-TD04 ahdin, T5 männät, veivit ja kanget, bosch 621cc-suuttimet, DO88-cooleri, Walbro 255. Ynnä muuta nippelitietoa, joista en itse mtn tajua
-3” rst ränni, melko äänekäs.
-Uudet Aero/Viggen-kytkin, -308mm jarrut ja -laatikko pidemmällä 5:lla.
-30mm eibach-madallus(otteessa), puslat uretaanista.
-18” vanteet ja hyvät renkaat.
-Manuaali vaihteet, kuten urheiluautossa kuuluu ollakin.
-Ajotuntuma varsin napakka, ei nitise eikä natise, muttei ole kuitenkaan kivireki.
-Sisustus aeron täysnahka sähköjakkarat, siisti ja asiallisessa kunnossa.
-Katossa pieni reikä alareunassa takaikkunan vieressä.
-Tuulilasissa pientä halkeamaa ylä- ja alakulmassa; ei näkökentässä.
-Pellit suorat, toki pientä iäntuomaa jälkeä voi tarkkasilmäinen löytää.
-Ilmastointi toimii.
-Alkuperäistä parempi poppikone, usb/bt soitolla.
-Ajettu vain kesäkeleissä.
-Ruosteeton.
-Ei kastele alleen.
-Leimattu 04/2026.
-Korjauskehotus vetarien kumeista, muuten vain kehuja loistokuntoisesta autosta ja erityismaininta alhaisista päästöistä.
-Made in Uusikaupunki.
Melko ripeä, ”Stagea” lienee enemmän kun perus #1, ei sovellu kokemattomalle kuljettajalle… En myy nuoriso-autoksi, eli vain kokeneelle
-miehelle, siksi myynnissä vain palstalla.
(Suuremmat kuvat klikkaamalla)
Löytyy Somerolla (Varsinais-Suomesta), käyttö jäänyt aiottua vähäisemmäksi työvelvoitteiden loputtua suunniteltua aiemmin joten joutaa nyt kiireisemmän käyttöön. HP 7500.-
Asiallisia tarjouksia kuunnellaan aina, mieluiten f2f.
YV:llä yhteyksiä alkuun.