Vahvistettu laatikko

[ysikoo]

Onko kukaan vahvistanut manuaaliaskiaan? Esim. tontussa, mitä osia sieltä vaihdetaan kun ruvetaan ottamaan isojen poikien tehoja irti? Laakerit, rattaat, mitä

[Turbo16]

Onko kukaan vahvistanut manuaaliaskiaan? Esim. tontussa, mitä osia sieltä vaihdetaan kun ruvetaan ottamaan isojen poikien tehoja irti? Laakerit, rattaat, mitä

Täällä klubisivuilla ainakin pitkän ajan pyöri linkki missä oli joku pulju ketä myi vahvistettu laatikon hilppeet tonnariin..

En tiedä kysyitkö pelkästään tonnariin, mutta http://www.speedparts.se myy ainakin OG 900 vahvistettuja rattaita.

Koitan kaivaa linkkejä läpi, josko tuohon tonnariin löytäisin sivut.

[2495]

Onko kukaan vahvistanut manuaaliaskiaan? Esim. tontussa, mitä osia sieltä vaihdetaan kun ruvetaan ottamaan isojen poikien tehoja irti? Laakerit, rattaat, mitä

Täällä klubisivuilla ainakin pitkän ajan pyöri linkki missä oli joku pulju ketä myi vahvistettu laatikon hilppeet tonnariin..

En tiedä kysyitkö pelkästään tonnariin, mutta http://www.speedparts.se myy ainakin OG 900 vahvistettuja rattaita.

Koitan kaivaa linkkejä läpi, josko tuohon tonnariin löytäisin sivut.

Eihän sp:ltä saa niitä rattaita erikseen ostettuu? näin itse ymmärsin ku luin tuolta sp:n sivuilta...

[Turbo16]

Onko kukaan vahvistanut manuaaliaskiaan? Esim. tontussa, mitä osia sieltä vaihdetaan kun ruvetaan ottamaan isojen poikien tehoja irti? Laakerit, rattaat, mitä

Täällä klubisivuilla ainakin pitkän ajan pyöri linkki missä oli joku pulju ketä myi vahvistettu laatikon hilppeet tonnariin..

En tiedä kysyitkö pelkästään tonnariin, mutta http://www.speedparts.se myy ainakin OG 900 vahvistettuja rattaita.

Koitan kaivaa linkkejä läpi, josko tuohon tonnariin löytäisin sivut.

Eihän sp:ltä saa niitä rattaita erikseen ostettuu? näin itse ymmärsin ku luin tuolta sp:n sivuilta...

Niin niin.. ? Rataspaketti joka sisältää rattaita

[ysikoo]

Lähinnä vaan yleisestä mielenkiinnosta kyselen. Kun kattoo noita maptunin sivujen autoja niin aika monessa mainitaan et loota on vahvistettu. Tonnarista tulis aika kova sleeper jos olis hynkkyä paukuttaa vähän enemmän

[Tomi9000T]

Tuolta voisi kysellä ehkä ?

E.T.T

http://www.köpsläp.nu/vaxellador.html

Mainitsee tekevänsä vahvistettuja Saab laatikoita

Tuolla kanssa on tietoa ja taitoa ?

http://www.ebb.se/

[2495]

Täällä klubisivuilla ainakin pitkän ajan pyöri linkki missä oli joku pulju ketä myi vahvistettu laatikon hilppeet tonnariin..

En tiedä kysyitkö pelkästään tonnariin, mutta http://www.speedparts.se myy ainakin OG 900 vahvistettuja rattaita.

Koitan kaivaa linkkejä läpi, josko tuohon tonnariin löytäisin sivut.

Eihän sp:ltä saa niitä rattaita erikseen ostettuu? näin itse ymmärsin ku luin tuolta sp:n sivuilta...

Niin niin.. ? Rataspaketti joka sisältää rattaita

Jep ja paketilla on ihan kiva hinta

[saapasi]

Mainitsee tekevänsä vahvistettuja Saab laatikoita

http://www.ebb.se/

1500€. Kuuluukohan siihen jo laatikko vai pelkkä vahvistaminen? Mitä nyt äkkisellä suomennoksella lauseesta: "Färdiga växellådor för omgående leverans enligt."

: Valmiita laatikoita heti toimitettavan mukaisesti (tjsp).


