Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[hei9n]

Ja se corollan tehomalli Aritalla 359,- sis. huollon ja 19tkm. Sillä huollolla kutistetaan kuukausierää jo reilu parikymppiä (vai kolme?) ja 4tkm lisäajoa tulee monelle tarpeeseen. Pitäisin parempana diilinä kuin sitä 1.8:a muualla.

[IC1970]

^On hyvä diili tuokin. 60e/kk lisää kuussa, enempi kilsoja, 2-litrainen ja huolto mukaan. Eka huolto ei taida tehdä kuin 15e/kk, koska on se 180 euron pikkuhuolto, toinen on sitten 300 ja risat. Itse en osaa sanoa kuinka paljon lisäarvoa tuo 2-litrainen lopulta tuo, mun ajossa tuskin yhtään mitään, kun ei niitä tehoja tarvita juuri koskaan. Täytyisi varmaan ottaa seuraavaksi vuodeksi tuo 1.8 ja testata, onko siinä oikeasti huomattavaa eroa, paitsi että 1.8 kuluttaa jonkin verran vähemmän. Ehkä. Mutta sen teen vain jos ei mitään muuta löydy, kyllähän jotain vaihtelua tarvitsee vuoden Corollailun jälkeen.

[AZP]

^
Kyllä mulla Samsung S20 + Chrome aukaisi linkin ihan vinoilematta.

Mulla taas ei toimi Samsung Galaxy S10 Plussassa Chromella eikä Firefox Nightlyllä, mutta perusfirefoxilla ja Samsungin selaimella toimii.

Ipadilla toimii kaikilla selaimilla eikä tietokoneellakaan ole ongelmaa koskaan ollut. Sen sijaan kännykällä usein aiemmin, ihan niilläkin linkeillä joita olen itse postannut.

[lauriolio]

Noilla spekseillä alkaa meikäläinen kiinnostua. Metro-Autosta puheenollen, niillähän on tällä hetkellä liuta valkoisia 1.8 Corolla-farkkuja, 299e/kk, vm. on 2020 ja kilsat 15 tkm paikkeilla. Mutta kun samalla hinnalla saa Prestige-varustellun uuden ! Oikeesti saa olla tarkkana, menee helposti tohkeissaan sivu suun. Sama diili, sama hinta, vähän käytetty vs. ihkauusi paremmilla varusteilla. Kumman sinä ottaisit ?

https://www.toyotaairport.fi/yritys/tar ... -ackk.html

Bongasin saman! Autovuodeksi.fi-sivulla on mielenkiintoisella tavalla piilotettu tuo uusien autojen osuus. Black friday-tarjouksia bongailin itse ja ei-prestigenä oli uutta tarjolla 289e/kk tunnetuilla ehdoilla.

Tekisi mieli selvittää, minkälaisen tarjouksen ”melkein uuteen” saisi kysymällä, on hankala uskoa, että eivät tulisi esim. 20-50e/kk alaspäin, kun autojen kierto ei kovin väkevää näytä olevan. Kyllä tässä on jo kerran jos toisenkin miettinyt, että päästäisikö Superi-femman parempaan harrastekotiin ja siirtyisi talouden toisessa autossa vuoden diileihin.

[hei9n]

Tekisi mieli selvittää, minkälaisen tarjouksen ”melkein uuteen” saisi kysymällä, on hankala uskoa, että eivät tulisi esim. 20-50e/kk alaspäin, kun autojen kierto ei kovin väkevää näytä olevan. Kyllä tässä on jo kerran jos toisenkin miettinyt, että päästäisikö Superi-femman parempaan harrastekotiin ja siirtyisi talouden toisessa autossa vuoden diileihin.

Se on ruman näköinen lappu joka siitä ekasta vuodesta tulee. Pääoma lyhenee niiiiiin vähän että väkisinkin kysyy itseltään paljonko ilmaa siinä hinnassa on.
Edelleen, ja taas kerran nyt ja myös tulevaisuudessa muistutan ettei pidä myöhästyä päivääkään tästä "liisarista" joka myös osamaksuna tunnetaan. Ihan sikakallis kakkosvuosi jos pidät itselläsi.


