Mitä autoa et ostaisi?

[Bob]

Sitikkaa en ostaisi - EN IKINÄ - se on varma!

[vppelt68]

Auto, jota en (toiste) ostaisi:

Volvo 242 L vm -75 ajettu 290tkm tai jotain. Hintapyyntö ikkunassa 9800mk, tarjosin 5000mk, hyväksyttiin heti. Seurasi keskustelu:

V-P (22v, 15v sitten): mitä toi "myydään korjattavaksi" tarkoittaa kauppakirjassa?
Myyjä (V-S Autocenter): ääh, sitä vaan ku tossa on noita paikkamaalauksia ja takapenkin verhoilu on vähän sökö, niinku näät, ni kato sä tiedät että tää auto ei oo ihan priimakunnossa vaan otan vastuun korjauksesta itelles, ettei me siis fiksata tätä
V-P: ahaa, joo, nyt mä ymmärrän... ymmärsinkö

Öljynkulutus 0,8l / 100km. Siis kahdeksan desilitraa sadalla kilometrillä. Rosvo-Roineen palvelu-Shellillä sai ajaa mittarille, ja pyytää tarkistamaan bensiinin ja lisäämään öljyä

Tämä kokemus Oikeista Volvoista riittää pitkälle 2000- luvulle

V-P

[Mäksä]

ot: rosvo roine on kyl niin kumma sälli kans ettei mitään rajaa

[meverkko]

ford. (en edes viitsi kirjoittaa sitä isolla kirjaimella )

[Jipo]

Kuin sain ajokortti sanoin SAAB

[Saabisti-76]

En viitsi alkaa haukkumaan paljon muita merkkejä, kun ei ole juuri kokemusta muista. Mut yksi on kyllä mitä en ostaisi, nimittäin Talbot Horizon. Siitä on sen verran kokemustakin, et sen voi sanoa olevan "ajajan auto", sillä sitä täytyy tosiaan ajaa, jos meinaa tiellä pysyä. Siinä mielessä positiivista tietty, ettei nukahda rattiin millään vaikka ois kuinka väsyny.

[Tizumo]

Mikä tahansa japanilainen. Kyllä autossa pitää olla persoonaa! Vähän vaan huolestuttaa Saabin tulevaisuus GM:n suunnitelmien mukaan ..

[TKL]

Sensuroitu koko posti jottei kenellekkään tule palkokasveja ilmanottoaukkohin

[Hessu]

Elämä on opettanut, että koskaan ei pitäisi sanoa "ei koskaan". Saabistit tällä palstalla ovat kiitettävän? merkkiuskollisia, joten siinä mielessä en lue itseäni saabistiksi vaan henkilöksi, joka on ajanut myös Saabeilla ja ollut ainakin osin tyytyväinen niihin.

Japanilaista minulla ei ole ollut enkä erityisemmin ole kiinnostunutkaan, mutta viime syksynä tyyppaamani Toyota Supra turbo oli kyllä ihan kiva peli, että ei sen puoleen... Täällä moneen kertaan dissatut Fordit ja Citroenit olen myös havainnut käypäsiksi laitteiksi. Kannattaa aina vilkuilla myös sivuille näissä autoasioissa, ettei tule ihan fundamentalistiksi.

[Gouldenwind]

Vedet silmissä olen lukenut keskustelua kivaa piristystä lauantai aamuun mutta asiaan:

FIAT= niillä ajaa mäntit jotka haluavat olla massaa (pompannappi ihana!)
RANSKALAISET ainoastaan hajuvedet! (SÄHKÖVIKOJA!!)
SAMARA= sita aatetta.. ja TEIDEN TUKKO tuli niistettyä sellaisen "nenä" saabilla
TALBOT= liikkuva betonimylly, nolo

JAPSEISTA: suzuki, daewoo, nissan (paitsi 100A)

Naisena voisin virittää keskustelun LADIESosiolle että mitä auto kertoo miehestä esim. Fiat-kuskit tosi mänttejä, Nissanin omistajat pihejä, samarassa istuvia karvalakkeja ei vilastakkaan TOSI MÄNTTEJÄ...niin ja älkää nyt suuttuko minulle...nyt se tulee..mutta mies joka karauttasi treffeille kumipuskurisen 96:sen kanssa.. kaasuttasin pois ja lujaaaaaaaaaaa APUAAAA
muuten kyllä pidän saabilla ajavia erityisesti 900 combilla ajavia MIEHINÄ!!!!! suosein jo teininä saabisteja (isot takap.. joka heti autollaan saa tuhmia ajatuksia..nooh nooh... ) )

[Jussi]

Saabeihin olen aina ollut tykästynyt, mutta valikoidusti. Kuupassa on jotain iätöntä eleganssia, samoin vanhoissa 99:ssä. OG900 on kiinnostava vain tietyin rajauksin, lähinnä turbot ja niistäkin vain 80-luvun alkupuolen turbot. 9000:sia on tullut omistettua useampia ja toistaiseksi näyttää siltä että tästä viimeisestä en tule luopumaan (ellei väkisin viedä käsistä). 9-5 ja 9-3 eivät sytytä, mutta saattaa olla joudun 9-5:sta harkitsemaan jos niiden hinnat tippuvat kovinkin alas. Jos ei olennaista hintaeroa kilpailijoihin ole käytetyissä niin seuraavan ykkösauton valinta on vaikea pala.

Japanilaisiin en haluaisi koskea edes pitkällä tikulla, mutta kuitenkin vaimolle tuli ostettua Honda. Muutaman kuukauden tuttavuuden perusteella täytyy sanoa että ennakkoluulot olivat pitkälti turhia... ainakin Hondan kohdalta. Fiksusti ja siististi rakennettu auto, ei Saabin tasoa, mutta kuitenkin selvästi eri luokkaa kuin esim halvemmat eurooppalaiset.

Enää puuttuu kokemuspiiristä amerikkalaiset autot, mutta sen verran on kokemusta amerikkailaisista lentolaitteista että en taida haluta heidän autoihinsa tutustua lähemmin

... paitsi että Cadillacin haluaisin ja northstar koneella

[J-ani]

Automerkeistä nuo aasian ihmeet jää multa ostamatta samoiten amerikan autot. Muita perinteisiä merkkejä en ala hylkimään koska kuitenkin niissä saattaa seassa olla oikeasti hyviä ja hauskoja autoja. Nyt kun saabi tulee samalta linjalta opelin kanssa niin ei voi kuin toivoa että niitä hyviä ja hauskoja tulee sieltäkin suunnalta.

[Firges9000]

Saabeissa on ollut se hyvä puoli, että sivullinen ei pysty määrittämään vuosimallia.
Tämä kannustaa pitämään pelit kunnossa ja kauniina.

Kun Saabille kertyy tarpeeksi ikää, menee jo ihailun puolelle ja vuosimalli ei kiinnosta enää ketään.

Muut merkit tekevät monta kertaa vuodessa uusia korimalleja ja jo pari vuotta "vanha" pirssi on jo ihan ikälopun oloinen.

Siksi SAAB ja vain SAAB.