Mistä viriboksi?

[JaHu]

Kellään tietoa millä viripajalla on sellainen systeemi missä ei tarvii antaa omaan boksia vaihdossa?

Maptunilla joutuu antamaan oman boksin takas.

Onko hinta sitten kalliimpi jos pitää oman boksin?


Auto siis Saab 9000 2.3t A 170hv -95

[G-mies]

Eiköhän kaikilla viripajoilla, jotka tekee trionic-softia, mene vanha boksi vaihdossa. Jos sen haluaa pitää itsellään, ovat kustannukset jossain 300€ tietämillä(MapTun). Toki voithan vaikka ostaa purkamolta sopivan trionic-boksin ja lähettää sen alkuperäisen sijaan.

Matti

[Turbo Sensonic]

Jos on niin onnekas, että onnistuu löytämään purkaamolta sopivan Trionic -boksin (ovat haluttua tavaraa), niin niiden hinta Suomessa on ~200 euroa.

[pade]

Tosiaan kyllä sen oman boksin saa pitää jos haluaa, maksaa vaan sitten X euroa. Uskoisin, että kaikilla viripajoilla sama käytäntö.

[testing1]

Boksia ei vaihdeta jos kyseessä BSR viritys. Vakioboksi pysyy ja itselle tulee ohjelmointilaite jolla vain softa vaihdetaan. Laitteessa on aina tallella vakiosofta.

[9ooTbo]

Onko tuon oman boksin säilyttäminen välttämätöntä, eli toisin sanoen, mitä etua sen säilyttämisestä loppujen lopuksi saa?

[peinu]

Onko tuon oman boksin säilyttäminen välttämätöntä, eli toisin sanoen, mitä etua sen säilyttämisestä loppujen lopuksi saa?

Jos tulee jotain ropleemia voi omalla boksilla testata auton toimivuuden. Voihan sen sitten myydä joskus etiäppäin vakiona.

[9ooTbo]

Jos tulee jotain ropleemia voi omalla boksilla testata auton toimivuuden. Voihan sen sitten myydä joskus etiäppäin vakiona.

Ok, good points! Oma orggisboksi jää piakkoin ylimääräiseksi, niin olin kahden vaiheilla pitäisikö se laittaa myyntiin vai hyllyyn..

Viripajalta kerrottiin, että orggisboksin laittaminen takaisin autooni vaatii jälleen Tech ohjelmointia, onko tosiaan näin?

[V-M]

Jos tulee jotain ropleemia voi omalla boksilla testata auton toimivuuden. Voihan sen sitten myydä joskus etiäppäin vakiona.

Ok, good points! Oma orggisboksi jää piakkoin ylimääräiseksi, niin olin kahden vaiheilla pitäisikö se laittaa myyntiin vai hyllyyn..

Viripajalta kerrottiin, että orggisboksin laittaminen takaisin autooni vaatii jälleen Tech ohjelmointia, onko tosiaan näin?

Ei kai nyt sentään? Mikäs viripaja sellaista höpisee? T5:n osalla ei pitäis olla mitään tech työtä? Liekkö edes VSS:llä varustetuissa tonnareissa moinen tarpeen?

Jaa mutta olikos tuossa T7? se on sitten eri juttu... kai?

V-M

P.S mikäs softa on tulossa? Mulla on 900T -94 SP stage 3 hyllyssä.

[saapasi]

Boksia ei vaihdeta jos kyseessä BSR viritys. Vakioboksi pysyy ja itselle tulee ohjelmointilaite jolla vain softa vaihdetaan. Laitteessa on aina tallella vakiosofta.

Eikös toi PPC-homma ollu vaan uudempiin autoihin. Kyllä taitaa boxi vaihtoon mennä. Ja onhan PPC Maptunillakin ja varmaan kaikilla muillakin.

[9ooTbo]

Ei kai nyt sentään? Mikäs viripaja sellaista höpisee? T5:n osalla ei pitäis olla mitään tech työtä? Liekkö edes VSS:llä varustetuissa tonnareissa moinen tarpeen?

Jaa mutta olikos tuossa T7? se on sitten eri juttu... kai?

V-M

P.S mikäs softa on tulossa? Mulla on 900T -94 SP stage 3 hyllyssä.

Täytyy käydä ensin kyseisellä pajalla niin eiköhän tuo siellä selvinne, mitä puhelivat. Auto siis T5 (-99 9-3 2.0t) ja ykköstä on tulossa.

[V-M]

Ei kai nyt sentään? Mikäs viripaja sellaista höpisee? T5:n osalla ei pitäis olla mitään tech työtä? Liekkö edes VSS:llä varustetuissa tonnareissa moinen tarpeen?

Jaa mutta olikos tuossa T7? se on sitten eri juttu... kai?

V-M

P.S mikäs softa on tulossa? Mulla on 900T -94 SP stage 3 hyllyssä.

Täytyy käydä ensin kyseisellä pajalla niin eiköhän tuo siellä selvinne, mitä puhelivat. Auto siis T5 (-99 9-3 2.0t) ja ykköstä on tulossa.

Kyllä ainakin mä olen paiskonut tuohon omaani vaikka minkälaista poksia ihan koti pihalla. Eikä ole mitään ongelmia sen suhteen ollut. On ollut Stage 3:sta jne...

V-M

[peinu]

Jos tulee jotain ropleemia voi omalla boksilla testata auton toimivuuden. Voihan sen sitten myydä joskus etiäppäin vakiona.

Ok, good points! Oma orggisboksi jää piakkoin ylimääräiseksi, niin olin kahden vaiheilla pitäisikö se laittaa myyntiin vai hyllyyn..

Viripajalta kerrottiin, että orggisboksin laittaminen takaisin autooni vaatii jälleen Tech ohjelmointia, onko tosiaan näin?

Ei kai nyt sentään? Mikäs viripaja sellaista höpisee? T5:n osalla ei pitäis olla mitään tech työtä? Liekkö edes VSS:llä varustetuissa tonnareissa moinen tarpeen?

Jaa mutta olikos tuossa T7? se on sitten eri juttu... kai?

V-M

P.S mikäs softa on tulossa? Mulla on 900T -94 SP stage 3 hyllyssä.

9-3:ssa pitää VSS:stä johtuen aina käydä tekillä jos vaihtaa toisesta autosta boksin. Oli boksi sitten T5 tai T7

[Taikina]

Mulla löyty autosta Speedparts boksi PU, 220-I. Voisin laittaa kuvan kans mut miten se tapahtuu? Kysymys kuuluu kannattaako se pitää vai ottaa vakio boksi tilalle? Auto on 9-3 se vm.99 2.0t 154hp. Ilmeisesti pelkän alipaineventtiilin vaihdolla sais tosta tehoja irti ja tarkoitus olisi niin tehdä, varmaan joku parisataa heppaa alkaa olemaan maksimi jos ei mitään muuta muutosta tee, vai missä menee raja? Etuvedolla ei kuitenkaan sitä hyötyä saa niin hyvin irti jos tehot nousee 200hp päälle..

[like_a_glove]

Etuvedolla ei kuitenkaan sitä hyötyä saa niin hyvin irti jos tehot nousee 200hp päälle..

ai niijoo

<3

ilmeisti sulla jos siis kokemuksia sellaisesta? jos ei, niin erittäin hauska päätelmä...