Yksityisautoilijoille suunnattu huoltoleasing

[winorloose]

Onko kukaan tutustunut tähän ALD Automotiven tarjoamaan palveluun ja sen kilpailukykyisyyteen? ALD:n sivuilta en löytänyt siitä juurikaan lisätietoja.

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... ews=120307

http://www.aldautomotive.fi/dispatcher

[petteri75]

Yksityisleasing ei ole mitenkään uusi asia, muistaakseni Delta-auto tarjosi Puntoa jo joku 4 vuotta sitten kuukausivuokralle. (Huolto)leasingin vertailu tulisi tehdä vain muihin huoltoleasing-kohteisiin (=muut merkit), sen vertailu osamaksuun tai pankkilainaan ei ns. teorianmukaisesti oikein.

Jos auton omistaminen ei ole Se juttu ja tarve löytyy uudelle käyttökulkineelle, niin huoltoleasing on ehkä ainoa hiukankaan edullisempi keino päästä kiinni uuteen autoon. Sopimukset tehdään yleensä firmojen kanssa kolmeksi vuodeksi, autoa tuona aika tarvitsee vain käyttää määräaikaishuolloissa.

Leasingissahan maksat auton arvon kolmen vuoden arvonalennuksesta, korosta ja kuluista. Joskus saatetaan vaatia täyskasko, joka ilmeisesti menee rahoitusyhtiön nimiin jolloin bonuksia ei kerry. Jotkut ovat vaihtaneet takaisin omaan autoon, kun bonuskertymä on ollut tietyn vuosimäärän jälkeen uhanalaisena.

Valitse merkki, malli ja varustetaso - sitten vain soittelemaan tarjouksia. Kk-erän koko tulisi olla ainoa muuttuva tekijä.

[Haikara]

Tuo pitkäaikainen vuokraus tosiaan oli tarjolla jo muutama vuosi sitten yksityisillekin. Muistaakseni sitä ei markkinoitu kovinkaan aktiivisesti ja luulen, että kysyntää saattaisi löytyäkin.

Tuo, mitä Petteri75 sanoi kiinnipääsystä uuteen autoon kohtuurahalla on oikein ja leasing tässätapauksessa hyvä vaihtoehto. Kun huollot ja vuokra sisältyvät kuukausierään, on kustannusten ennakoiminen helppoa.

Oman auto ja leasingauton "paremmuus/järkevyys" riippuu mielestäni pitkälle siitä, mikä autonkäyttäjän tarve on. Jos vaakakupissa on uusi auto kohtuuerällä+huolettomat ja ennakoitavissa olevat kustannukset, niin leasing on mielestäni OK. Tuolla hallintamuodolla saattaa olla ns."tavallisen kansanmiehen" ajatuksissa vähän negatiivinen kaiku ja se voi osaltaan jarruttaa sen suosiota meilläpäin (vielä).
Yksi huomionarvoinen seikka on leasinghallinnassa se, että auton vuokrasopimuksen purku voi olla kallista kesken sopimuskauden. Asia kannattaa varmistaa ennen sopimuksen tekoa.
Kaveri on töissä ALD:llä, kysäisempä siltä lisätietoja asiasta tässä lähiaikoina.

[winorloose]

Kyselin hieman hintoja (ALD) aivan sattumanvaraisesti valituista kolmesta erihintaisesta uudesta autosta. Sopimusaika / kilometrit esimerkeissä on 36kk / 45 000km. Lyhyempi sopimusaika nostaa hintaa/kk ja pidempi laskee sitä. Pienempi kilometrimäärä laskee hintaa/kk ja suurempi nostaa sitä.

Auton hankintahinta 14 890€
Vuokra 348,97€ / kk

Auton hankintahinta 20 690€
Vuokra 392,41€ / kk

Auton hankintahinta 25 640€
Vuokra 457,50€ / kk


Hintoihin sisältyy:
- lohkolämmitin + turvaurat
- talvirenkaat
- toimituskulut
- ALD 24h tiepalvelu
- määräaikaishuollot + mahdolliset tekniset korjaukset
- ilmainen sijaisauto määräaikaishuoltojen ja teknisten korjausten ajaksi (max. 2pv, max. 100km/pv.)


Muuta:
ALD tarjoaa autoon täysvakuutusta (liikenne + kasko), jonka hinta on 46€ / kk (kommentti, hinta on ainakin noin nopean vertailun perusteella melko kilpailukykyinen).
Sopimuksen purku kesken sopimuskauden maksaa 30% jäljellä olevista vuokrista, kuitenkin vähintään 3kk vuokra.


Tuossa nyt hieman perustietoa jos jotakuta aihe kiinnostaa. Mitään uutta Saabia ei noilla hinnoilla tietenkään vielä hankita.

[Classic 900]

Onhan toi ihan mielenkiintoinen vaihtoehto. Uusi Golf-luokan farkku alle 400 e/kk, eikä muita kuluja lisäksi kuin polttoaine. Pistää miettimään. Aika tarkkaan pystyy ennakoimaan kulut. Toisin kuin nykyään. Tässä kuussa menee 100e ja ensi kuussa 1000e, jota ei tietenkään ole
Uudessa painetussa Tuulilasissa oli tosi mielenkiintoinen juttu eri rahoitusvaihtoehdoista. Onhan niillä kummasti eroa.