Valoa nokalle

[NG900T]

Aitojen xenonien sijaan mm simoni racingillä on jotain uusia 4500 kelvinin Blue Shock "xenon" -polttimoita ainakin H4 ja H7 kokoa ja 55/60W. Näin tollaset tai jotkut vastaavat tossa viikonloppuna yhdessä tuuningpakussa, oli aika makeet. Aidot xenonit ne ei olleet koska värisävy oli selkeesti "teennäisempi" tai teinimpi miten vaan, mutta hienot oli ja valotehoakin näytti piisaavan toisin kuin noilla vanhemmilla "xenon-look polttimoilla"vuosien takaa jotka oli valoteholtaan tod aneemiset. Noilla simonin polttimoilla kuitenkin on hintaa 70 euroo parilta että pitää vähän kuulostella kokemuksia miten noi sitten kestää josko tollaset hommais. harmi ettei oo E -hyväksyttyjä, mutta saapahan tarvittaessa nopsaan pois..

Netistä näitä löytyy enemmänkin ja eri sävyistä xenon valoa antavia polttimoita

http://www.raybrigusa.com/html/hhs_2.html#hid-feeling

[NG900T]

Siellä sivuilla muuten kerrottiin suoraan niiden olevan "yliwattiset" 90...130W halogeenit.

Liekö toi outputti sitten tossa yhteydessä tarkota valoteholtaan 90..130 wattista vastaavaa halogeenia (?) 130w todellista sulattanee kyllä saabin umpparit alta aika yksikön..

[bluewolf]

Meninpä sitten itsekin halpaan ja koemielessä uhrasin rahani Vision Plussiin!!! Höpö höpö juttu koko Vision En huomaa mitään käytännön eroa valaisumatkassa enkä valokuviossa OG:n valoilla. Tästedes en osta kuin normaaleja Wurthin polttimoita, hinta ja kestoikä kokemistani parhaat ja poltin ei "himmene" loppua kohti.

[NG900T]

Meninpä sitten itsekin halpaan ja koemielessä uhrasin rahani Vision Plussiin!!! Höpö höpö juttu koko Vision En huomaa mitään käytännön eroa valaisumatkassa enkä valokuviossa OG:n valoilla. Tästedes en osta kuin normaaleja Wurthin polttimoita, hinta ja kestoikä kokemistani parhaat ja poltin ei "himmene" loppua kohti.

Mulla on menossa toinen pari visionplussia ja mä olen ollu tyytyväinen, tosin aikasemmat oli jotain halpoja tarjouspolttimoita. Osramin cool blueta oli joskus , mutta mulla ne ei kestäny.

[tetammi]

Mulla myös toinen pari vision plus:ia menos, ekat kesti vuoden ja sitten molemmat lyhyet pimeni kahden päivän sisään(tasalaatua).

Mulla oli jo lisävalot ruuvattuna keulaan, kun kokeilumielessä noi polttimot ostin ja jäi lisureista sähköt kytkemättä ja rapsisin lamput pois, kun parannusta tuli sen verta.

Toki noikaan ei auta mitään, jos umpiot on jo huonot tai jännitehäviöt on suuret, miten monast og-satkuissa on.

[valtteri]

Tonnarissa oli aina 100/80 w lamput eikä ollut kestävyys ja näkyvyys ongelmia kun käytti philipsin lamppuja ja päivisin alennettua jännitettä. 9-5 :seen ei taida uskaltaa H7 100 w laittaa kun on kaikki nykyään muovia niin umpiot kun lasit ja onko edes kaapelit muuta kun GM roskaa ??

[anttipa]

Vanhassa 9-5:ssani oli kai aikoinaan markkinoiden parhaat valot, eivät kyllä lisävaloja kaivanneetkaan. Uudessa on Bi-Xenonit ja valot ovat taas toista kertaluokkaa verrattuna vanhoihin.

[900aero-84]

Pistin 9-5:sen keulalle piiloon hellan ff75.
http://www.uusikaupunki.fi/~savirtan/100-0035_IMG.JPG
Vanhoissa oli kunnon valot ja pesimet, 02-> vain likaiset tuikut.

Tonnehan vois laittaa vaikka vielä 3lisää noita valoja. Ku nuo ei näy niin päälle päin.

[valtteri]

Mielestäni 9-5 (-99) pitkillä kyllä näkee riittävästi mutta lyhkäsiin aina tarvis lisää valoa kun sumareita ei uskalla enää lisureina pitää , sillä "mikkelin miehet" käy visiitille heti pikavoiton kanssa kun sumarit huomaa jos ei keli niitä vaadi , eli ainoa mahdollisuus olisi laittaa isommat polttimot lyhkäsille.

[Frostgrey]

Miksi ne lisä valot täytyy piilossa olla !

Itsellä on 9-5:ssa nokalla Hellan 300 ff lisäpitkät kyllähän nuo laittomat ovat(ei kerrota kellekään )

Onhan nuo alkuperäiset valotkin hyvät, mutta noilla Helloilla saa valokeilaan mukavasti leveyttä!

Keväällä nuo sitten otetaankin pois !

[Firges9000]

Pitkät hansikaslokeroon.


Siis täyspitkät Havit sinne

[viggen]

Vaihtoehtoja lisävalojen asennuksesta keulaan.
http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_9_5 ... ?ca=16&w=1
Nyt kylläkin eripituiset LED valorampit suuremmassa suosiossa.