9000 cd:hen lisää tehoa
9000 cd:hen lisää tehoa
Eli miten saisi "helposti" lisää voimaa 2.0l vapari automaattiin? vinkkejä ja neuvoja otetaan vastaan.
Re: 9000 cd:hen lisää tehoa
Vaihtamalla turbo 
iin 
iin samakaitsensitteonniinväliä, millä ajaa
900 cab -95
9-3 se -01
9-3 Ttdi -11 9-3 cab -08 aero hirch
900 cab -95
9-3 se -01
9-3 Ttdi -11 9-3 cab -08 aero hirch
Re: 9000 cd:hen lisää tehoa
No sehä on kyllä vaihto ehto 
Kaverilla olis kyllä turbo vitkuttimet edullisesti mutta ei nyt ihan heti jaksais alkaa niitä lyömään kiinni vaikka olis kyllä viisainta
Kaverilla olis kyllä turbo vitkuttimet edullisesti mutta ei nyt ihan heti jaksais alkaa niitä lyömään kiinni vaikka olis kyllä viisainta Re: 9000 cd:hen lisää tehoa
Ei ole kyllä mitään muuta järkevää vaihtoehtoa kuin laittaa auto vaihtoon. Tietysti harrastusmielessä voi tehdä mitä vaan, mutta hommaa on.
Nykyiset: 9000T -87, 900S -91, 9-5 Aero -07
Exät: 9000CS -92, 9000 A50 -97, 900 -88, 900 Talladega -97
#3977
Exät: 9000CS -92, 9000 A50 -97, 900 -88, 900 Talladega -97
#3977
Re: 9000 cd:hen lisää tehoa
ehkä noita nokkia pysyis hiomaan jyrkemmiksi ja säädettävillä nokkapyörillä saamaan tarkasti ajoituksen kohilleen.
Puristuksia pitäs saada lisää että jyrkemmästä nokasta ois paljonkaan apuja,se taas vaatis koneen uudelleen kasauksen puristusta nostavilla osilla
(männät,kansi) , ja kannen porttaus 16venaseen noin 1000 euroa
Yleisesti ottaen vapareissa kannen lasku ja jyrkemmät nokat ois monesti ekat keinot virityksessä, Tuosta saabin kannesta ei muistaakseni ole paljoja vara laskea että kestävyys säilyy.
Ja vastaava hyöty parinkymmenen hepan tehonlisäys, kun vastaavalla eurosummalla saisit turbollisesta luultavammin pari sataa heppaa lisää.
Puristuksia pitäs saada lisää että jyrkemmästä nokasta ois paljonkaan apuja,se taas vaatis koneen uudelleen kasauksen puristusta nostavilla osilla
(männät,kansi) , ja kannen porttaus 16venaseen noin 1000 euroa
Yleisesti ottaen vapareissa kannen lasku ja jyrkemmät nokat ois monesti ekat keinot virityksessä, Tuosta saabin kannesta ei muistaakseni ole paljoja vara laskea että kestävyys säilyy.
Ja vastaava hyöty parinkymmenen hepan tehonlisäys, kun vastaavalla eurosummalla saisit turbollisesta luultavammin pari sataa heppaa lisää.
Saab 9-5 wagon se (on trendikästä olla Biopower)
Saab 9-5 Linear Wagon (stg 4)
Saab 9-5 Linear Wagon (stg 4)
Re: 9000 cd:hen lisää tehoa
Sami Räihä #1910
Patonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Patonki alla
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83