Aloittelia kysyy.

[aapee73]

Tämä T7 aihe sinänsä kiinnostaa, onko joku saanut toimimaan Trionic 7 jossain muussa kuin Saab 9-5 tai uudemmissa OG9-3:ssa? Mitä muutoksia vaatii sähköpuolelle ja mitä sähköpalikoita pitää ottaa luovuttaja autosta mukaan kun siirtää tekniikkaa?

[sirkaapo]

Kiitos viesteistä.
Kyselen sitä mukaa kun tulee kysyttävää, ja jos tulee vielä jotain mieleen niin pistäkää tulemaan.

[JouniCSE]

Tämä T7 aihe sinänsä kiinnostaa, onko joku saanut toimimaan Trionic 7 jossain muussa kuin Saab 9-5 tai uudemmissa OG9-3:ssa? Mitä muutoksia vaatii sähköpuolelle ja mitä sähköpalikoita pitää ottaa luovuttaja autosta mukaan kun siirtää tekniikkaa?

En usko että T7 on ihan mahdoton saada toimiin muussakin autossa, se on kuitenkin aika itsenäinen palikka. Ennemminkin niin että T7 saappi kaipaa enemmän trionikkia kun trionikki saappia , koko mittaristo sun muut on aika pitkälle trionicin tuottaman tiedon varassa. (pl nopeusmittari)

[sirkaapo]

runko saapuu noin kuukauden päästä...... lahjoituksia otetaan vastaan....

[Coltti]

Tämä T7 aihe sinänsä kiinnostaa, onko joku saanut toimimaan Trionic 7 jossain muussa kuin Saab 9-5 tai uudemmissa OG9-3:ssa? Mitä muutoksia vaatii sähköpuolelle ja mitä sähköpalikoita pitää ottaa luovuttaja autosta mukaan kun siirtää tekniikkaa?

On saanu.
Vaatii mm. Sidin, dicen, twicen, mittariston ja avaimen ajoneston lukijassa.
Ja tietysti väyläyhteyden kaikkien noiden välillä.

Hommaa siis piisaa...

[Mertmi]

Jos T5 -pata apulaitteineen on saatu istutettua sisäperämoottoriksi veneeseen, niin silloin sen saa mihin vain voimanlähteeksi. Unohtaisin T7:n ihan suoriltaan.

[[Jyri]]

Perus t5 ohjauksella oleva b204l (185hv), 9000,ng900, og93, täydellinen läpikäynti laakerit yms, vakio sisuskalut riittää kunhan ovat kunnossa, joku evo10 mitsun td05 ahdin? Helppo 400hv ja luulisi olevan melko kiva vetoalue. Mutta tärkeimpänä katso että ostat tosiaan t5 moottorin, ei T7 (B205/235). T7 moottoriin joudut vaihtamaan sisuskaluja noille tehoille, t5 taas kestää todistetusti.

T5 männät uutena n. 200e ja kanget kun etsii vaikka käytettynä niin ei tuu kalliiks, vaikka T7 koneeseen tehä kestäväpaketti.

Mihin hevosvoimaan asti T5 männät kestää? Entä onko vaparin ja turbon kiertokangissa eroa? Rakenteilla on b204 vapari kone, josta tulossa ahdettu. Vain männät hankinnassa ja ne kanget?

[like_a_glove]

T5 männät "kestää" ainakin sen 650hv...varmaan enemmänkin...enempi kyse kaikesta muusta kun tehosta.

kanget tuskin on ongelma T5 moottoreissa, vaparin kanget tod.näk ihan yhtä kestävät kuin turbojenkin (ei kokemusta), muistelin että samaa tekoa kuin T5 moottoreissa.

vaparin kangen pituus voi olla ongelma joillain mäntä/kanki kombinaatioilla...eli siis turbon männillä ja vaparin kangella mäntä kolisee kanteen...

ps. kaiken saa paskaksi.

[Mertmi]

Vaivanloisimmillaan homma menee taas siihen että pitää sovittaa osia ja katsoa minkäverran männästä pitää ottaa sorvilla pois.

[[Jyri]]

Ok. Taas ollaan viisaampia. Jokohan kehtaisi avata projektiosioon uuden topicin tulevasta kilpa-autosta

[sirkaapo]

Osia haalittu kokoon....
Vaihdelaatikoksi päätyi getrakin 260 (sattu sopivasti kävelemään melkin syliin).
Jos joku tietää linkkiä b204\260 sovite levyyn niin saa laittaa.
Peräksi on valikoitumassa omegan 45% lukkoperä, pitäs tulla ennen pysyviä lumia.
B204e vielä puuttuu mutta mallia vapari on hankittu toimimaan sovite koneena ja kaveri kun halusi kokeilla kanavien tekoa cnc jyrsimellä siinäpäs oiva harjoittelu kappale.
Korin pitäisi saapua ensiviikolla.
ps. moottori hakusessa, ja rahat ryypätty.....

[Risto]

Jos joku tietää linkkiä b204\260 sovite levyyn niin saa laittaa.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=19&t=153917

[sirkaapo]

Joo.....
ongelmia....
kone ei oikein mahu....
onko joku tehny matalampaa öljypohjaa tai jopa sumppua,


sovittelin konetta koriin ja jos laitoin riittävästi maanvaraa niin auto muistutti lähinnä remmiahin hot rodia ja kun laitoin moottorin oletetun konepeittolinjan alapuolelle niin jäi maanvaraksi sentti pari.
linkit aiheeseen olisi kivoja....taas.
niin ja kiitos edellisistä linkeistä, on ollut paljon apua.

[Piikkisika]

Itsellä totesin saman ongelman bemarin koriin moottoria sovitellessani. Piti sitten tehdä tämmöinen.

http://i3.aijaa.com/b/00297/13466741.jpg tilavuutta tuossan on karvan vajaa 6 litraa ja tuossa kuvassa ei vielä ole loiskelevyjä kiinni.

[sirkaapo]

Itsellä totesin saman ongelman bemarin koriin moottoria sovitellessani. Piti sitten tehdä tämmöinen.

http://i3.aijaa.com/b/00297/13466741.jpg tilavuutta tuossan on karvan vajaa 6 litraa ja tuossa kuvassa ei vielä ole loiskelevyjä kiinni.

paljonko tuli kokonaiskorkeudeksi??