Katalysaattorista

[ari_viitanen]

Mitä eroa on jos katti on 100cel tai vaikka 400cel.

[jefreitteri]

100cel virtaa paremmin kuin 400cel.

Käytännössä siis mitä suurempi luku, sitä tiheämpi kenno ja parempi suodatuskyky, mutta suurempi vastapaine. Mitä pienempi luku, sitä avarampi kenno ja heikompi suodatuskyky, mutta pienempi vastapaine.

Lisäksi vielä keraaminen katalysaattorin kenno virtaa hieman huonommin kuin metallikenno.

[ari_viitanen]

100cel virtaa paremmin kuin 400cel.

Käytännössä siis mitä suurempi luku, sitä tiheämpi kenno ja parempi suodatuskyky, mutta suurempi vastapaine. Mitä pienempi luku, sitä avarampi kenno ja heikompi suodatuskyky, mutta pienempi vastapaine.

Lisäksi vielä keraaminen katalysaattorin kenno virtaa hieman huonommin kuin metallikenno.

OK kiitos informaatiosta.

[jusahh]

toinen merkintä on 100cpi, eli "Cells Per square Inch". Luku kuvaa siis, kuinka monta katalysaattorin solua mahtuu neliötuumalle. Mitä isompi luku, sen tihemäpi katalysaattori.

cel merkintä ei ole itselle tuttu.

[jefreitteri]

Ei se taida mikään virallinen merkintä ollakaan. Cel tai Cell, molempia käytetään ja viitataan juuri sen kennon tiheyteen.

[Eku]

Moniko cel:isiä katteja foorumin porukka on laittanut Stage 5 (tai vähän ripeämpiin) autoihin?

Nyt autossa on 100 cel kisakatti mutta katsastuksessa tämä ei saanut sympatiaa vaan tuli kutsu uusintanäyttöön asetustenvastaisesta putkistosta. Onneksi vain tuosta katista.

Nyt pitäisi siis arpoa millaisen tuohon voi laittaa tilalle, tosin E-hyväksyttynä paras vaihtoehto taitaa olla 200 cel? Virtaus tietysti huononee, mutta toinen kysymys on että onko sillä vielä näillä tehoilla merkitystä.

[jannevillepetteri]

Itsellä vakiokatti,leimalla..korvausputki joka helppo heittää tilalle 3"-2.5" putkistoon takaisin.Yhdellä simons vaimentimella. Stage6/7. Huomaa kyllä ainakin eron äänissä ja tehoissa onko vakiokatti vai ei ollenkaan..

[Mikkoz]

Bilteman 200cel katti on mennyt parikertaa läpi omassa autossa.