Öljynpainemittarista

[vtp9k]

Ompahan nättiä, vielä kun lohkon sais maalattua. Noh on se komee noinkin. Pitäikö aina olla kaksi konetta, toisella ajais ja toista virittäis/kiilottais.

Ai näin vai:



Tuossa siis myös VDO:n anturi kiinni kuten näkyy.

[Henkka #2283]

Elikkä ostin speedpartsilta öljynpaine- ja öljynlämpötilamittarin.

-Mutta nyt onkin kysymys miten saan merkkivalonkin palamaan, kun vaihdan tuon öp-anturin? Tässä kuvat anturista:
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0012.JPG
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0013.JPG

-Ja mihin laitan öljynlämpötila anturin? poratakko proppuun reikä ja laittaa siihen..
tässä kuvat siitä:
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0014.JPG
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0012.JPG

Kiitos ja kumarrus vastanneille!

Tilasin Speedparsilta PCS:n kautta setin, joka sisälsi mittarit ja anturit öljyn paineelle ja lämmölle. Mukana tuli suodattimen jalkaan kiinnitettävä adapteri, johon anturit voi ruuvata.

Tuo ylin:
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_instr_tillb.shtml

[Saabinsti]

Elikkä ostin speedpartsilta öljynpaine- ja öljynlämpötilamittarin.

-Mutta nyt onkin kysymys miten saan merkkivalonkin palamaan, kun vaihdan tuon öp-anturin? Tässä kuvat anturista:
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0012.JPG
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0013.JPG

-Ja mihin laitan öljynlämpötila anturin? poratakko proppuun reikä ja laittaa siihen..
tässä kuvat siitä:
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0014.JPG
http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0012.JPG

Kiitos ja kumarrus vastanneille!

Tilasin Speedparsilta PCS:n kautta setin, joka sisälsi mittarit ja anturit öljyn paineelle ja lämmölle. Mukana tuli suodattimen jalkaan kiinnitettävä adapteri, johon anturit voi ruuvata.

Tuo ylin:
http://www.speedparts.se/shop/prod/sp_instr_tillb.shtml

Joo tuohan olis kätevä, mutta minun tapauksessa on vain noilla omilla pärjättävä...
Onko kenelläkään ideaa minne öljynlämpöanturin laitan? Porailenko proppua....
Entäs miten saan sen öljynpainevalonkin toimimaan....onkai näitä joku asennellu?

[tetammi]

Onko kenelläkään ideaa minne öljynlämpöanturin laitan? Porailenko proppua....
Entäs miten saan sen öljynpainevalonkin toimimaan....onkai näitä joku asennellu?

Eikös joku just kirjoitellu että kun oli siirtäny öljylämpöanturin T-haarasta tuollaseen jalkaversioon ja öljylämmöt oli noussu huomattavasti, että öljynpoistopropun porailu voi olla kova sana.
E:Tosin satkus jää turhan tyrkylle.

[Saabinsti]

Nyt on mittarit kojelaudassa, mutta:
Ei sitä öljynpaineanturia nyt saa menemään suoraan sittenkään....Ei mahdu ei ja kiertämäänkään ei mahdu...
Onko siihen vakio anturin tilalle jotain pidennys osaa, mihin sen anturin sais ruuvattua?
Tai T-haaraa, johon sais mittarin anturin ja alkuperäsen anturin laitettua?
Kertokaa tietävät, kiitoksia!

[tomaatti]

Käyt ostamassa paikallisesta vesijohtoliikkeestä siihen muhvin.Sait kuitenkin anturin mukana sovitekappaleen?Jos satkuun oot asentamassa niin helpointa on kun otat koko öljynsuodatinjalan irti.Joudut kuitenkin todennäköisesti hölläämään ja kääntelemään lauduttimen letkuja joten samalla vaivalla ottaa ne jalan 3 pulttiakin irti.Irrallaan anturin asentaminen onnistuu parhaiten.

[Saabinsti]

Käyt ostamassa paikallisesta vesijohtoliikkeestä siihen muhvin.Sait kuitenkin anturin mukana sovitekappaleen?Jos satkuun oot asentamassa niin helpointa on kun otat koko öljynsuodatinjalan irti.Joudut kuitenkin todennäköisesti hölläämään ja kääntelemään lauduttimen letkuja joten samalla vaivalla ottaa ne jalan 3 pulttiakin irti.Irrallaan anturin asentaminen onnistuu parhaiten.

öö...tuota...eipä tullu mitään muuta kun tuo itse anturi http://www.jobori.net/saabclub/albums/u ... CF0013.JPG

Eli mitä nyt tarvitsen siis putiikista Muhvi ei oikein sano mitään...pakoputki muhvi tulee mieleen

[Hallu]

Muhvi ei oikein sano mitään...pakoputki muhvi tulee mieleen

[tomaatti]

Eli jos et saanut mitään sovitetta,tarvitset muhvin lisäksi vielä yhden kierreosan lisää.Ota vaikka se anturi mukaan sinne liikkeeseen niin antavat kyllä sulle mitä tarvitset.

[Saabinsti]

Ok....täytyy yrittää. Kiitoksia

Edit:Mikähän kierre on siinä vakio öljynpaineanturissa...että se varmasti on sama.

[vtp9k]

Edit:Mikähän kierre on siinä vakio öljynpaineanturissa...että se varmasti on sama.

Kierre on M14x1.5

[Saabinsti]

Joo saa nähä löytyykö putkiliikkeestä käypästä osaa.
Tässä anturissakin niin kumma kierretyyppi...no pitää mennä jotain sinne sössöttämään.

[Saabinsti]

Joo eipä löydy mistään tavaroita tämmöselle kierteelle. Lienee pakko ostaa tuo adapteri öljynsuodattimen pohjaan...Lisääkö se sitten öljynlämpöjä muka oikeasti? Ja onko siinä paikka vakio öljynpaineanturillekkin?

Ja ahtopainemittarikaan ei taida pelittää oikein....jää aina 0.5-1 senttiä nollakohdan alapuolelle. Naputtamalla tulee nollakohtaan, lukemat kyllä tuntuis pitävän paikkaansa.

[Coltti]

Se öljynsuodattimen ja jalan väliin tuleva adapteri siis _ei_ nosta öljynpaineita, ainoastaan mahdollistaa todellisen lukeman näyttämisen . Sinne T-haaraan, kun ei öljy juuri kierrä, niin taitaa siitä johtua liian alhaisen lämpötilan näyttäminen.

Tuossa adapterissa on paikat vain ja ainoastaan neljälle 1/8" kierteellä olevalle anturille + 4 tulppaa. Alkuperäinen anturi omalle paikallensa öljynsuodattimen jalkaan.

[nalleolut]

eli speedpartsin öljynpaine anturi ei sovi suoraan kierteensä puolesta mihinkään saabbiin vaan vaatii sen väli palikan jossa tiiviste ja 4 ulostuloa 1/8 kierteellä! aika paska....

mahtaako noita vdo:n mittareita ja suoraan sopivia öljykelloja saada tilattua vielä?

eli ahtopaine,voltti ja ulkolämpötila. ja niille anturit!

mites nuo bilteman adapterit ku siellä on palikoita mittareiden ja antureiden asennukseen! on ulkopuolinen 14x0.5 kierre ja 2sisäkierrettä samassa palikassa.... löytyykö sieltä sopivaa!!!???
öljynlämpötilan voi vissiin napata suoraan öljypropunpaikalle tuo toinen anturi. ei tartte porailla.