80-luvun tyyli

[nalleolut]

mikä oli autoissa hot 80 luvulla....

takalasin ritilä...
antennit.....
muuta ....

oliks nää rengastekstitussit vasta 90 lukua ku nää tuli....

tekis mieli tupliksen suvitossut kuvioida.....

[Risto]

mikä oli autoissa hot 80 luvulla....

takalasin ritilä...
antennit.....
muuta ....

oliks nää rengastekstitussit vasta 90 lukua ku nää tuli....

tekis mieli tupliksen suvitossut kuvioida.....

Kyllä noita valkoisia kirjaimia sai jo 80-luvulla hävetä, eli 70-luvulle menee. Muista tulee mieleen ralliratit, lisävalot ja spoilerit.

[nalleolut]

jeah eli jäljillä ollaan......

lisäyksenä pieni perän korotus ...ja ollaan so oldschool

[Jokke A]

jeah eli jäljillä ollaan......

lisäyksenä pieni perän korotus ...ja ollaan so oldschool

Takana uudet orkkikset ja edessä madallusjouset tuntuisi olevan ainakin og-satkussa toimiva yhdistelmä.

[är.jii]

80 luvun taitteessa oli myös ne Hellan keltaiset huomiovalot. Unohtamatta karvanoppia ja viittätoista kuivanutta wunderbaumia ja.vauhtiraidat.

[janski]

LA-puhelin ja Buusteri

[hatami]

Back off takaroiskeläpät

[Hepis]

Mangels-vanteet tai peltivanteissa kromirenkaat.
Pisarapeilit, karvanopat ja wunderbaumit.
Scooppi(?) konepellillä, vähintään taka- ja mielellään myös etuspoileri (leivottiin itse lasikuidusta kun mistään ei voinut ostaa niinkuin nykyään).
Ekvalisaattoribuusteri ja "kuusysit".
Motiivimaalaus konepellin lisäksi myös tasauspyörästön kopassa, näkyvyys takana ajaville taattiin perän nostolla. Joiltakin katkesi vähän väliä takaiskareiden korvakkeet kun oli perää nostettu riittävästi.
Lisävaloja niin paljon kuin laki salli, syrjäseuduilla enemmänkin.
Metallihohtomaali, mielellään itse sekoitettu ja vielä mirrahiukkasia sekaan. Myös helmiäisvärit olivat pop.
Tupladellortot ja peltisarja, kromattu pakoputkenjatke.
"Turbo"-tarra takaluukussa, oli totta tai ei. Myös "GTI" ja "16 valve" olivat suosittuja.
Karvanoppien lisäksi karvaa saattoi olla myös katon sisäverhoilussa ja hattuhyllyn sekä kojelaudan päällä.
Tiikeri- tai seepraraitaiset penkinpäälliset.

[Tobbana]

Karvanoppien lisäksi karvaa saattoi olla myös katon sisäverhoilussa ja hattuhyllyn sekä kojelaudan päällä.

Teitpäs melko kattavan listan, mutta mun muistin mukaan tuo karva oli harvinaisempaa kuin punainen plyyshi. Muistan useita tapauksia, kun sellaisella viininpunaisella plyyshillä oli vuorattu about koko sisusta.
Karvakärryjä en silloin juuri nähnyt, nykyään ovat paljon yleisempiä.

-Sami

[enska]

jeah eli jäljillä ollaan......

lisäyksenä pieni perän korotus ...ja ollaan so oldschool

Takana uudet orkkikset ja edessä madallusjouset tuntuisi olevan ainakin og-satkussa toimiva yhdistelmä.

Jotenki auton saati kuskin arvo laskee mun silmissä jos esim. OG:n perä nostetaan ylös, jotenki tuo kuuluu todella corolla osastolle.........vaikka sitte oiski 80-lukua...

[nalleolut]

onneksi kuskilla ei ole arvoa ollutkaan....juu tuplikseen lievä 10mm peränkorotus.... ei edes huomaa ellei osaa katsoa...

karvaa ei tule koelautaan eikä muualle autoon...ellei rupea sammalta kasvamaan...

tarpeelliset spoilerit löytyy ja kromattu putkenpää

hajukuuset voidaan unohtaa heti alkuun..

talveksi ehkä tulossa lisäpitkät xenoneilla....

värinä pysyy tuo synkkä tummansininen....

laa laa puhelin ehkä ....sekun harrastuksena muutenkin....ei edes tartte tuplikseen porata reikää antennille sekin valmiina kätevää...

ei tule boostereita eikä vahvistimia...riittää tuo blaukkarin teho 4" kajareita liikuttamaan...niitä sentään 4kpl autossa...eli = 16" huikeeta...hiih

ratti pysyy orggiksena....

[saba90]

Eikös joissakin ollut myös finlandia kattoluukku?

[Tobbana]

Eikös joissakin ollut myös finlandia kattoluukku?

Joo finlandia2000 oli kova sana, mutta siitä en maininnut, kun aika usein varsinkin turbosaabeista löytyy tehdasvalmisteinen kattoluukku. Poikkeuksiakin toki on.

-Sami

[Jur1]

Mangels-vanteet

Onko Mangelsit muka poissa muodista nykyään?

[jara]

Kullanvärinen hilemaalaus ( kiitos automaalamolle Pieksämäellä ) ja mangelsin kromit alla sekä rengasmerkki valkoisella... takana tarvikelippa ja etulippa raapi maata.... Näin se oli ekassa autossani Toyota Carina-73 1.6 tc ( vuonna 1987 ) .... Ja kajareista pauhasi modern talking Kirsikkana koko vehkeessä oli Michelin ukko etupuskurissa kiinni
Ja ton rahoituksen joutui hoitamaan aamulehtien jakamisella..

Nyt on toisin..