Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen

[pikkuville]

Kiitos vinkistä, täytyypä tuokin tarkistaa. Kyllä sinnekin uusi tiiviste laitettiin ja oikeaan momenttiin kiristeltiin, mutta eihän sitä koskaan tiedä.

[Mertmi]

En tiedä, onko teistä ihan itsestään selvyys, mutta sanon kuitenkin oman kokemukseni. Meni eräässä autossani kannenpultti poikki ja vasta silloin heräsin siihen, että lainaamassani momenttiavaimessa on jotain vialla. Se ei vetänytkään alkuun oikeaan momenttiin, vaan laukaisi liian isossa arvossa. Omistaja sitten valisti, että kokeile sitä ja verryttele sitä ensin vaikka pyöränpulttiin. Aiheutti kyllä turhaa vaivaa, kun piti etsiä ehjä pultteja tilalle. Saattoi siinä kansi ja pahvi saada kipeää, kun pahvi kärähti jo melko pian uudestaan...

[Keme]

Se ei vetänytkään alkuun oikeaan momenttiin, vaan laukaisi liian isossa arvossa. Omistaja sitten valisti, että kokeile sitä ja verryttele sitä ensin vaikka pyöränpulttiin.

Lähtökohtaisesti tommosta momenttiavainta ei kannata käyttää ollenkaan, mutta umpipaskan momenttiavaimen verryttely kannattaa tehdä ns."oikein päin". Taannoin kaveri kokeili momenttiavainta ja se naksahteli ihan hienosti pyöränpulteissa. Sen jälkeen alkoi kannenpulttien kiristys ja ekan pultin kohdalla momentti ei pitänytkään paikkaansa. Seurauksena katkennut kannenpultti.

[Mertmi]

Ei liene vaikea arvata, että en ole tuota avainta sen jälkeen lainannut.

[Marakatti]

Ei liene vaikea arvata, että en ole tuota avainta sen jälkeen lainannut.

ja toivottavasti ei kukaan muukaan,roskis kamaa.
Haluatko kertoa minkä valmistajan avain kyseessä? Vaikka ei se nyt ihan niin ole että "yksi mätä omena pilaa koko sadon"

[Mertmi]

Selvittääkseni tuon, joutuisin lainaamaan avainta.

[jcarlson]

Vanha (15v) motonetistä ostettu momenttiavain teki tuon tempun kesällä ja yllättäen ei naksahtanut enää ollenkaan. Sen sijaan naksahti iskarin yläpää.

[Marakatti]

Onkohan järkeä laittaa Black satin pinnoitetun pakopesän päälle vielä hitsattava inconel lämpöeriste? Lähinnä haen että onkohan jotain haittaa ton pinnoitteen kanssa.

Vastaan itselleni.Ei ole haittaa,tuo inconel eristää lämpöä kyllä niin hyvin että hiljaseksi vetää. http://www.mwsteel.eu/store/hitsatut-in ... p-141.html

[Kepuuu]

Mitäköhän tässä pitäis ruveta tekemään kun b204 pullautta kannentiivisteen paskaksi. Vakio t5 kellari josta tasopinta oikastu, kansi kunnossa ja suora. Käy viinalla ja ennakot siellä 13-9 astetta yläreservissä, ei nakuttele suiten mukaan. Ensimmäinen kesti vähemmän aikaa mitä nykyinen rajumpien ennakoiden takia ja tämä nykyinen kesti kuukauden aikamoista laulatusta, mutta yhtäkkiä taas ylävesiletku pullistui kuin otsasuoni dagen efterinä. Niin ja rautana hx40 #16, 1100cc ev14, 1,8bar ahdot jne. Ja kaverilla sama ongelma samalla setupilla ja softalla. Ei kiinnostaisi ruveta mäntiä sorvaamaan t7 pahvin takia jos kerran on t5 pahvillakin saatu toimimaan.

[vesa67]

Minkä valmistajan kannenpultit ?

[Kepuuu]

Ihan alkuperäslaatuset pultit, oisko payenit tai jotkut. Ei mitään arppilaisia tms.

[vesa67]

Kunhan ei Elringit

[Kepuuu]

Mikäs niitä sitten risoo? Voishan sitä uudet pultit vielä heittää kun vaihtaa tiivisteen.

[vesa67]

Elringit pohjaa vaihtelevasti T5 lohkoissa ja niiden jousivoimakin kulmakiristyksessä tuntuu kuin lakritsia vääntäis. Meni aika monta t5 kansiremppaa hukkaan kun käytin hetken Elringin kansipultteja.

[Mertmi]

Mitäköhän tässä pitäis ruveta tekemään kun b204 pullautta kannentiivisteen paskaksi.

Onko teillä yhteinen momenttiavain käytössä?