Ratsia

[VuK]

Ajelin tuossa aamupäivällä Taskilassa ja siellä oli sedät jonossa puhalluttamassa.
Tuli mieleen että harvoin noita näkyy pillin kanssa täällä lähikunnissa olevan, luulisi että saalis olis paljon isompi kun ajattelee että on pitkät matkat joka paikkaan ja humalaiset ajattelee ettei täällä KUITENKAAN ole poliisia lähellä.
Ja jäisi samlla ne pillerihörhöt ehkä paremmin kiinni.
Mielipiteitä asiaan viisaammilta?

[dartsiartsi]

Samaa mieltä. Rattijuopot on ainakin X kertaa vaarallisempia kuin pikku ylinopeutta ajavat.

[95power]

Samaa mieltä. Rattijuopot on ainakin X kertaa vaarallisempia kuin pikku ylinopeutta ajavat.

Puhumattakaan ylinopeutta ajavista rattijuopoista...

[Firges9000]

Samaa mieltä. Rattijuopot on ainakin X kertaa vaarallisempia kuin pikku ylinopeutta ajavat.

Puhumattakaan ylinopeutta ajavista rattijuopoista...

Kannatan alkometrilla varustettua tutkaa

Vakava asia, mutta tulipahan heitettyä

[dimebak]

Entisessä työpaikassa kuulin hyvän jutun. Elikkäs, huoltomies oli ollut mökillään ja pois lähtiessä oli vääntynyt mökkitien liittymään auto. No, mies oli tietenkin huitonut, että pois edestä. Ja äläpäs huoli, niin oli tullut Sinivuokkojen maija risteyksen tukkineen auton taakse. No, hommahan oli alkanut näyttää selvältä pysäytykseltä ja huoltomies oli kattellut ku poliisi nostaa kuskin pois autosta. Hädin tuskin oli kuski pysynyt pystyssä, oli niin päissään. Poliisi oli kysynyt hanttarin paikalle istuneesta miehestä jotain, niin kuski ei ollut saanut kunnolla sanaa suustaan. Toinen poliisi oli mennyt hanttarin ovelle ja aukaissut, hanttaripaikalle istunut oli sitten enemmän päissään = sammunut ja kaatu maahan.

***tu mulla meinas tulla kusi housuun nauroin tätä hommaa, että Lapissa on tosiaan niin, että se on kuskina joka on vähiten päissään. Joten puhallusratsiat tutkien tilalle.

[öljysormi]

olettekos pistäneet merkille että ylinopeusratsiat ovat lisääntyneet viimeisen puolen vuoden aikana?
Ainakin vaikuttaa siltä kun lähivuosina oli hämmästyttävän harvoin ratsioita tien päällä, mutta menneenä syksynä tuntui että niihin törmäsi vähän väliä...
puhetta on myös ollut siitä että puhallusratsiat olisivat lisääntyneet alkoholiveron muutoksen jälkeen, mikä on pelkästään positiivinen asia.

[potkuhousu]

Jaa tosta puhaltamisesta tälläinen tarinan tynkä. Ajelin vuodet 1991-2004 kertaakaan joutumatta puhaltamaan. 04 syksyllä sitten tuli puhalluskimara kokonaista 3 kertaa.

Jos tohon tahtiin joutuu puhaltelemaan niin on suurempi todennäköisyys voittaa avassa kun joutua puhaltamaan.

[tuomas]

On tämä suomi ihme holhousvaltio. Muualla maailmassa on samat säännöt kuin täällä, mutta ei niitä valvota. Sitten vasta kun jotain tapahtuu, niin voidaan sanoa, että tän pykälän perusteella tulee sanktioita. Suomessa valvotaan ja holhotaan ennenkuin mitään edes on tapahtunut. Tämä siis ainakin ylinopeuden ja promillien suhteen etelä-euroopan maissa. Tuntuu että jokaisen kansanedustajan korkein tavoite on keksiä uusia rajoituksia ja kieltoja. Omaa järkeä ei saa käyttää, vaan kaikki kerrotaan ylhäältä.

Ihme kyllä miten me suomalaiset ollaan niin kummallista väkeä, ettei mitkään muualla toimivat jutut toimi täällä. Ei saa edes viinejä ruokakauppoihin, itketään jonkun 400 liikenteessämenehtyneen takia ja lasketaan nopeuksia ja yritetään saavuttaa joku utopistinen 0-liikennekuolemavisio.

Suomessa pitäisi melkein lakiin saada pari pykälää lisää:
1. Suomessa eläminen on kielletty ettei kukaan kuole
2. Kuolemantapauksissa kuollutta rangaistaan kuolemantuomiolla

Nämä kyllä selkeästi olisivat linjassa nykyisen tavoitteen kanssa.

vähän meni off-topikiksi, mutta menköön

-tuomas-

[V.J.S]

On tämä suomi ihme holhousvaltio. Muualla maailmassa on samat säännöt kuin täällä, mutta ei niitä valvota. Sitten vasta kun jotain tapahtuu, niin voidaan sanoa, että tän pykälän perusteella tulee sanktioita. Suomessa valvotaan ja holhotaan ennenkuin mitään edes on tapahtunut. Tämä siis ainakin ylinopeuden ja promillien suhteen etelä-euroopan maissa.