...niin ja jos joku miettii mikä siitä kallista tekee niin 1kk menee huoltoon, 2kk talvirenkaisiin, 1kk luotonavaukseen,1/2kk laskutukseen. Väittäisin (jos uskaltaisin) et myydään uuden hinnalla vuoden käytettynä

[IC1970]

Kauhia pakkanen kotiin tullessa. Talliin ajaessa näytti -17 ja matkalla vaihteli 16/17. Kaupungissa kikkailin hieronnan kautta anoppilaan ja suhtkoht lämpimällä autolla sieltä kotiin, niin 4.9 oli kulutus. Menee näköjänsä vielä tommosessa kelissä alta vitosen lämpimänä. Oikein sellainen hiton kostea ja raaka rannikon pakkaskeli, josta ei Lapissa tiedetä mitään. Koska tahansa Lapin kuiva -30, kuin tuollainen kosteutta tihkuva -17. Postilaatikolla kun käy, niin tuntuu kuin joku pistelisi stiletillä kurkkuun koko ajan. Olen melkein koko ikäni asunut veden äärellä, mutta ei tohon vaan totu, ikinä. Hyi *elvetti. Ei puhettakaan, että tuonne viitsisi lenkille lähteä. Dallasin kuukausitolkulla sellaiset keskimäärin 150 km/kk hyvin ripeää kävelyä, nyt putosi vähän tyhjän päälle. Huomenna olisi tarkoitus mennä testaamaan työpaikan punttisalin juoksumatto, josko siellä pari kertaa viikossa pikku lenkin vetäisi, niin sitten taas kelien lämmetessä tien päälle.

[IC1970]

Tänään piteli matkaillessa sellaista -16/-19 keliä. Aamulla mennessä oikein tarkkailin auton energiavirtoja. Ekan kerran meni ev-tilaan käynnistyksen jälkeen jossain 11 km paikkeilla ja pääosin pysyi pidempään sähköllä vain kaupunkinopeuksissa. Maantiellä avusteli ajoakusta vetäviä pyöriä hyvinkin tiuhaan, mutta ei sähkömoodiin itseään päästänyt. Aamulla kulutus 6.1, nyt voisi julistaa, että n. -15 asteeseen pääsee lämmittämättömällä autolla ton meikän 17 km työmatkan alle 6 litran, sitä kylmempi, niin alkaa mennä kutonen rikki. Ja kääntäen auton hanakkuus tai kyvykkyys sähköllä kulkemiseen vähenee myös radikaalisti siellä -15 nurkilla, kun mennään kaupunkinopeuksia kovempaa.

Vaan nyttempä alkaa lämmetä, pian mennään taas plussalle, joten ei tarvitse enää kuutta litraa kauhistella...

Skodalla oli myös akkutesti, tavallaan. Vaimo oli flunssassa sen verran, ettei autoillut noin viiteen vuorokauteen. Ei ole tainnut Skoda koko meillä olon aikana olla paikallaan noin pitkään. Sopivasti oli vielä tämä pakkaskausi päällänsä koko ajan ja auto melkoisen paikalleen jäätyneen näköinen. Vaimo laittoi webaston pöhisemään puoleksi tunniksi, pakkasi koirat autoon, painoi käynnistysnappia ja lähti ajelemaan, startatessa -17. Näyttäisi akku olevan kuosissa tämän perusteella. Eikun kovvoo ajjoo.

[IC1970]

Jaa se tuli 4kk täyteen Corollalla. Eli kolmasosa on takana taipaleesta. Kilsoja en muistanut kattoa, mutta yli 1000 km vähemmän kummiskin kuin sais ajaa. Eipä ole ylikilometreistä huolta mun sopparin aikana. Seuraavat 4pv taas suhaan töihin ja takas, juuri muuta ei jaksa tehdäkään, se syö työnteko ihmisestä elämänhalun.

