[AUTON TEHONMITTAUSTA TARJOLLA HALUKKAILLE OULUSSA]

[TuomasJ]

Joo....lappuja näytille

[Vigge]

Vehkeet kesti mainiosti ja tuloksetki aika sopevia! Jokainen laittakoon omiaan jossei halua salailla.

Itehän olin vain varikkopojuna.

Mulle voi pistää mailina laput jos jollakin ei ole levytilaa verkossa
oruosaar@"POISTA"cc.hut.fi

poista osoitteesta "Poista"

[Stressfläkt]

Noniin tulihan käytyä vakoilemassa, hieman myöhässä olin kun piti kaks tenttiä kirjottaa aamupäivällä.
Eipä enää kehtaa oulussa elvistellä omalla penkkilapulla

Niin ja kuvia kun pyysitte niin tässä on hieman pihalta kuvia, oulun karjuja
http://koti.mbnet.fi/stress/penkkipaivat/

[Siriam]

Tuloksia

[Aksu900]

Pojat ujostelee. Kertokaa tai minä kerron!! Ja lupaan pyöristää alaspäin!

[Make]

Timppa vois laittaa tulokset näkyville, eikai se mikään salaisuus ole

[taero]

joo hyvä reissu oli mutta tulos ei tyydytä,mopo menee heti ensi tilassa ohjelmapäivitykseen oulun autolikkeeseen.....!!!!!!!!
mutta onneksi ex-auton tulos piristi päivää...

[taero]

niin ja tulokset unohtu..
oma 3.0v6=n 145kw 295nm saab 9000 cse-95
ex 2.0t16=265hv 440nm saab 9000 turbo-89
näin ainaki muistelen.

[jarska]

180,6kW / 380,9Nm
Eli enemmän mitä odotin noilla osilla ja aika max rajoilla vakio turbolla ja suuttimilla

[Aksu900]

Mun mielestä kaikilla oli semmoset tulokset ettei tartte hävetä laittaa näkyviin!

Makellaki, hännän huipulla, kovat lukemat. Ja kehtas vielä povailla että oisko tehtaan ilmottamat tallella..

[V-M]

Ja mulla jotakin seuraavanlaista:

Pyöräteho 164.5kW
Pyöriltä vääntö yli 450Nm (tarkkaa lukemaa ei saanut kun se sama printteri joka on ollut paskana jo siitä asti kun ne on niitä testejä tehneet ei tietty toiminut kuin osan aikaa)

Erona näihin muiden tehoihin se että pyöräteho on noin 15-17% pienempi
kuin moottoriteho (manuaaleissa).

Max kierrokset 5820rpm

Kulkineessahan on se 147kW boksi ja 3"DP, katti paikallaan. pieniä modauksia kannessa, pakosarjassa ja turbossa (muuten orkkis) ja tietty se Bleeteri. Paineita sen 0.9bar piikkinä ja siitä sitten putoaa 0.7 josta sitten taas nousee tuonne 0.9 paikkeille. Ja kysessähän oli tomaatti eli tuon pyörätehon kun kertoo 20-25% hukkateholla niin saa konetehon. Manuaalilla se on siinä 15-17% mutta kunhan saan tuon käyrän sieltä niin sitten parempia ja tarkempia tietoja... Kaksi vetoa tehtiin ensimmäisenä ja viimeisenä. Eka veto oli 152.6kW ja toka tuo 164.5kW, eka meni munille kun painoi kickdownille liian aikasin. Toka meni ok.

Kirjottelen lisää tuon "Virityksiä ja Huomioita" topiikin alle niin pysyy kartalla.

Muokattu: Kuvat lisätty tuonne kotisivulle projekti kansioon, siellä on myös kuvaruutu otokset tuon toisen vedon käyristä.

V-M

P.S ihan kuriositeettina voisi mainita tuon hauskan lukeman ekan dynolapun väännön osalta = 685Nm!

[Milli]

Tulokset uupuu.. Voin kyllä huudella muitten puolesta koska olin kanssa varikko poikana niin muistan kaikkien lukemat ulkoa..

[Turbo900]

Moro. Kerrotaampas omatkin kuulumiset.
Eli autohan on t16kat -90
Vakiona 160hv(5500rpm)/255Nm(2800rpm)

Autossa erona vakioon:
-BSR bensalastu.
-Tonnarin cooleri.
-Ahdot nostettu barin tuntumaan.

Penkkipäivän tulos:
216,4hv(5520rpm)/324.3Nm(4060rpm)

EDIT: Laput näytille!

[Vigge]

Jarskan lappu


Ps. onko sulla sellaista versiota jossa näykyisi nuo käppyrät kokonaan.

[jarska]

Ei ole...Nikusella hieman oikutteki tulostin