilman pakosarjan päältä
Varmaan voimaa tulee rutosti!
Tollasen vv-suodattimen vienti konehuoneesta esim. Puskurin sisälle on melko toimiva ratkaisu,kunhan muistaa myös pitää puhtaana..