maptun stage 1

[deportivo]

No niin..

Pitäisi ko. boxi hankkia, kun on jo Suomestakin saatavilla. Nyt kysyisin käyttökokemuksia MAPTUNIN STAGE 1:stä. Asennetaan ng 900 -96.

1. Onko auton kulutus noussut? ( Suuremmin polkematta)
2. Onko kukaan dymottanut ? Teho? Käppyrät on kyllä nähty mt:n sivulla, mutta onhan se tv soppikin kaikkia käppyröitä näytellyt telkassa..
3. Onko tuonut mitään uusia murheita autoosi?
4. Suorituskyky. Paljonko eroaa orkkiksesta? 0-100, 80-120 ??

Kaikki asialliset huomiot kovasti tervetulleita.

[NG900SET -95]

1. Kulutus pysyi maantieajossa suurinpiirtein samana vaikka kuinka paljon ohittelee. Kaupungissa saa polkemalla menemään enemmän.
2. En dynottanut mutta ero vakioon oli perstuntumalla ja kellolla katsottuna melkoinen. Auto tuntui jotenkin heräävän henkiin.
3. Tähän mennessä ainoa murhe oli rahanmeno kun päivitin Stage 1:n Stage 3:seen. Halvemmalla olisi päässyt jos olisin suoraan ostanut Stage 3:sen.
4. Kiihtyvyys 3 vaihteella:
80-120 vakiona 6s, stage 1:sellä 4,8s.
80-160 vakiona 13,5s stage 1:sellä 11,0s
100-150 vakiona 8,5s stage 1:sellä 6,9s
0-100 pitäisi ajasta lähteä n. 1s mutta en ole mitannut.

[9-5tW]

Ihan pakko elvistellä vanhan: Tänään tilasin omaan mopooni Maptunin Steg 1:sen. Muuttuu tuo signaturekin kohta...

[-valomerkki-]

Hieno homma..nyt sitten viri viri putki on auki..ja päätä ei näy

[9-5tW]

Hieno homma..nyt sitten viri viri putki on auki..ja päätä ei näy

Aaivan, sitä tässä vähän pelkäänkin... nyt jo mietin miten saisin kahdelta puolelta ulos tulevat putket siististi asennettua..