Jos siinä on laatikko, niin mitäs muita osia sitten vielä tarvitaan:

-Tiukempi kytkin €?
-Joku vauhtipyörä vai mitä siellä on €?
-?


edit: Niin joo se Quaifen lukko sinne samaan syssyyn tietysti €?

[ysikoo]

Jos haluis hyvän niin ymmärtääkseni jotain tähän suuntaan:

-vahvistus (ilmeisesti tukevammat laakerit/pesät)
-viggenin synkat
-quaife
-240mm levy, sachsin 600nm asetelma

Luulis pärjäävän jo aika hyvin? Tuolla ruottin puolella on vissiin enemmänki noita laatikkovelhoja, mitä nyt sikäläisistä foorumeista selvää saa. Vaikee sanoo paljonko uppoaa euroja, aika reilusti varmaan

[vtp9k]

Onko kukaan vahvistanut manuaaliaskiaan?

On.

Ensimmäisenä etsitään hyvä aihio:



Sitten hankitaan läjä osia, tarpeen mukaan:



Kasattuna:



Tontun lootassa voi varautua siihen että lähes kaikki sisuskalut menevät vaihtoon. Hintaluokka Quaife ~1000 eur + lootan osat ~1000...2000 eur, riippuen siitä miten joutuu uusimaan hammaspyöriä.

[ysikoo]

Ohhoh, miehekäs läjä kilkkeitä
Taidan tyytyä kuitenkin uusiin laakereihin ja synkroihin. Jos samalla täyspaineen kytkimen laittais.. mut toisaalta kun se on kerran jo irti niin miksei samalla vähän enemmän? Pitää miettiä.

vtp9k, kehtaakos kysyä että mihin käyttöön olet tuon lootan tehnyt? Onko pannussa löylyä enemmänkin?

[vtp9k]

vtp9k, kehtaakos kysyä että mihin käyttöön olet tuon lootan tehnyt? Onko pannussa löylyä enemmänkin?

Se on nyt kiinni sytytyskartalla piristetyssä vakio-aerotontussa. B234R ja FM54003-välitykset ovat näköjään todella miellyttävä yhdistelmä kaupungissa ja maantiellä. Ja lukon kanssa lähtee talvellakin (todettu viimetalvena) liikennevaloista kuin kesällä.

[Hook]

Ohhoh, miehekäs läjä kilkkeitä
Taidan tyytyä kuitenkin uusiin laakereihin ja synkroihin. Jos samalla täyspaineen kytkimen laittais.. mut toisaalta kun se on kerran jo irti niin miksei samalla vähän enemmän? Pitää miettiä.

vtp9k, kehtaakos kysyä että mihin käyttöön olet tuon lootan tehnyt? Onko pannussa löylyä enemmänkin?

Jos laatikolla on ajettu 200t+, niin siellä voipi olla oikeasti kuluneita booreja rattaissa yms kulumisvikaa muissakin osissa, eli voipi olla hieman huono paikka säästää jättämällä sokeasti kaikki muu ennalleen (pl. laakerit ja syncrot), jos meinaa tehdä laatikon joka kestää vääntöjä ja vielä vähän pidempäänkin.
Järkevintä on avata ja diagnosoida, että mitä sinne kannattaa uusia. Osien kuluneisuuteen vaikuttaa mm käyttö, huolto ja osien kehitysversiot, eli ratkeamispisteessä olevat osat uusiksi ja uudenveroiset jättää sikseen.

[ysikoo]

Jees. Tämä nyt ei suoranaisesti tähän liity, mutta mitäs mieltä raati on tästä:
http://koti.mbnet.fi/anssila/saapi/IMG_1260.JPG Eli kuvassa on FM-lootan vitosen kamat, ja rattaat eivät ole ihan linjassa. Normaalia? Kytkinakselin päätylaakeroinnissa tuntuu myös sormin liikuteltaessa selvä välys, jonka kuulee kun akselia "heiluttaa" toisesta päästä. Eikait siinä sellasta välystä pitäis olla?

[ysikoo]

Joo-o. Tarviis vissiin vähän erikoisemman ulosvetäjän, että sais tarkistettua ton kytkinakselin päätylaakerin. On niin pirun pieni rako ettei mahdu kynnet kunnolla hampaiden ohi