Heh, ja heti pitää kommentoida Eli viime vuonna puhalsin alkometriin kahdesti. Kerran Hki-Vantaan lentoaseman nurkilla, ja kerran Ranskan ja Italian rajalla (Monacon liepeillä). Hetken kyllä sydän pomppasi, kun santarmi viuhtoi rajanylityksen jälkeen tiensivuun, kun en tiennyt että mikä on meisinki, kellokin oli puolen yön "paremmalla" puolen. Onneksi oli vain puhalluskontrolli, ja kovasti kehui puhaltamiani nollia ja toivotti hyvää matkaa Eli kyllä nuita ratsioita tuolta etelänmailtakin löytyy... Ja tietenkin vielä elämäni ensimmäinen "narahdus" tutkarysään sattui Latviassa, Suomessa en ole vielä "palkintoa" päässyt pokkaamaan

[Classic 900]

Edelleen iso osa rattijuopoista jää kiinni nopeusvalvonnan yhteydessä, kun kännissä tuppaa tuo jalka painumaan, eikä järki ole mukana edes sitä vähää mitä tavallisesti.

Joten molempi parempi, liika yksisilmäisyys ei ole hyvä tätäkään ruotiessa.

[dimebak]

ja yritetään saavuttaa joku utopistinen 0-liikennekuolemavisio.

Koulussa keskusteltiin tästä ns. nollatoleranssista, jonka muuten Ruotsi on ottanut tavoitteeksi liikennekuolemissa. Niin. Koulussa keskusteltiin ko. aiheesta melkein kaksi tuntia Tuotteistamisen tunnilla. Keskustelu oli niin mukavaa ja antoisaa siinä suhteessa, että nollatoleranssi on täys mahdottomuus.

Oletetaan, että jokin firma tekee jotain tuotetta esim. latureita 10 000 kappaletta päivässä ja jotta se saa valmiiksi 10 000 kappaletta päivässä, myös valmistuttava x-määrä rikkinäisiä eli sekundatavaraa. Tämä on väistämätön totuus sillä on edelleen täysi mahdottomuus valmistaa 10 000 kappaletta ehjiä latureita ilman, että tulisi sekundakamaa.

Toinen havaintoesitys, minun edellinen työpaikka, Lapin Kansan painotalo. Vaikka lehden painaminen on sitä tekevälle helppoa ja minulle sen postittaminen oli helppoa ei siltikään voitu välttyä siltä tosi seikalta, että kaikki lehdet olisi menneet jakeluun. Väistämättä syntyi em. sekundakamaa, lehteä jota ei voitu asiakkaalle toimittaa vaan se laitettiin paperinkierrätykseen. Painokoneesta ulos tuleva lehti ei välttämättä ole se kaikista paras kappale aina; johtuen ylösajosta, rullanvaihdosta, rekisterisäädöstä jne. Kaikki postitukseen tuleva lehti ei välttämättä päädy asiakkaalle; johtuen huonosta limivirrasta => synnyttää ruuhkaa, lehdet repeilee ja sitä myöten roskiin jne.

Tämä tosiasia, että nollatoleranssi on täysi mahdottomuus johtuu siitä, että koska kyseessä on ihminen. Ihminen joka tekee inhimillisiä virheitä. Niin työssä, liikenteessä, ihan missä vain. Ihminen pitäisi saada ajattelemaan tekonsa seurauksia. Jos se lähtee ohittamaan toista autoa, ihmisen pitäisi ajatella onko ohitus turvallinen, riittääkö matka, onko näkyvyys hyvä, vaarantaako tämä liikku nyt muiden henkiä? Tai tulee risteykseen. Kenellä on etuajo-oikeus jne. Tai ajettaessa rampista valtatielle, ajetaan reippaasti samaa vauhtia kuin muut, ei jäädä odottamaan sopivaa väliä. Tilanteita on monia.

[MtSound]

Tulipa tässä mieleen tuosta nollatoleranssista, koulusta, Ruotsin valtiosta jne. Jospa valtio asettaisi kansalaisilleen porkkanan niin kuin ala-asteella ikään läksyjen teon kanssa meillä meneteltiin. Kaikki tehneet hommansa luokkajuhlat päivää lähempänä. Eli asetettaisiin jokin sopiva raja: ei kuolemantapauksia tms. vuorokauden aikana kyseiseltä päivältä ei peritä autoveroa.

Saiskohan tämä ihmiset yrittämään? No, kunhan tuli mieleen...