V.A.G. konsernin Öljykrematoriot & ym. laatu poikkeamat :0

[aero]

Litra tonnille on desi satkulle. Jos se menee sylinteriin niin sehän on kutakuinkin desi pois bensakulutuksesta

[AZP]

Ryhmäkanne syyttää VW:n moottoria öljysyöpöksi – Tällä kertaa uusia vuosimalleja

https://tekniikanmaailma.fi/ryhmakanne- ... 0218ae3c-4

Vuosimallit 2026:een saakka mukana kanteessa

[IC1970]

Ei kai *askasta tule kelvollista, vaikka vuosimalli vaihtuu ?

[petrisa]

Ei onneksi ole tuossa BMY (EA111- sukupolvi) bensamoottorissa yhtään öljyn kulutusta, mutta se onkin näitä pienenpiä eli 1.4 moottori. En itse kyllä ostaisi VAG:n 1.8 tai 2.0 bensaturboja.
Eikä kyllä tuossa 2.0 turbodieselissäkään (EA288) ole havaittavaa öljyn kulutusta.

Täytyy päinvastoin vielä kehua tuota BMY TwinCharged moottoria ominaisuuksiltaan. On pieneksi moottoriksi tehokas ja alhaalta asti vääntävä. Tuosta hyvästä alakierrosväännöstä kiitos mennee mekaaniselle remmiahtimelle.

Ilmeisesti myös nuo VAG 1.5 bensaturbot ovat kai sukua tuolle 1.4 moottorille, jolloin niissäkään ei olisi merkittävää öljynkuutusta. Ei ainakaan Porvoon Autokauppa ole niistä raportoinut. Tuohon BMY moottoriin vaihdettiin jakoketju varmuudeksi, kun sehän niisssä on sitä venyvää mallia. Ei ollut meille tullessa siitä tietoa, niin pelattiin varman päälle. Eipä se maksa enempää kuin jakohihnan vaihtoa. Siksi ei kannata leikkiä.