Liikenteessä

[Uitukki]

Monenlaista suharia on liikenteessä. Maanantaina huvitti kun eräässä risteyksessä seisoi Suzuki Jimny toisto-opastimen edessä punaisissa eli keskellä risteystä. Tuossa Streetview kuva paikasta.
http://goo.gl/maps/l56UI
Itse olin valoissa Ainonkadulla. Joku oli Rinteenkulman parkkihallista eli Suzukista katsottuna vasemmalta ajanut Suzukin taakse. Rauhallinen kuski kun ei tööttäillyt eikä välkytellyt pitkiä vaikka luulis että tympäsi kun joutui itsekin keskelle risteystä jäämään

[AZP]

On muuten hienosti tienpitäjä maalannut tuossa risteyksessä kääntyvien nuolen siten, että puusilmäisempi autoilija kääntyy suojatiekorokkeiden väliin, eli suojatielle.

[aero]

Monenlaista suharia on liikenteessä. Maanantaina huvitti kun eräässä risteyksessä seisoi Suzuki Jimny toisto-opastimen edessä punaisissa eli keskellä risteystä.

Toi on ihan arkipäivää Vantaalla Vanhalla Kaarelantiellä just ennen Vaskivuorentietä.

[Uitukki]

On muuten hienosti tienpitäjä maalannut tuossa risteyksessä kääntyvien nuolen siten, että puusilmäisempi autoilija kääntyy suojatiekorokkeiden väliin, eli suojatielle.

Nuo liikenteenjakajat varmaankin laitettu tuohon juuri tuona kesänä kun kuva otettu. Nykyisin siis on ihan suojatieviivat tuossa kohti. Itsehän olen muuttanut Rovaniemelle elokuussa 2009 eli varmaa tietoa ei ole mutta näin luulisin.

Edit: Ja valot eivät ole näköjään kuvaushetkellä toiminnassa eli ovat korokkeineen verekset.

[Premium Override]

Minkä takia liittymiskaistaa ei uskalleta ajaa loppuun saakka ja kiihdyttää vauhti muuhun liikenteeseen sopivaksi, vaan tarvii tunkee siihen "tielle" heti, kun "viheralue" loppuu ja yleensä vieläpä jarruttaen Kaistan todellinen tarkoitus, kaiketi lienee aivan toinen

[AZP]

Sitä varten kun liityttävällä tiellä suuri osa autoilijoista ei osaa pitää lain vaatimaa turvaväliä, jolloin turvallisen liittymisen mahdollistavan välin löytäminen jännittää.

[Premium Override]

http://www.aamulehti.fi/Autot/119482047 ... isten.html

Jaa... Pitää siis ruveta ajamaan ajoradan "urissa", puhelin korvalla, keskellä tietä, aaltoilevalla nopeudella, alamäkeen jarruttaen, ylämäkeen hyytyen ja ryhmittäytyä vasemmalle, kun olet kääntymässä oikealle, tukkien kaikki mahdollinen kulkuväylä. Muistaa aina jarrulla hidastaa vauhtia, kun rajoitukset laskevat,joka muuten yksi suosikeistani.. ei vaan mahu kaaliin tommonen. Ja kaikki tämä toivoen että, joku kyllä osaa sitten väistää kun hommat kusee Muutama mies-sukupuolen omaava kylläkin toimii samalla tavalla, kai noon sit "akkamaisia"

Ajappa siis ajoradan oikeaa reunaa(enemmän tilaa mulle paahtaa ohi), keskity siihen OMAAN AJAMISEEN(juu ei mua kiinnosta sun valoshowt), vältä turhia jarrutuksia ja ryhmittäydy käännyttäessä(ettei tarvii piennarta pöllyttää), "turvavälitkin" alkais paremmin pysymään( muista toki polkea jarrua, jos väli käy mielestäsi lyhyeksi)

[nalleolut]

taisit tunnistaa itsesi jutusta ku noin paljon aiheuttaa mahanpurua hih hih..