[IC1970]

Aika poikkeuksellinen keli oli eilen aamulla töihin mennessä. Yhtään valehtelematta totean, että pihasta tielle käännyttäessä ensimmäiset 8.5 kilometriä tie oli umpijäässä laidasta laitaan. Vieläpä sellaisessa oikein kiiltävässä, tasaisessa ja liukkaassa umpijäässä, kun alijäähtynyt vesi oli homman hoitanut.

Joutui ajamaan alle rajoituksen ja ns. kieli poskessa liki koko pätkän, mutta rauhallisilla liikkeillä muiden kulkijoiden puuttuessa, pystyi mutkiakin hieman loiventamaan, ettei tarvinnut mennä kovin lähellä tien kanttia kokeilemaan. Corollan voimalinja on hyvä, kun pitää ajaa todella varovasti ja tasaisesti, se on todettava. Allahan ei ole piikkejä, vaan Nokian kitkat. Tuon alkupätkän pahimpaan mutkaan otin varmuuden vuoksi vain 30 km/h mittariin, hieman kun antoi siimaa mutkasta ulos tullessa niin 35 km/h nopeudessa lähti nelipyöräluisuun, jota sai korjata puolenkymmentä kertaa, kun lähti minimaalisen ohjausliikkeen jälkeen aina uudestaan luisumaan, todellakin pluikasta. Luistimet kun olisi lyönyt pihassa jalkaan, olisi voinut painella aamulenkkinä 8.5 km maantieluistelua.

On ne nää Suomen kelit monipuolisia, kun miettii vaikka vuoden syklillä tota työmatkan suhaamista, niin kyllä mahtuu mukaan monta tunnelmaa ja lähestymiskulmaa ajamiseen

[IC1970]

Edellisestä Mustan käyttelystä ei ole kuin 11 päivää, mutta kun sattuu olemaan vapaapäivä ja ulkona kivasti plussaa, niin laitoin auton piuhan päähän pariksi tunniksi ja ajelin pihassa eestaas, annoin käydä kunnolla lämpimäksi ja taas lepoon. Tällä kertaa ei akun latausta, otetaan sitten ensi kerralla.

Harmaasta katsoin mittarilukeman, 280770 km, ynnä tsekkasin öljyt, jotka olivat ok. Sotilas on ollut nyt jo muutamia päiviä lomalla ja huomenna sitten virallisesti siviilissä. Keväällä kouluun haut ja ensi syksynä opiskelemaan. Todennäköisimmät vaihtoehdot Helsinki, Turku ja Vaasa. Ensimmäisen toteutuessa asunee kotona ja suhaa Porvoo-Hki-Porvoo ja muiden vaihtoehtojen toteutuessa asuu opiskelupaikkakunnalla ja ajaa harvemmin pidemmän reissun. Eiköhän Accord selviä kummastakin, maantiellähän tuo vie ihan suht vähän polttoainetta, varmaan ei tarvitse Hesaankaan joka päivä ajaa vaan etänä sujuu osa opiskeluista.

Ajosuorite ei Harmaalla varmaan ensi syksyyn saakka ole sen kummempi kuin tähänkään asti. Mustan kohdalla meno muuttuu radikaalisti keväällä, tietenkin, joten eiköhän täällä saa noista vielä tarinoida ihan kyllikseen. Joka tapauksessa veikkaisin, että kumpikin pysyy perhepiirissä vielä vuosia, jos eivät porsi.

Tänään oli tilipäivä, joten maksoin aikaisemmin mainitun öljylaskun pois, 1320 euroa oli loppusumma ja tankkaus tosiaan meni siihen samaan 1200-1300 litran haarukkaan kuin jo vuosia, sama satsi sitten huhtikuun alussa, ellei iske SIperian talvi. Nyt ei näytä siltä. Vaikka vesisade harmittaakin, niin lompakon kannalta ei harmita yhtään. Tosin ensi viikon alkuun ennustetaan ihan miehekästä viilenemistä, mutta nuo ennusteet nyt muuttuvat niin ettei perässä pysy. Jos näin käy eikä tuohon yhtään lunta satele päälle, niin ei ole hyvä ollenkaan, jos pamahtaa vuorokaudessa plussalta -13 tjsp, kun tämä lämpöaalto vie nyt kaiken pois mitä kertyi.

