Ajatuksia autoilun arjesta ja muustakin

[Risto]

Tilasin taannoin Temusta kokeeksi renkaanpaikkausruuveja ja laitoin kaikkiin autoihini muutaman varuiksi. Nythän rengas ei tietenkään enää koskaan puhkea, koska olisi kiintoisaa kokeilla miten ne pitävät.

[Juha96]

Mitenkähän pitkään tuollaiset paikkauskumit (TipTop tai Temu) mahtaa säilyä tarpeeksi tuoreina ja käyttökuntoisina auton peräkontissa tai hanskalokerossa? Itsellä paikkaustarpeen väli on ollut lyhimmilläänkin kymmenen vuoden luokkaa.

[anv]

Mitenkähän pitkään tuollaiset paikkauskumit (TipTop tai Temu) mahtaa säilyä tarpeeksi tuoreina ja käyttökuntoisina auton peräkontissa tai hanskalokerossa? Itsellä paikkaustarpeen väli on ollut lyhimmilläänkin kymmenen vuoden luokkaa.

Mulla on tallin pöydällä irtonaisena ja "frontissa" muovipussissa olleet ainakin tuon 10v. Hyvin toimi parisen viikkoa sitten.

[IC1970]

Kaikenlaista löytyy näköjään. Kai mä oon "jannu huoleton", kun ei ole koskaan edes käynyt mielessä tommosia mukana kuljetella. Tämän ketjun aloittajasta eli Rellu Meganesta meni silloin 10v sitten rengas ja siitä selvittiin, kun siinä oli vararengas. Toinen kerta tais olla v. 2019 Volvo V40 jolloin alle meni minikokoinen varapyörä. Muita kertoja ei nyt tule mieleen 38 vuoden autoilun ajalta, eli v. 2016, 2019 ja nyt pojalle 2026. Eikun puhun pa*kaa, muijalta meni Volvo 850 yksi rengas , jaa-a, Volle tuli vaihdossa farkku-Corollaan ja meni vaihdossa Ford Mondeoon joka taas vaihtui vuonna 2009 Honda Accordiin, eli olisko se ollut sitten joskus 2002-2005 välillä, about. Onneksi ei kovin usein, kuitenkaan.

Porvoon Automyynti kulkee nykyään nimellä Porvoon Pienkonehuolto & Korjaamo, jonka toiminta kattaa vain ja ainoastaan omat laitteet. Tämä kaksikko heräteltiin taas talven jäljiltä ulkovarastosta henkiin.


Tankit täyteen bensaa joka ostettu viime syksynä ja talvehtinut niinikään samassa ulkovarastossa. Stiga lähti toisella vedolla käyntiin. Vaihdoin öljyt. Sininen lähti neljännellä, mutta kuoli hetikohta. Sitten ei millään tulille. Putsasin tulpan, ilmanputsarin, kaasarin ja muut sisuskalut. Ei millään. Tulppa kastui kyllä. Tarkastin kipinän. Tuli kipinä. Kikkailin kaasua eri asentoihin ja vetelin narusta, kas, yhtäkkiä lähti. Sen jälkeen lähti kuten pitikin. Vaihdoin öljyt. Samalla nyt tuli sitten tsekattua tulppa ja putsattua sisuskalut muutenkin.

Kolmas työnnettävä McCulloch jäi vielä huoltamatta, kun ei ladatulla akullakaan startannut, varmaan sulake kaput, vaihdetaan se kun löydetään sopiva.

[AZP]

Aloin IC1970:n edellistä kirjoitusta lukiessa pohtimaan että on kyllä mullakin vuosia aikaa siitä kun on renkaassa reikä ollut. Joskus silloin kun remontoitiin taloa, oli pihassa sen verran nauloja ja ruuveja että osui saabin renkaaseen pariin kertaan. Kävin ostamassa paketin matopaikkoja ja oon paikannut ehkä kolme rengasta sellaisilla. Aikaa tästä lienee vajaa 10 vuotta.

Niin eikös sitten tämä foorumin kirjoittelu ilmeisesti jinxannut jotain, kun eilen valemussen renkaanpainevalvonta ilmoitti että toisessa takarenkaassa on paine vajunnut 3,4 barista 1,9 bariin ja sieltähän löytyi oikein kunnon kokoinen jööti:


Laatikosta löytyi kumiliimaa ja vielä viimeinen muinainen matopaikka. Hyvin oli säilynyt elastisena ja nyt taas kumessa paineet kohdillaan. Pitää hakea uusi setti noita matoja, kun ei tiedä koska seuraavan kerran iskee.