rivakkuuden hinta

[east]

Tuli tässä mieleen täysin hypoteettinen ajatus, että taskun pohjalta löytyisi 1000 e "ylimääräistä" rahaa.
Saisiko sillä lisää tehoa -92 2,3 CS:ään?
Vai paljonko sitä hilloa tulisi olla? Tiedän toki että kattoa ei taida olla...

[peinu]

Auton pitäisi olla lähtökohtaisesti turbollinen. Muuten alkaa hevoset olemaan tiukassa ja sitäkin kalliimpia.

[Jussi]

Kokemuksen syvällä rintaäänellä:

Jos on pakko tunkea 400-800€ johonkin täysin turhaan niin vaparin teholastu on hyvä sijoitus.

Muutaman viikon sitä polkee ihan innoissaan ja kuvittelee tehon todella kasvaneen olennaisesti sitten alkaa armoton v***tus kun huomaa paljonko se polkeminen vie bensaa.

[patse]

Satasella jotain pientä viriä ja Hariselta unichip säädettynä autoosi.
Ajavat dynossa ennen ja jälkeen asennuksen +säädöt. Sitten, kun laitat joskus lisää viriä koneeseen (esim. nokat, putkistoa tai vaikka muokkaat syl.kantta) niin ei muuta kuin ajo dynossa ja unichipin optimointi muutoksille, niin on bensa/sytkä säädöt taas prikulleen turvallisesti oikein.
http://www.sci.fi/~hestec2/unichip.htm

Tuossa yksi unichipattu vapari Alfa 164 2.0
http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?t=4833&highlight=


EDIT: vakio tehot autotalli.com mukaan 108kW/~146hv & 187Nm