Ilmansuodatin

[-valomerkki-]

Kysymys koskee ilmansuodatinta, näissä T7 autoissa. Lueskelin vanhoja viestejä asiasta ja ilmeisesti melko pitkään pärjää alkuperäiselllä paperisuodattimella.

Mutta kysymys kuuluu, kuinka pitkälle tuo suodatin riittää, jos ilmansuodatin kotelon ilmanottoa on avarrettu ja turbon imuputkin on riittävän iso? En halua mitään tarkkoja dyno tuloksia, mutta pärjääkö esim 350-400hv lukemiin asti?

[pade]

mutta pärjääkö esim 350-400hv lukemiin asti?

Pärjää kyllä!

[-valomerkki-]

Homma selvä. Kiitokset.

[Aksu900]

Nyt kun ootte niitä suodattimia mitanneet niin saisko tuloksia? Alipaine imuputkessa särkee ahtimen niinku kaikki tietää.

[pade]

Nyt kun ootte niitä suodattimia mitanneet niin saisko tuloksia? Alipaine imuputkessa särkee ahtimen niinku kaikki tietää.

http://www.stcf.net/intake/
http://www.stcf.net/intake/Filter_comparison.htm

Tuossa ainakin pari testiä T7 systeemistä. Tuo itse putsari ei ole tuossa systeemissä se pahin pullonkaula josta syystä myöskään pelkän vv-suodattimen asentaminen ei tilannetta paranna millään tavalla ellei myös muita palikoita lähde vaihtoon. Tämä nyt siis Trionic7-koneessa.

Tosin olihan tässä jossain testattu hieman pirteämmässä 9-3 (ei trioniciä ollenkaan) dynossa orkkis filtterin ja orkkis filsukotelon kanssa vs. koko putsarikotelo poissa eikä eroa ollut syntynyt Ja tässä puhutaan +400hv koneesta.

Toki sillä vv-suodattimella saa ne ihanat pihinät ja puhinat

[walderama]

Mitä pihinöitä/puhinoita vv-suodattimella saa ?

On ollut molempia käytössä ihan toisessa merkissä, eikä siinä ainakaan sanottavasti vaikuttanut ääniin..

[Jope]

Bypassi pihisee kovempa ja turbon imuäänet kuuluvat selvemmin kun spoolaa. :-)

[pade]

Mitä pihinöitä/puhinoita vv-suodattimella saa ?

On ollut molempia käytössä ihan toisessa merkissä, eikä siinä ainakaan sanottavasti vaikuttanut ääniin..

Siis nyt en tarkoita orkkisboxiin asennettavaa sporttifilsua vaan ihan kartio-mallista putsaria.
Ainakin omissa autoissani missä tuollainen on ollut niin äänet ovat kyllä lisääntyneet melko huomattavasti. Jos se sitten on hyvä tai huono asia on eri juttu : )

[Vigge]

Asiasta sen verran että se alipaine kompuran edestä mitattuna on kertaluokkaa hullumpi stage III autossa orkkis "cobralla" kuin mitä se noissa mun mittauksissa huomattavasti suuremmalla ilmamassavirralla oli.
Jotain tuloksia löytyy stage III B235R:stä, jossa alipaine 0.1-0.15 bar.

[Aksu900]

Jees no onhan siellä ahdasta. Liekö 9-5ssä yhtä huono tilanne kuin Viggenissä? Tai no, todennäkösesti, onhan se koobraki vissii sama. Täytyypä mittailla joskus jos jaksaa.