Olisiko tästä mihinkään ahtojen karkailun estämiseen?

Harrimatias

http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=275

Jos tarkotus on istuttaa enemmän tehoa ja saada paremmin pysymään ahdot sisällä?
Kun ei kuulosta kivalta sahata hukkista auki ja vaihtaa sinne uusi jousi ja hitsaa kiinni...

Eli toimisiko toi? JOS vaikka kyse olisi jostain stage3:sen ahdoista...

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » La Touko 06, 2006 19:04

Halvemmalla pääset, kun itse virittelet ulkoisen lisäjousen hukkikselle

. Ei ehkä helpoin homma maailmassa, mutta omasta mielestä helposti ~150e:n säästön arvoinen...

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » La Touko 06, 2006 20:35

Coltti kirjoitti:Halvemmalla pääset, kun itse virittelet ulkoisen lisäjousen hukkikselle . Ei ehkä helpoin homma maailmassa, mutta omasta mielestä helposti ~150e:n säästön arvoinen...

Pistähän mummo-ohjeet kehiin

Kohta on kaikilla peruspaineet 2.7bar

Coltti · Viesti Kirjoittaja **Coltti** » La Touko 06, 2006 21:10

Ei ole ohjeita, on vain toimintasuunnitelma

.

Harrimatias

Hei! älkää mulle työntäkö mitään työstä hommia, ei tule mitään

Ja muutenkin , mieluummin sitä itse ainakin iskisi vain uuden siihen kiinni.
Näin mulle on ainakin ilmoitettu että joudun sen jousen vaihtamaan...
Mutta samallahan siinä vaihtaisi helpommalla työllä vain uuden hukkiksen.

Eli odotellaan josko joku osaisi kertoa asiasta vielä lisää...

Tai löytyykö muilta firmoilta noita...

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Su Touko 07, 2006 00:35

Siis kaikessa yksinkertaisuudessaan laitetaan hukkiksen vipua kiinni vetämään jousi, siis samaan tapaan kuin orkkis kellokin vetää vipua kiinnipäin. Vastaa siis samaa kuin jos laittais jäykemmän jousen kellon sisään, on vain helpompi ja halvempi. Ja toimii.

Harrimatias

Kuvia ja lisää infoa tällaisesta ?

saabracing

kyllä se toimii, ei ehkä hipotuningin näkönen, mutta kummiskin.

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » Su Touko 07, 2006 12:33

Eli suurinpiirtein sillai että säädät peruspaineet ensin ohjearvoon (0.4tms) Ja sitten viritetään jousi joka vetää hukkista kiinnipäin niin tiukalle että peruspaine nousee haluttuihin viriactuaattorin arvoihin (vaikkapa 0.7). Näin hukkista kiinni pitävä jousivoima on lisätty vastaamaan viriactuaattorin jousivoimaa ja toiminta on täysin identtistä sen kalliin/hankalan päivityksen kanssa.

Kuvaa ei ole mutta ei liene kovin hankalaa miettiä miten jousi vetäis hukkaportin vipua kiinnipäin?

Harrimatias

ei, ainakaan teoriassa.. mutta mä en ole näitä tee se itse miehiä

Aleksi · Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » Su Touko 07, 2006 23:13

Mun autossa on toiminut kiitettävästi tuo forge, peruspaineet on 0,7-0,8 hujakoilla stage3lla. Eikä toi hinta mikään maailmanloppu oo..

TD04 · Viesti Kirjoittaja **TD04** » Ma Touko 08, 2006 09:26

Aksu900 kirjoitti:Siis kaikessa yksinkertaisuudessaan laitetaan hukkiksen vipua kiinni vetämään jousi, siis samaan tapaan kuin orkkis kellokin vetää vipua kiinnipäin. Vastaa siis samaa kuin jos laittais jäykemmän jousen kellon sisään, on vain helpompi ja halvempi. Ja toimii.

Omaan ng900:seen tein sillai että hitsasin mutterin kiinni siihen tangon säätö osaan eli se jota pyöritetään ja säädetään tangon pituutta ja siihen pultti.Toisen pään kiinnitin hukkaportin kelloon eli porasin sopivan kokosen reijän johon tein kierteet ja pyöritin pultin kiinni.Näitten välille ostin sopivan jämäkän vetojousen ja hyvin toimi.Hintaa noin 5€.

Harrimatias

Aleksi kirjoitti:Mun autossa on toiminut kiitettävästi tuo forge, peruspaineet on 0,7-0,8 hujakoilla stage3lla. Eikä toi hinta mikään maailmanloppu oo..

Tarjoileppa linkkiä, vai oliko se tuo maptunin ? Ja tuo vain kiinni, eikä tarvitse säädellä?
Itsellä olisi juu tarkoitus löytää vaan uusi, korvaava tilalle, ellei joku halua tulla virittelemään