uusi harrastaja katoavieen joukkoon

[Esa Elonen]

Moro saabbilaiset.

Tuohon 9-5 aloittelin jo mutta laitan tänne sitten esittelyn.

vanha kunnon-70 luvun "nuori"mies olen ja vaimoni vastuksesta huolimatta
tuli 95 pihaan.ei muuten valittanu koeajon jälkeen.
Fiat 131 mallin mies olen ja hrf ratoja kahlannut läpi niillä jokusen
nykyään vaan kaikkien budjetit ei kohtaa akkta ja täällä ollaan.
Eurajoella ollaan ja joskus pääsee myös poriin ojantielle töiden perässä
pihalta löytyy myös naapurin kissa(ei naapurin vaimo) vanha 414 natikka
ja paljon romua johon olen näköjään rakastunut
Uskalsin näköjään laittaa nimeni käyttäjän kohdalle.pitää olla siis fiksusti
T:Esa

[9000 automaatilla]

Tervetuloa Saabistien joukkoon! Monenkirjava porukka täällä meitä pyörii, yhteistä lienee aktiivinen Saab -asenne kaikilla. Apuja löytyy, kun kysyy. Turvallisia (k)ilometrejä!

[karg]

vanha kunnon-70 luvun "nuori"mies olen ja vaimoni vastuksesta huolimatta
tuli 95 pihaan.ei muuten valittanu koeajon jälkeen.

Oikea meininki! Jos 9-5 on tehottoman oloinen, niin virisoftaa vaan kehiin

[mestari]

melkein uskaltasin suositella kaasari 99 ä vaikka kesäautoksi mileuusti vanhaa petroa niin sitten se femma tuntuu taas tykiltä eikä tarvi edes konepeltiä avata

[ristos]

Ei kai näitä katoavia harrastajien joukossa olekaan?! Tää harrastus voi kyllä viedä mukanaan aika huimasti, siis ole varovainen? Silloin kysytään jo parempien puoliskojen kestävyyttä, mutta saattavathan nuo hurahtaa mukana.

Tervetuloa mukavan harrastuksen pariin!

[MR_piikki]

Täällä myös uusi ns. myöhäis herännäinen

Isäukko harrastanut saabeja, ennenkuin minä tulin pusseista armon vuonna -87 ja jatkaa edelleen uskollisen 95 AERO:n kanssa... aina kovasti olen vannonut, ettei ko. merkkiä tule itselle pihaan.. No nyt oli neljännen auton(toinen harraste) osto omaan talouteen sitten ajankohtainen, kun tarjolle tuli sopivaan rahaan kiertopalkinnoksi jostain syystä joutunut 900S turbo vm 95.

Voimaa on todistetusti karvan vaille 400hv ja ensi kesälle otetaan etanolilla lisää.
Tulen tekemään tosta projektitopicin jossain välissä.. Älkääkä heti tuomitko, vaikka bemari "piireistä" tänne hyppäsinkin ja jatkan edelleen myös bmw-merkin parissa suvassa sovussa, ainakin omalta osaltani.

Tällä hetkellä tallissa siis:

900S turbo (vauhtisämpylä +360hv/510nm)
BMW E34 535 (turboprojekti radalle/kadulle, tehotavoite +600hv/700nm)
BMW E39 523 (käyttis)
BMW E46 318 (emännän käyttis)

Tarkoitus osallistua Ry:n tapahtumiin, kun tuon liittymis/jäsenmaksun maksoin juuri.. olisi kiva tutustua myös tämän foruumin käyttäjiin.. tulen varmasti kaipaamaan apuja tulevaisuudessa, sen verran uusi auto on itselle, vaikka koko lapsuuteni/nuoruuteni noiden parissa elinkin.

[JiiVee]

Jotakin koukuttavaa näissä Saabeissa on. Muistan luokkakaverini mattamustan 96:n. Ajattelun että noin rumaa autoa en huoli ikinä. Nyt 25 vuotta myöhemmin niitä on ollut kahdeksan plus muut Saabit. En silti ole merkkiuskollinen. Vain yhteen merkkiin en enää koske ja ranskalaiset eivät erityisemmin vakuuta.

[MR_piikki]

Jotakin koukuttavaa näissä Saabeissa on. Muistan luokkakaverini mattamustan 96:n. Ajattelun että noin rumaa autoa en huoli ikinä. Nyt 25 vuotta myöhemmin niitä on ollut kahdeksan plus muut Saabit. En silti ole merkkiuskollinen. Vain yhteen merkkiin en enää koske ja ranskalaiset eivät erityisemmin vakuuta.

Tätä iän ikuista kliseetä "ranskalaiset kuuluu lautaselle" voin myös kompata.. (olen yhden meganen omistanut).

Onko nuo ratapäivät miten toteutettu, kun en ole vielä niin asiaan kerennyt perehtymään? nopea/hidas ryhmä?

[-pete]

Onko nuo ratapäivät miten toteutettu, kun en ole vielä niin asiaan kerennyt perehtymään? nopea/hidas ryhmä?

Kuvaus löytyy tuon ketjun aloitusviestista:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=22&t=163682

Ajoluokkia on kaksi: rajoitettu 100 km/h ja vapaa luokka. Vapaaseen luokkaan osallistuvilla on kypäräpakko. Mopokypäräkin käy - pyöräilykypärä ei. Vuoroja vaihdetaan puolen tunnin välein.

Radalle pääsee Saabilla tai autolla, jossa on vähintään Saabin moottori. Lisäksi vähintään yhdellä autokunnan jäsenellä pitää olla tämänvuotinen jäsenmaksu maksettuna. Ei-jäsenet ovat tervetulleita kyydittäväksi.

Pysäköintialueella on mahdollista käydä rompekauppaa.

[Rattivaihde]

Tätä iän ikuista kliseetä "ranskalaiset kuuluu lautaselle" voin myös kompata.. (olen yhden meganen omistanut).

Tuohan on kuin tuomitsisi kaikki saksalaiset autot huonoiksi yhden Trabantin perusteella. Tosin en tietenkään väitä Trabantia yhtä huonoksi merkiksi kuin Renault...