[Premium Override]

Juu-u... Riskejä on tullu otettua, mutta omat pellit on vielä suorat Ja eilen viimeks väistin naista, joka parkkisella lähti peruuttamaan, katsoen vain taakse oikealle Ja näinpä tänäänkin monta monituista, kaarteessa vastaantulevien kaistalle ajautuvia.

[Premium Override]

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194823 ... kohta.html

Kaikki ois paremmin kun miehet ajais, kuten naiset

[vfr]

Eli laidasta laitaan seilaten,ajonopeus seilaa eestaas kokoajan ja kännykkään pitää tietysta puhua koko ajan.

[Uitukki]

Olipa eilen jännä päivä olla kuorma-auton ratissa muutamien autoilijoiden vuoksi. Ensin Ranualta Rovaniemelle palatessa Rovaniemen puolella tavoitin 65 km/h ajavan Mersun. Monesti ennenkin tavoittanut kyseisen auton tuolla välillä ja vauhti on aina sama kelistä riippumatta eikä koskaan elettäkään että voisi tehdä tietä muille. Tiellä on kuitenkin Rovaniemenkin puolella 100 km/h rajoitus ympäri vuoden melkein koko matkan. Toki kyseisen tien talvikunnossapito ei ole oikein hääviä mutta pitäs siinä pystyä 80 km/h:ssa yleensä ajamaan. Sitten kun olin päässyt Mersusta ohi niin muutaman kilometrin ajon jälkeen takana ajanut Transportteri päättää ohittaa minut lyhyellä suoralla vaikka vastaantulijakin on näkyvissä. Näytti että Portteri menee ohi vaikka väkisin joten aloin jarruttelemaan ettei käy huonosti mutta sitten samalla hetkellä portteristikin alkoi perumaan ohitustaan. Hetken vierekkäin jarruteltuamme polkasin taas kaasun pohjaan ja Portteri pääsi palaamaan taakseni. Ei portteristi siitä silti opiksi ottanut vaan lähti hetken päästä taas huonolla näkemällä edelle ja tällä kertaa pääsikin kun ei sattunut ketään tulemaan vastaan. Kolmantena sitten Teollisuuskylässä Rovaniemellä vastaantuleva Golf päättää kääntyä vasemmalle keulani edestä juuri kun olin saanut vauhdin 50km/h. Taas polettiin jarrua.

[Premium Override]

Eilen istuin auton kyydissä matkustajana, jota ei ole muuten aikoihin tapahtunut.
Laitoin merkille motarilla, että monen naama loisti ajaessa. Mitä kummallisempia ajoasentoja pidettiin yllä vain sen takia, että saa näprätä sitä luuria. Kenties näillä ihme asennoilla yritettiin peittää sitä harrastettua lainrikkomista
Akat tuntuivat ajavan luuri sylissä, kun taasen miehillä oli luuri kojelaudassa tai keskikonsolin paikkeilla.
Kaikkia yhdisti se, ettei katse ollut tiessä kuin hetkittäin
Pitäisköhän rajoituksia nostaa ihan sen takia, ettei ehtis sitä kännykkää räplätä ja joutuisi keskittymään ihan vain ajamiseen

[VectorKombi9-5-02]

Cittarin parkissa hymyilytti, kun ei niin tyytyväinen autonomistaja paikalla. Kissakorkuisin kirjaimin teipattu kylkeen:
PÖSÖ ON PASKA AUTO !!!
Osta ranskalaises nakarilta. Ei autoliikkeestä


Ai löyty samoilla teippauksilla kuvakin abc pihalta.

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos ... 0511_o.jpg

[tehave]

tuo on kyllä hyvä muistutus, mutta mikähän tarina tuohon liittyy, hämärä muistikuva jostain vastaavasta.. oliko huonoa palvelua huollossa...