Kesärenkaat 2014

[aero]

Italiaanon etuakselilla vaihtui tänään Michelin Pilot Sport 3:t Michelin Primacy3:iin koossa 235/45R18. Kummillakaan uria ei juuri tunne (kuulee kyllä), mutta Primacy3:lta tulee palaute ratille vähän rennommin (ei se minusta paha ollut PS3:llakaan). Primacy3 tuntuu myös olevan vähän hiljaisempi. Kehtaisin veikata Primacy3:n toimivan varsin mukavasti myös 9-3:n alla, tähän asti kun Primacy - Primacy HP - Primacy3 -linja on kaikissa koetelluissa autoissa ollut mukava mutta ajettava. Misukka toki myös maksaa kuin synti.

[Raser]

... Vaihdoin eilen mukaantulleet kesävanteet alle. Niissä oli alkuperäiset '05 Aero vanteet "Sava Intensa UHP 225/45 R17 91Y" -kumeilla. En ole eläessäni kokenut moista kauhistusta ajaessani hyvällä säällä. Mm. Kehä 1:llä ja Länsiväylällä (muuallakin toki) se nappaa milloin mistäkin urasta kiinni ja oikein repii ratista kuten koirareki ilman koulutusta. Ratista pitää pitää molemmilla käsillä kunnolla kiinni jotta pystyy reagoimaan ja tapella vastaan jotta ei aja kaiteeseen tai viereisen auton kylkeen. Repimisen lisäksi urasta riippuen se vetää myös voimakkaasti toiseen suuntaan. Toisaalta hyvällä asfaltilla se kulkee ihan stabiilisti. Renkaissa on ehkä parin kesän verran varaa vielä jäljellä.

Vaihdoin omaan saabbiin nuo kuluneet Pirellin Pzero Rossot (225/45R17) alle ja tunnelmat on samankaltaiset kuin yllä kuvatut!

Tarkoitus on ajella nyt talven jälkeen rouhealla asfaltilla Pirellit loppuun ja ostaa tod.näk. Goodyearin renkaat. Missasin Camskillin edulliset Goodyear renkaat, ne on poistuneet listoilta.

Rengaskokoa en osaa muuttaa ja tuo 225/45 R17 on edullisin koko ilmeisesti sen yleisyyden takia. Mutta jotain täytyy tapahtua koska ei toi 9-5 Aeron ajettavuus voi olla näin p*ska. Missään autossa en ole näin kauheaan ajettavuuteen törmännyt, eli vika täytyy olla renkaissa. Hyvällä asfaltilla menee kyllä suoraan ongelmitta.

Tonnarilla tuli ajettua 20 vuotta ja sen alla oli ihan sama minkä merkkiset tai kuinka kuluneet gummit oli (195/65 R15), niin meni urissa tai missä vaan yhdellä sormella ratista kiinni pitäen (tai vaikka ilman käsiä) täysin tunteettomasti.

Täytyy katella tota 1001renkaat liikettä tarkemmin. Näyttäisi olevan saksalainen verkkokauppa.

[apu,apupoika]

Vaikuttaako sitten renkaiden kuluminen asiaan.. Onhan noissa omissa vielä kesä tai pari jäljellä. Laittamalla 2,7 bar:ia suositteleman 2,4bar:n sijasta teki urahakoisuudesta rauhallisempaa mutta ei poistanut sitä. Melutaso kasvoi kuten odotettua. Perjantaina 4-pyörämittaukseen niin näkee jos siinä kumminkin olisi jotain.

Muuten pitänee katella uusia renkaita. Pehmeällä reunalla ja pyöreällä olalla. Kenties "Goodyear Efficient Grip Performance 225/45 R17 91W". Toisaalta kuulema ei niin sporttisia. Miltäköhän niillä tuntuu ajaa mutkikkaalla teillä ja kääntyä risteyksissä liikaa hidastamatta? Uraherkkyyden minimoiminen olisi tärkeintä (mieluiten Aero-vanteita vaihtamatta toki).

2.8bar on tullut pidettyä 225/45/17 pyörissä Sport-sedanin alla ja hyvin on aina pelannut.

[t.t.j]

Tuli laitettua femmaan Hankook Ventus Prime 2:t 225/45-17 -koossa. Toimii mainiosti ng-kolkin orkkisvanteiden kanssa.

[saab90087]

Mulle tuli Landsail LS988 225/45ZR18 renkaat kuluneiden Goodyear Eagle F1 tilalle. Loppui järkyttävä vetely kuin seinään. Hiljaisemmatkin ovat.

[Georges27]

Noi Hankookin k115 eli ventus prime2:et on kyllä olleet parhaat kesärenkaat mitkä olen omistanut, ng900/og9-3 menee kohtuu vetelemättä (nehän vetelee AINA), pitoa tuntuu olevan eikä kuluminenkaan ainakaan ekan 5tkm aikana ollut kova, ehkä millin edestä, hiljaisetkin ovat.
Koko 205/50r17 93w.

[tonyyqi]

Noi on kyllä loistorenkaat.

Ostin ng900 alle tuommoiset samana vuonna kun voittivat rengastestejä. Pari kesää niillä vetelin erittäin tyytyväisenä, pito mainio olosuhteessa kun olosuhteessa.

Rengasmelustakin sen verran, että nuo Nokian v:t pitää samanlaista meteliä tuon uudenmman aerokolkin sisäpuolelle kun ventus prime 2:set ngsatkun sisäpuolelle vaikka äänieristykset näissä autoissa ihan eri maata.

Kun tähän uusin renkaat niin ei tarvitse montaa kertaa miettiä mitä alle tulee.

[klarion]

Tjaa, uusia renkaita juuri tilaamassa ja sen enempää asiaa miettimättä voisin ottaa nuo teidän hehkuttamat Hankookin K115 Prime 2:t

[Rattivaihde]

Minkäköhän vuoksi noita Ventus Prime 2:sia ei löydy koossa 185/65R15? Kolkin 195/60R15 kyllä löytyy. Olisi ollut mielenkiintoista vertailla melkein samankokoisiin Goodyeareihin (lähinnä melun ja mukavuuden puolesta) kesällä 2015 mutta en taida viitsiä ostaa vääränkokoisia renkaita satkuun.

[Risto]

vääränkokoisia renkaita satkuun.

Mitä vääränkokoista niissä on? Ainakin vm. -90 olivat vielä alkuperäiskokona.

[Rattivaihde]

MY92-ohjekirjasta:

Tyre sizes:
900i 16, 900 Turbo 16 185/65 R15H
900 Turbo 16 S 195/60 VR 15
- - - -
Front wheel alignment (not 900 Turbo 16S):
Toe-in......[yhdet arvot]
Front wheel alignment (only 900 Turbo 16S):
Toe-in......[toiset arvot]

[Risto]

MY92-ohjekirjasta:

Tyre sizes:
900 Turbo 16 S 195/60 VR 15

Siis oikea koko satkuun.

[Rattivaihde]

Mulla ei ole T16S:ää vaan i16. Siispä oikea koko on 185/65R15.

[Risto]

Mikäli tarkoitit omaa satkuasi, olisit voinut käyttää possessiivisuffiksia alkuperäisessä viestissäsi, jolloin tekstisi olisi vastannut ajatuksiasi.

[AZP]

Eiköhän ne toimi turbon renkaat turbottomassa ihan yhtä hyvin. Sen lisäksi renkaissa on merkki- ja mallikohtaisia eroja, jolloin niiden todellinen koko voi poiketa merkittävästikin kokomerkinnästä.

Nimim. Yhtä leveitä 255 ja 275 kumeja kerran ihmetellyt