Jarrujen maalaus?

[Frostgrey]

Eli mitä aineita porukka on käyttänyt satuloiden ja levyjen maalaukseen

Itsellä olisi tarkoitus käyttää Mastonin siveltävää kuumamaalia (+400C).
Satulat ovat aivan puhtaat ja ruosteettomat (lasikuulapuhallettu).

Itsellä on kokemusta vasaralakasta(pysyy, mutta kellertyy lämmetessään) ja spray kuumamaalista(pysyy, mutta ruoste tulee aika äkkiä läpi)

Onko kokemusta noista oikein "virallisista" jarrumaaleista?

[jsuomi]

Eiks tommoseen oo ihan omaa maalia.

[Suppari]

Elä hyvä mies niitä levyjä maalaa,jarrutus teho heikkenee. Joo mutta itte maalannu miranoolilla ja hyvin kestää ja ei sen enempää kellastele.(eiku miten se sanotaan.)

[Frostgrey]

Eikös ne levyt nätit olis koko mustina ei vaan tarkoitus kullä maalata vain levyn keskusta

Tuo Miranoli ei välttämättä ole kyllä mikään huono vaihtoehto. Taitaa sekin lämpöä kestää aika hyvin. Täytyy testata johonkin tota Mastonia, että onko se kiiltävää vai mattaa

[saabracing]

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic. ... arrusatula

[jsuomi]

Eiks jossaki GTissä ollu ohje jarrujen maalaukseen. Täytyy kattoo löytäsinkö sen koneelta.

[jamala]

Mä maalasin jarrut (no okei, satulat vain) ihan siihen tarkoitetulla maalilla. Se oli jotain kakskomponentti maalia, maksoi ~30e ja ostin sen polarautovarusteesta tms. Pitää värinsä hienosti, lika lähtee helposti irti ja pysyy ja pitää ruosteen kurissa. Suosittelen sitä!

[Maikki]

Miranol ajaa saman asian paljon halvemmalla mutta jos haluaa maksaa "tuning-maalista" x-kertaa enemmän niin siitä vaan. Onhan se cool että on speciaalimaalia eikä miranolia

[jamala]

No miten sen ottaa. Mun kokemuksen mukaan Miranol ei pitänyt läheskään samalla tavalla.

[himmee]

Näissäkin maalauksissakin on niin tärkeää kuinka ne pohjat tekee ja missä lämpötilassa maalaa. Ja tietysti missä kunnossa osa on.

Pienet asiat vaikuttaa niin paljo. Kaikki sen varmaan tietää, mutta joskus tuntuu vaan monelta unohtuvan ja sitten verrataan kahta eri maalia.

[9000T CD]

Mulla nyt on kestäny satuloissa miranol jo 2 vuotta ilman mitään kummempaa kikkailua. Kunhan ne satulat vaan on puhtaat liasta ja rasvasta niin pitäis kestää. Mihinkään rata-ajoon en kuitenkaan suosittele...

[Frostgrey]

Tuli nyt sitten vedettyä ensimmäinen kerros sitä lämpömaalia. Säälitti kylläkin niitä lasikuulapuhallettuja satuloita ruveta suttaamaan, olivat sen verran siistin hopeina

Tuli niistä kyllä siistit mustinakin ja pohjat pitäisi olla hyvät ja puhtaat. Näkee sitten miten pitää ruosteen loitolla ja kestääkö yhtään tuota rata-ajoa

Vielä kun jaksaa vetää pari kerrosta viikonlopun aikana

[T16]

VHT jarrusatulamaali

spary

sivellin

http://www.vhtpaint.com/index.htm

[rille]

tähän tämmönen vähän hölmömpi kysymys. kun vien puhallettavaksi satulat niin en ilmeisesti ota siihin mitään pohjamaalausta sieltä? vaan siis pelkkä oikea kuumaa kestävä maalaus sitte niihin.

[V-M]

Tuohon harraste Opeliin laitettin joskus 10v sitten reilusti ohennettuna tuota miranolia pari kerrosta jonka alle ohut kerros happomaalia pohjaksi. Satulat on edelleen ok kunnossa vaikka kulkine seisoo talvet ulkona ja käytössä vain kesällä. Taka rummuissa se ei kestänyt kun ne kuumuu ihan eri tavalla.

V-M