Dynon tuloksia

[juhokare]

Joo, tuli käytettyä mylly dynossa Oulun Nikusella ja seuraavaa tuli ulkomuistin perusteella, kun ei vielä saanut paperille tulostettua tulostimen värin puutteen takia:

Teho 178 hv 5550 RPM

Vääntö 294 Nm 3050 RPM

Lämpötila oli jotain about 20 astetta, mutta puhaltimella puhallettiin ilmaa tuohon välijäähdyttimeen, niin se varmaan hieman viilenti ilmaa - ehkä olisko hieman alle 15 asteen. Ja jos paras tehon tuotto on siinä 4-6 asteessa, niin voisiko olettaa, että tehoja olisi silloin jotain 185 hv ja vääntöä 300 Nm?

Mutta lukemat ovat sitä mitä odotinkin - ehkä enemmän tehoja odotin olevan, koska kiihdyttelin taasen puolta tuntia ennen mittausta sinne keskimäärin 12 sekunttiin ja vähän allekin. Uskoisin, että se n. 190 heppaa on aika realistinen.

[juhokare]

Vähän kuvaakin on...

http://office.vippet.net/servlet/genera ... mage=83386

[9000cst]

Joo, tuli käytettyä mylly dynossa Oulun Nikusella ja seuraavaa tuli ulkomuistin perusteella, kun ei vielä saanut paperille tulostettua tulostimen värin puutteen takia:

Teho 178 hv 5550 RPM

Vääntö 294 Nm 3050 RPM

Lämpötila oli jotain about 20 astetta, mutta puhaltimella puhallettiin ilmaa tuohon välijäähdyttimeen, niin se varmaan hieman viilenti ilmaa - ehkä olisko hieman alle 15 asteen. Ja jos paras tehon tuotto on siinä 4-6 asteessa, niin voisiko olettaa, että tehoja olisi silloin jotain 185 hv ja vääntöä 300 Nm?

Mutta lukemat ovat sitä mitä odotinkin - ehkä enemmän tehoja odotin olevan, koska kiihdyttelin taasen puolta tuntia ennen mittausta sinne keskimäärin 12 sekunttiin ja vähän allekin. Uskoisin, että se n. 190 heppaa on aika realistinen.

Paljonko kustansi nikusen dyno ja oliko palvelu ok ?

[juhokare]

Joo, maksoi 52 euroa ja palvelu ihan hyvää, mutta kannattee varoa hieman, kun paikan pitäjä on rahastaja tyyppiä. Otti minulta vähän alle kolmen tunnin aurauskulmien oikaisusta 160 euroa tuossa kolmisen viikkoa sitten. Mutta paikka on varmaan jotain parista muutamaan vuoteen vanha ja erittäin siisti! Ja samalla Boschin autohuolto.

[Milli]

Mites nikusen penkkiin päädyit? Olishan oulusta löytynyt suomen tarkin penkki tekulta. Ja sitten tietenkin prokkola joka osaa asiansa. Ite oon käyttänyt prokkolalla pariinkin otteeseen ja vien kohta puoliin taas. Ja olisit saäästänyt 2€!

[NG900SET -95]

Joo, maksoi 52 euroa ja palvelu ihan hyvää, mutta kannattee varoa hieman, kun paikan pitäjä on rahastaja tyyppiä. Otti minulta vähän alle kolmen tunnin aurauskulmien oikaisusta 160 euroa tuossa kolmisen viikkoa sitten. :? Mutta paikka on varmaan jotain parista muutamaan vuoteen vanha ja erittäin siisti! Ja samalla Boschin autohuolto.

Oliko kysessä ihan normaali aurauskulmien säätö nelipyöräsuuntauslaitteilla vai joutuiko kaveri tekemään jotain erikoista? Normaalisti "nelipyöräsuuntaus" maksaa n. 50e ja homma kestää puoli tuntia. Sekin tuntuu rahastukselta Saabissa jossa ei muuta voi säätää kuin aurauskulmia..

[juhokare]

Olisin tietenkin mennyt tekulle, mutta kun soitin tuossa muistaakseni parisen viikkoa sitten, niin hinnat sanottiin nouseneen 75 euroon. Ja tuo Nikusen penkki on kuitenkin aikaisen uusi ja tällä hetkellä kait ilmeisemmin halvempi.

Joo, siinä aurauskulmien säädössä oli tosiaan jotain vähän tavanomaisesta poikkeavaa. Oli nimittäin vänkärin puolen etupyörän säätötangon pultti ruostunut kiinni ja sen irroittamisessa meni sitten aikaa. Ja kuulemma ooppelista otettu vähän mallia.

[Milli]

Mitä vit*ua?! 75€!!! Voi jumalauta! Jo on mallillaan. 25€ nousee hinta kerta laakista. No vissiin niillä menee sen verran hyvin et on varaa nostella hintoja noin vaan pelkäämättä että asiakkaat hakee halvemman paikan. Minä ainakin haen.Oli siellä niin kädettömiä asentajia viime kerrallakin et joopa joo.

[9000cst]

Olisin tietenkin mennyt tekulle, mutta kun soitin tuossa muistaakseni parisen viikkoa sitten, niin hinnat sanottiin nouseneen 75 euroon. Ja tuo Nikusen penkki on kuitenkin aikaisen uusi ja tällä hetkellä kait ilmeisemmin halvempi.

Joo, siinä aurauskulmien säädössä oli tosiaan jotain vähän tavanomaisesta poikkeavaa. Oli nimittäin vänkärin puolen etupyörän säätötangon pultti ruostunut kiinni ja sen irroittamisessa meni sitten aikaa. Ja kuulemma ooppelista otettu vähän mallia.

Nikusen penkki on vanha, nikunen itse on vain muuttanut isompiin tiloihin.

[juhokare]

Joo, Nikunen on kyllä muuttanut uusimpiin tiloihin, mutta yksi työntekijä väitti penkin olevan vain 1,5 vuotta vanha jos muistan nyt oikein.

[Max]

Ja sitten tietenkin prokkola joka osaa asiansa.

Missäs tuo Prokkola sijaitsee?

[J-ani]

Kyllä te kohta pääsette nauramaan kun käyn koululla (tekulla) tuon piristetyn 90:ni penkittämässä. Ihan mielenkiinnosta haluan nähdä paljonko nuo H-koneen kannen kuristukset leikkaa tehoa.

[V-M]

Ja sitten tietenkin prokkola joka osaa asiansa.

Missäs tuo Prokkola sijaitsee?

Jäälissä, teollisuus alueella.

V-M

[Milli]

Jäälin nestettä vastapäätä kääntyy. ---> Eli Prokkolahan on Jäälin autosäätö rakentajantie p.088166847

[sakarias]

Joo, tuli käytettyä mylly dynossa Oulun Nikusella ja seuraavaa tuli ulkomuistin perusteella, kun ei vielä saanut paperille tulostettua tulostimen värin puutteen takia:

Juu. Sama homma.

Moottoriteho 245 Hp 5900 rpm

Vääntö 375 Nm 3710 rpm

Veto oli 4-vaihteella ja auto meinas mutkitella puuttellisen kiinnityksen takia. Olivat kuulemma tilanneet saksasta uudet kiinnityslenkit.
Palvelussa ei moittimista, muuten kuin tuo printin viivästyminen.