Linkki nettiautoon, jossa myös kuvia Saabista:
https://www.nettiauto.com/saab/9-3/14282351
Tästä pirteä Saab OG 9-3 2.0t Coupe myyntiin. Moottorina toimii B204E eli ns. "T5" moottori, jota hieman virkistetty. Auto on melko siisti sisältä ja ulkoisesti. Tosin lähemmin tarkasteltuna maalipinnassa on hieman huomauttamista, mutta auto on vuodelta 1999, joten uusihan se ei ole. Auto on kuitenkin teknisesti hyvässä kunnossa eikä kilometrejäkään ole kertynyt kuin 205tkm. Moottoriöljyt ja öljynsuodatin ovat vaihdettu säännöllisesti aina vuosittain.
Autosta on viime kesänä 2023 hieman ruosteita hiottu, maalailtu sekä pohjaa sekä takakaaria massattu.
Syksyllä 2023 öljyt, öljynsuodatin, raitisilmasuodatin, bensansuodatin ja tulpat (Saab alkuperäiset) ovat vaihdettu. Öljyinä on käytetty aina Mobil1 5W-50.
Autossa on seuraavia osia kiinni, jotka ovat vaihdettu 2019:
-Turbona kopio GT2871R, ahtopaineet 1.5bar.
-Ahtopaineiden säädössä mekaaninen z-powerin kuulajousiventtiili.
-Teräspunoiset öljy- ja jäähdytysnesteletkut turbolle.
-3" DP virtaavalla katalysaattorilla keskivaimentajaan asti ja siitä eteenpäin Simonssin 2.5" takavaimentajalla. (Päästöt Ok ja äänet sivistyneet)
-Bosch EV14 790cc suuttimet. (Mitatut/testatut Finjectorilta)
-4bar Bensanpaineensäädin. (vakio on 3bar)
-Maptunin 3bar Map-anturi (Mahdollistaa ahtopaineen mittauksen noin 2bar asti auton omalla ECU:lla).
-Racetronix RXP341 340lph bensapumppu (sopii myös e85:lle).
-K&N kartiosuodatin.
-3" alumiininen imuputki.
-Alumiininen huohottimen keruusäiliö.
-Isompi ja virtaavampi välijäähdytin keulalla.
-PLX DM-6 Gen4 laajakaista seosmittari, jonka lambda-anturia myös auton vakio T5 ECU käyttää.
-Autogauge 2bar ahtopainemittari pilarissa.
Samassa yhteydessä 2019 huoltoina vaihdettu:
-Uusi alkuperäinen Saabin T5 sytytyskasetti.
-Redline MTL vaihteistoöljyt.
-Uusi apulaitehihna.
-Ohjaustehostimen öljyt.
-Jäähdytysnesteet.
-Öljypohja avattu,tarkastettu ja putsattu.
-Moottoriöljyt + öljynsuodatin.
-Alipaineletkuja uusittu.
-Huohottimen takaiskuventtiili vaihdettu.
-Kampiakselin asentotunnistin
Auton aiempi omistaja on vaihtanut Viggenin kytkimen, joka on myös toiminut hyvin tällä kokoonpanolla.
Tämän lisäksi autoon on vaihdettu Eibachin madallusjouset, jotka ovat muutoskatsastettu. Myös uudet vakio takaiskarit ovat vaihdettu 2020.
Tällä paketilla tämä Saabbi on toiminut käyttöautona 5 vuotta ongelmitta. Itselläni on kaksi autoa tällä hetkellä, joten ajattelin tämän laittaa myyntiin.
Vikoja/miinuksia:
-Maalipinta ei ole mitään näyttelyauton tasoa.
-Etuovissa ei ole kaiuttimia
-Pikseleitä puuttuu Sid-näytöstä
-Ratissa olevat radion painikkeet eivät ole koskaan toimineet minulla ollessa.
Nokian nastarenkaat Saabin alumiinivanteilla mukaan, ajaa vielä talven tai kaksi.
Kesärenkaat alumiinivanteilla, 4mm pintaa, ajaa ainakin tämän kesän.
Seuraava katsastus 30.9.2024 mennessä
Hp. 2700€
Auto on Keski-Suomessa, Jämsän lähellä.
Jos kiinnostaa, niin saa soittaa tai laittaa viestiä: nolla neljä nolla 5389093.