Garrett GT3071 (.64) vs. GT3071R (.86)

[JouniCSE]

Joo harmittavasti näyttää olevan toi Borg warner liian "pitkä"

Tuossa on potun mitat

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... _5_new.pdf

ja tässä borg warnerin

http://www.turbodriven.com/files/pdf/17 ... hPages.pdf

[Solmurauta]

Vähän asiaa sivuten.. Mutta kuvasta tuli mieleen jossa hukkaportin tuo läppä näkyy. Uusi mitsu laitettu forgen kellolla, eihän se heittämällä kohalleen mene, mutta kuinka kannattais tuo kello eka laittaa? Nyt tein vaan omasta päästä niin, että ruuvasin tankoa sen verran sisään päin, että jouduin sitä noin 3-4mm venyttää ulospäin jotta sain kiinni sen siihen hukkaporttiin. Eli kirraa nyt sen muutaman millin verran koko ajan läppää kiinni päin.. Oikein vai ihan väärin??

Tarkotitko tuolla kuvakysymyksellä linkkiä ebayn turboon?

[testing1]

Jos Borg Warneria pitää siirtää vajaa 5cm akun suuntaan, niin onnistuisiko adapterilla jossa lyhyt vino putkenpätkä, jollonka ei tarvisi kääntää koko ahdinta ja alkaa putkia ja letkuja miettiin uusiksi.
Tolla virityksellä ahdin myös laskisi hiukan alemmaksi, tiedä sitten olisiko siittä hyötyä vai haittaa. Mahtuuko muuten vakio tuuletin vielä vai vaatiiko ohuempaa?
Noin voisi mennä vakiosarjaan, eikä tarvisi teettää "silmille hyppivää" tuning pakosarjaa.

[aero t7]

Jos Borg Warneria pitää siirtää vajaa 5cm akun suuntaan, niin onnistuisiko adapterilla jossa lyhyt vino putkenpätkä, jollonka ei tarvisi kääntää koko ahdinta ja alkaa putkia ja letkuja miettiin uusiksi.
Tolla virityksellä ahdin myös laskisi hiukan alemmaksi, tiedä sitten olisiko siittä hyötyä vai haittaa. Mahtuuko muuten vakio tuuletin vielä vai vaatiiko ohuempaa?
Noin voisi mennä vakiosarjaan, eikä tarvisi teettää "silmille hyppivää" tuning pakosarjaa.

Tota mietin itsekkin..

[scorpio_88]

tänään lähti Garret gt3071 tilaukseen ja samalla joku v-band - kitti. saas nähdä mitä tulee

[scorpio_88]

hieman päivitystä:
Saatu jo / tilauksessa: Garret gt3071(0.64ar), extreme pakosarja T25 laipalla, siemens deka 870cc, T5 nokat, 600x300x76- välijäähy, innovate lc-1 laajakaista, uudet b234T männät (t5 kanget saa myydä jos löytyy varastosta! t5 kansipahvi, uusi jakoketju ja laahaimet (tp-ketju otettu pois), kaikki tiivisteet, kaikki alakerran laakerit, ö-paineanturi, 1xpakovena, kansi plaanattu, ja paljon muuta. nyt vaan venajousia (jäykempiä) ja t5 kankia tännepäin niin saadan femma tielle

[Azanovix]

2 kpl T5 kankia löytyy vielä.

[jcarlson]

2 kpl T5 kankia löytyy vielä.

2,0 ja 2,3 T5 kanget ovat eripituiset, ei käy ristiin.

[Azanovix]

Niin totta... Joku päivä opettelen lukemaan.

[scorpio_88]

mistä perkele mä saan ne jäykemmät venajouset ja T5 kanget?! noista uupuu koko projekti!

[Hane_81]

tilaat volvon jouset sinne.
paljoko maksat kangista, mul o monta sarjaa

[scorpio_88]

mitkä volvon jouset? oisit aikaisemmin sanonut, sano sä hinta

[Hane_81]

9135130, ovat sitte 8venasesta että pari pussukkaa ku tilaat. Hinta jotain 115e/16kpl ja ovat tasalaatusempi ja yhtä jämäköitä ku jotku maptöööningin virijouset.
Kanget o kyl kalliita kerra niitä ei markkinoilla paljo ole

[vesa67]

Meneekö noi ko. volvon jouset suoraan T7 kanteen ? Nehän on tosi lähellä vakio T5 jousien mittoja ja siksi sopii sellaisenaan T5 kanteen ja on tosiaan aika jämyt vakioihin nähden. Saa Volvon tiskiltä tilaamalla reilun satkun kustannuksella tinkauksen jälkeen.

Itse laitoin ne T5 kanteen ilman modauksia mutta juurikin noi maptunin toimittamat mukamas T7 jouset ei olisi menneet ilman sorvausta paikalleen ja vapaapituus oli tosi paljon lyhempi kuin veltoissa vakiojousissa.

[Hane_81]

jaa joo tosiaan, enpä aatellu sen kummemmin ku tuota ehotusta tein et T7 kansi kyseessä. Eli komento takas! Shrickillä oli öööö oisko jokku penarin jouset jokka sinne passas. Pitäs kaivella mitkä ne oli..