Sähköautoista yleensä
Re: Sähköautoista yleensä
Lasivakuutus on kyllä pakollinen nykyään tutkien yms. takia, kop kop, edellisestä Superbista särkyi, se maksoi 100 euroa omavastuun verran, todellinen lasku oli 1100 euroa. Lunastusturvan tuoma lisähinta vakuutukseen on niin mitätön siihen verrattuna mitä se korvaa, että maksan sen "mielelläni", kolmevuotiaaksi tai 60 tkm saa samanlaisen tilalle jos käy hassusti ja pysyy itse hengissä, muussa tapauksessa käypä hinta +30%. Mazdan ja Yaris Crossin osalta tilanne olisi hallinnassa ilmankin, mutta Jorin kohdalla lunastusturva takaa haverin sattuessa sen, että ei tarvitse maksaa tonneja jo romuna olevasta autosta, että pääsee siitä eroon, koska ainakaan sen 3v sisään ei arvo vastaa jäljellä olevaa velkaa. Tyhmää olisi jättää se pois.
Toyota bZ4X Active 57,7 kWh -26, Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 Edition -26, Skoda Superb Combi 1.5 TSI eTEC -25, Mazda 2 Hybrid -25, Ex: 10 x og Saab 900 ym. / jäsen #4634
Re: Sähköautoista yleensä
Relluun ladoin kaikki lisämausteet kaskoon, kun niiden hinta vuodessa on mitätön. Lasiturva on itseasiassa melkein tuplahintainen verrattuna lunastusturvaan. Lasi, lunastus (+30%), keskeytys, pysäköintivahinko, rahoitus, yhteensä noin 200e/v. Omavastuu 200e.
Kasko + liikenne yhteensä vähän reilu 800e/v.
Kasko + liikenne yhteensä vähän reilu 800e/v.
Sami Räihä #1910
Aito sähköpatonki ajossa
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83
Aito sähköpatonki ajossa
Ex: 9³ SC Vector 2.0T A6 XWD eLSD MY09, 9³ SC Vector 2.0t BioPower MY07, 9⁵ Aero Wagon MY02, 9000 CSE 2.3T MY96, 900i8A MY85, 99 MY83