[IC1970]

Mahtaakohan nuo Corollan ajovalonpesurit viedä tyyliin litran pesunestettä joka kerran kun käyttää ? Kotimatkalla kun sutaisin lasia, niin alkoi herjata tuulilasinpesunesteen vähäisyydestä. Ja kas kummaa, tallissa lisäsin nelisen litraa, sen mitä oli, kaikki upposi. Minusta tuossa oli pissapoika täynnä kun sen sain. Onhan tässä kelejä pidellyt, ei sillä, mutta en mä nyt niin kauheesti ole pesunestettä lasille lotraillut. Olen kyllä kiinnittänyt huomiota siihen, että leveät ledit saavat melkoisen suihkun osakseen ihan kuskin paikalta katsottuna. Toki en myöskään ole pitkiin aikoihin ajanut näin montaa kuukautta putkeen vain yhdellä autolla, vuosikausiin itse asiassa, että ehkä tässä pitää vaan tottua normaaliin. Eipä ollut tullut konepeltiäkään auottua sitten alkupäivien. Silmämääräisesti kaikki oli edelleen ihmeen puhtaan ja uuden näköistä.

Jaa, huomenna ajateltiin kaverin kanssa käydä tyhypäivän ratoksi paitsi treenaamassa, syömässä ja juomassa, mutta myöskin koeajamassa paria sähköautoa, tai ainakin istumassa, tilanteen mukaan. Tästä se tutustuminen tarjontaan alkaa ! Corollasta näytti olevan 25400 euroa jäljellä maksettavaa kun eilen maksoin erän nro 4 pois, jos joku maksaa tuon velan verran ja haluaa Corollan, niin sittenhän sitä on valmis taas vaikka mihin. Osamaksuhan tässä on pohjalla, joten eipä kai sitä vuoden sopparia tarvitse kunnioittaa, jos maksaa auton pois

[aero]

^Mä mietin silloin, kun korolla tuli, että aika pitkältä ajalta yhdellä autolla tuollanen vuosi kuulostaa siellä suunnalla

[IC1970]

^Ajatusleikkiä vaan, mutta mistä sitä tietää. Kun noita pyyntihintoja katselee, niin halvimmillaan tommonen alta 30 tkm ajettuna on nyt 27300 euron pyynnissä ja jotkut hurjat haluavat reilusti yli 29 tonnia, ettei se tolla 25.4 tonnin jäännöksellä ihan mahoton ajatusleikki ole ollenkaan. Mullahan olisi tossa Musta otettavissa ajoon parilla klikkauksella ja sitten vääntämään sopparia sähkiksestä ajan kanssa.

Kurkkasin myös ihan piruuttaan, että tuo vaimon Superb ei ole juurikaan halventunut 1½ vuodessa ja 50 tkm ajettuna. Edelleen halutaan samaa hintaa kuin mitä tuosta maksettiin uutena. Mä silloin arvelin, että se n. 4 tonnia alempi hinta kuin yleinen pyynti silloin oli aika hyvä kauppa ja olen edelleen sitä mieltä. Tuossa olisi Octavia plugarina paikallisella, sitä voisi myös kokeilla huomenna jos ehtii/jaksaa/viitsii. Käytettyjen hintatason nousu, autopula ja tämä markkina on kohtuullisen hyvä asia muutaman vuoden ikäisen ja maltillisesti ajetun auton omistajalle/haltijalle. Toisaalta asettaa haasteita seuraajan hankintaan, mutta siinähän on vaan sitä haastetta.

[AZP]

Joo kyllä on markkina sekaisin halutuimpien käytettyjen autojen osalta. Parhaimmillaan näyttäisi siltä että ostamalla uuden auton pari vuotta sitten pääsisi tekemään tiliä nyt Nettiautossa

[IC1970]

^Nimenomaan näin. Tuon voisi muotoilla myös siten, että jos hullutus jatkuu, niin nyt kannattaa huudattaa itselleen huippudiili uudesta ja ajaa pari vuotta ilmaiseksi