Kiihtyvyys 80-120km/h ?

[Pola]

http://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ

Kulkee ne näköjään Volvotkin

[Johtaja_Turhapuro]

[jarkar]

Joo ei paljon käsi heilunut kun ajettiin vajaata neljääsataa yhdellä kädellä
ja toisessa kädessä kamera.

[Baas900]

http://www.youtube.com/watch?v=BgkZTHkeRJQ

Kulkee ne näköjään Volvotkin

Näyttäähän tuo tässäkin menevän yli 3mk. Ja suomessa.

http://www.youtube.com/watch?v=RGY3qUJNZkI

[9000 automaatilla]

Ja hidastavuuskin ihan hanurista. 380 - n. 80 km/h about 10 sekkaa... Liekö pätkä ihan totta vai vähän "tehty" ?

[melberi]

Paikaltaan about tasan 80 km/h lähtien:

3. vaihteella: 3,7 s
5. vaihteella: 7,0 s

Lentävä lähtö:

5. vaihteella: 6,6 s

Tiedot logeja katsomalla arvattu. Auto on 9-5 2.3t piristeltynä Aeron palikoilla yms. Etanolia tietysti tankissa. ~430Nm/300hp vois olla hyvänä päivänä

edit: Löytyhän lentävällä lähdölläkin 3. vaihteen vetoja: 3,5 s

Racechrono ja ilmeisesti 1 Hz GPS (Nokia N8) tarjosi 2,9 sekuntia, mutta logit paljastivat totuuden.

[karg]

RaceChronolla mitattuna cabbe menee 4.4s. Tossa on tosin se, että automaatti iskee kakkosen silmään ja vaihtaa kolmoselle jossain 105km/h kohdilla. Siinä on sitte semmonen pieni pimeä hetki, ennenku tapahtuu mitään.

Kolkki hukkaa 5.1s pakkokolmosella tohon väliin. Tarttee katella vähän kireempää softaa kokeeks siihen, jotta auttaako yhtään.

EDIT: Saihan tosta kolkista ripeemmän, kun virittelin vähän softaa lisää. Nyt meni 4.7s ja kyllä se myös tuntui penkissäkin, että paremmin kiihtyy.

EDIT2: Näissä vedoissa oli tankissa 98E5. Säädin vielä softaa kokeeks vähän lisää joku aika sitten, niin sain nipistettyä ton 4.5 sekuntiin.

[ZeiPii]

Torquella mitattuna, Napen käsittelemä ECU ja etanolia tankissa, kyydissä minä ja kaksi keskenkasvuista muksua. Ensin motarilla hivutus 80km/h nopeuteen ja sitten ....
* automaatti "sportilla" 4.8s
* automaatti "manuaalina" 5.1s
Ei ole kepittäminen mun juttu, pitäis opetella . Jatkan kokeiluja kun taas tulee luonteva tilaisuus.

[LIFAD]

Lentävällä lähdöllä paras 3,9s ja huonoin 4,3. Suurin osa oli 4,2s.
Napen softa ja ajat mitattu torquella obd portin kautta. Ulkolämpötila ~19°C
Retanolit tankissa ja 3. vaihteella koko veto.
Auto sigussa.

[Mawerick]

Testailin tuossa Samsung Galaxy S3:lla softaa nimeltä "Measurement of acceleration" joka käyttää sekä gepsiä että luurin kiihtyvyysantureita mittaamiseen.

0-100 6,9
0-120 9,1
0-160 15,9

Yksikään noista ei ole ihan täyskaasuveto, ainoastaan viimeisessä uskalsin 130 jälkeen painaa pedaalin hiljalleen pohjaan asti. Tuossa bensasoftassa on fuelcut vähän alhaalla ja se tuppaa iskemään päälle jos liikaa yrittää...

[SA9000AB]

4.2s kaveri kyydissä. Yksin ajelessa 4-4.1s. Etanolilla ja vakiohyrrällä.

Sent from my GT-N7105 using Tapatalk 4

[karg]

Täytyypä koittaa joku kerta uusiks, kun nyt on kolkissa uus kone, turbo ja vaihteisto, jotta vaikuttiko noi millään tavalla.

[jtvirtanen]

Otsake ei aivan täsmää, mutta alla oma testaus 60-120km/h...en oo varsinaisesti kellottanut, mutta eihän tuossa mahottomasti aikaa mee. Niin ja autossa stage 1 ja viinaa tankissa.

http://youtu.be/BKVDu9nuZw8

[juhokare]

Samaisessani Saabissa on nyt lastu, mutta näyttää kellon mukaan, ettei muutosta ole tullut. Toisaalta kello on muuttunut älypuhelimen ajastimeen ja se on työläs käyttää. Tuntuu kyllä, että reservissä olisi jonkin verran enemmän hevosia ja nätisti vielä, mutta kello näyttää mitä näyttää. Iso töinen käyttää...

3. vaihde jotain 4,3-4,4s
4. vaihde jotain 6,4s
5. vaihde jotain 11s

Pitäisi saada kunnon ajastin. Entivanhat puhelimet olivat erinomaisia tässä hommassa! Liekkö sitten seisonnassa (9kk) auton tehot vähentyneet, se on toinen vaihtoehto. Mutta itse epäilen huonoa ajastinta.

[juhokare]

Löytyi kuitenkin vanhan ajan näppäin-Nokialainen.

Tulos oli seuraava:

80-120km/h

3. vaihde 4,2s
4. vaihde 6,1s
5. vaihde 10,1s

Mitä muistelen entisestä autostani, niin tulokset ovat ihan kohtuulliset.