Kokemuksia Maptun sivustosta?

[Iskender3]

Jos jollain on kokemuksia map tun osista niin kuulisin mielelläni.
http://www.maptun.com
kiitos

[Vigge]

Jos jollain on kokemuksia map tun osista niin kuulisin mielelläni.
http://www.maptun.com
kiitos

suosittelen "haku-toimintoa...

[V.J.S]

Niin, nuohan on ihan vallan laittomia tuollaiset viritysosat, eihän tuollaisia siis yksikään lainkuuliainen suomalainen käytä. Muutoskatsastuksessa on ainakin käytävä, kun liima MapTun tarran apukuskin peilintaustaan, sillä sellainen rinnastetaan SUomen lainsäädännöllä moottorin vaihtoon turboahdetuilla autoilla. Senpä takia täällä on varsin vähän kokemuksia näistä viripajojen (Speedparts/BSR, Maptun, Nordic, Hirsch, Abbot Racing jne.) tuotteista. Käyttämällä "Haku" toimintoa voi jonkin hajanaisen sanan jostain sivuraiteille eksyneestä topikista löytää, mutta kenelläkään ei pitäisi olla MITÄÄN asiaa viritysosiin, jos ei ole muutoskatsastus suoritettu. Mistäpä tulikin mieleeni, että taidanpa viedä Saabini muutoskatsastukseen, sillä viime vuonna ostetut uudet renkaat ovat kuluneet ainakin 1mm, joten alustageometria on muuttunut. Selvä muutoskatsastuksen paikka. (P.S: Tämä "ironia" ei ole mitenkään kohdistettu topikin aloittajaan, vaan tarkoituksena on tappaa kaikenlainen keskustelunpuolikaskin, joka johtais tämän threadin "viritetty auto ja sen katsastus" suuntaan..)

[nalleolut]

[quote="V.J.S"]Niin, nuohan on ihan vallan laittomia tuollaiset viritysosat, eihän tuollaisia siis yksikään lainkuuliainen suomalainen käytä. Muutoskatsastuksessa on ainakin käytävä, kun liima MapTun tarran apukuskin peilintaustaan, sillä sellainen rinnastetaan SUomen lainsäädännöllä moottorin vaihtoon turboahdetuilla autoilla.

voi vidu mulla on maptunin tarra takaluukussa mut auton on vapari... meneekö nyt muutos prosentit yli....? joudunko vtt:lle ottamaan teholukemat ja päästörajat ...

[Jokke A]

voi vidu mulla on maptunin tarra takaluukussa mut auton on vapari... meneekö nyt muutos prosentit yli....? joudunko vtt:lle ottamaan teholukemat ja päästörajat ...

Eipä tuota autoa enää kannata edes yrittää katsastaa. Vie kilvet pois heti maanantaina vaan.

[deportivo]

Onko tosiaan niin, että "isoveli" valvoo tämänkin foorumin näpertelyjä ja laittaa autoja kuin luikuhihnalta uusintakatsastuksiin?

Vai onko asia niin että muutaman uusintakatsastukseen joutuneen ajoneuvon (tuskin tältä foorumilta ketään?) takia kaikki pelkää tälläkin foorumilla joutuvansa nyt kuseen?

[nalleolut]

voi vidu mulla on maptunin tarra takaluukussa mut auton on vapari... meneekö nyt muutos prosentit yli....? joudunko vtt:lle ottamaan teholukemat ja päästörajat ...

Eipä tuota autoa enää kannata edes yrittää katsastaa. Vie kilvet pois heti maanantaina vaan.

ja taas poistuu 1 kpl og900 suomen kartalta harrastajan yltiömäisen virittämisen myötä heh... no any way maptunin poijaat on mukavaa sakkia lahjoivat mua tarralla edellsikesänä lentokentän kiihdytystapahtumassa! tuntuu tuo tarra ja 3" putkenpää provosoivan kanssa autoilijoita hirmu ohituksiin.

[peinu]

Mulla on muutosprosentit tapissa jälkiasennettujen helmojen, irrotettavan peräkokun, vaihdettujen kaiuttimien ja sähköantennin piiskan myötä. Myös talvirenkaat on vaihdettu nastallisiin alkuperäisten kitjoen sijasta. Pakoputken keskipönttö olikin sitten jo pakko vaihtaa toiseen orkkispönttöön. Virittäminen ei siis meitsin autolle (9-3) onnistu, ainakaan lain puitteissa. Määräykset on määräyksiä!

[TjK]

Tarkoittaaks tää nyt sitte sitä, että en voi vaihtaa aeron hajoavaa pakoputkea rosteriseen, joka siis selkeästi viritysosa??? Voi perälauta...

[V.J.S]

Tarkoittaaks tää nyt sitte sitä, että en voi vaihtaa aeron hajoavaa pakoputkea rosteriseen, joka siis selkeästi viritysosa??? Voi perälauta...

Tottahan toki se käy. Ajat vaan VTT:n kautta muutoskatsastukseen melumittaus, päästömittaus ja tehomittaus laput kädessä

[potkuhousu]

Putken saa vaihtaa mutta katalysaattori pitää olla saabin alkuperäinen tai EU-tyyppihyväksytty juuri sinun autoosi.

Onko tosiaan niin, että "isoveli" valvoo tämänkin foorumin näpertelyjä ja laittaa autoja kuin luikuhihnalta uusintakatsastuksiin?

Isoveli saattaa valvoa, mutta aika epätodennäköistä on. Käräyttäjät taitaa enemmän löytyä siitä omasta ympäristöstä

[midleton]

Katsastuksessa ne svetsaa kuasupolkimen alle sopivan korkuisen kappaleen joka rajoittaa kickdownia. Toinen käypä vaihtoehto on että ne sorvaa perunasta sopivan kokoisen tulpan korsteeniin.

Ihan totta, jåå jåå

[Bart1260]

Voi ***ttu!!! Pystyisittekö pysymään aiheessa edes hetken?

Itseäni alkoi Saabin lastuttaminen kiinnostamaan ja otin duunissa asian puoli-huumorilla puheeksi. SAMANA ILTANA saavuttuani kotiin, minua odotti nimelläni osoitettu A4-kokoinen kirje. "Mikäs ***lvetti se tämä on?" manasin ja avasin kirjeen. Sisältä löytyi mainos: "Map Tun on Saabejen virittämiseen erikoistunut Toijalalainen yritys ja tässä ovat tarjouksemme Saabisi virittämiseksi..."

MITÄ VIT...?!? Millä ne on tajunnu lähettää mulle juuri sinä päivänä ko. mainoksen, vai onko ne onnistunut salakuuntelemaan..?


Mutta sitten asiaan!! Käytännön kokemuksia kenelläkään? 860e oli hintalappu Map Tun viritykselle: 170Hp -> 235Hp/380Nm

Minkälaisia ovat muut vaihtoehdot? Muut merkit?

Mitä vaikutusta moottorin kestävyydelle?

Käytännön askareet, jotka tulee hoitaa?

Täh?!

[V-M]

Johtunee siittä että asiaa on puitu noin sadassa topiikissa... eli laita hakuun tuo maptun ja ala lukeen. Jos vielä sen jälkeen tulee kysyttävää niin sitten... mutta epäilen että jos luetun ymmärrys on kohillaan niin aika pitkälle pääsee noilla eväillä.

V-M

[9000CD23T]

Kehottaisin välttämään ko puljua.
Rahat kyllä kelpaa,mutta siihen se sitten jääkin.