Turvalaitteiden uusiminen

AP · Viesti Kirjoittaja AP » La Joulu 11, 2004 12:16

Paljonkohan maksaa turvalaitteiden uusiminen kolaroituun autoon, jossa on kummatkin etuturvatyynyt lauennut (NG900) ? Nämähän on käsittääkseni uusittava jos aikoo auton vielä rekisteriin saada...?

VP · Viesti Kirjoittaja VP » To Tammi 13, 2005 09:51

Jos autoa on tehty myös ilman turvatyynyjä, niin sen voi muutoskatsastaa bagittömäksi! Mutta onko sitä tehty ilman...tietääkö kukaan!?

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » To Tammi 13, 2005 10:08

Kaikissa ng900:ssa on ainakin kuskin bagi. Jos apukuskin bagikin on lauennut tulee hankintalistalle koko konsoli. Siihenhän tulee repeämä bagin lauetessa.

Mites, onko turvavyönkiristimet lauenneet myös? Vai onko niitä edes?

Turvalaitteiden uusiminen maksaa turvalaitteiden hinnan. Löytyy purkuosina http://www.varaosahaku.fi

Lisäksi pitää käydä TECHin päässä toteamassa että bagit ei anna virheilmoitusta ja todistus siitä konttorille.

Ite en ole siis tehnyt, mutta kaveri näin kertoin tehneensä erään muun merkkisen ruotsalaisen auton kanssa.

Offtopic:
(Mitä sitä kolaroitua ruosteista suomiautoa korjaamaan kun ulkomailta saa ruosteettoman, paremmin varustellun ja ehjän samalla hinnalla)

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » To Tammi 13, 2005 10:51

Minä luulin, että noita käytetyistä purettuja aktiivisia turvalaitteita ei lain mukaan saa yksityisille myydä.

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » To Tammi 13, 2005 12:57

Mulla on semmoinen käsitys, että autossa olleet kaikki turvalaitteet pitää uusia; turvatyynyt, ikkunaverhot (ei siis mitkään Kleinbussissa olleet kukkaverhot

), turvavyönkiristimet jne. mitä niitä nyt onkaan.

se93tbo · Viesti Kirjoittaja **se93tbo** » To Tammi 13, 2005 16:12

dimebak kirjoitti:Mulla on semmoinen käsitys, että autossa olleet kaikki turvalaitteet pitää uusia; turvatyynyt, ikkunaverhot (ei siis mitkään Kleinbussissa olleet kukkaverhot ), turvavyönkiristimet jne. mitä niitä nyt onkaan.

Sama käsitys. 4 kolaria ajaneena, mutta kuka noita vöitä katsoo. Tosin on hankintalistalla, kun tuo turvallisuus on tärkein tuossa autossa. No onnex ei menny Saappi romuksi vaan kakkosauto (keulan uusin ite 2 kertaa 5kk aikana

)

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » To Tammi 13, 2005 16:21

Vyöt kai ainakin alkaa tekeen pahempaa jälkee jos kolarin jälkeisillä ajaa uuden.. Normaalisti ne vähän venyy kolhutilanteessa, mutta ei kuitenkaan määräänsä enempää.