Hinauspuomi?

andrelinoge

Kerro kerro kuvastin, millainen laite on hinauspuomi?

Jorma · Viesti Kirjoittaja **Jorma** » Ma Heinä 04, 2005 18:49

Yleisesti tuolla tarkoitetaan tankoa jonka avulla vedetään toista kulkuneuvoa.
Isoin ongelma puomin käytössä lienee sopivan kiinnitystavan löytäminen hinattavaan kulkuneuvoon. Puomia käytettäessä voidaan hyödyntää paremmin vetävän auton jarruja.

Astetta kehittyneempi versio on ns. Dolly, jossa on oma akseli. Sillä on helpompi joissain tapauksissa siirtää painavia autoja kun dolly itsessään vie kantavuudesta hyvin vähän.

jusa_71 · Viesti Kirjoittaja **jusa_71** » La Heinä 30, 2005 19:55

tarviiks saabia hinatakkin

hinaus puomi on niinkuin edellä sanottiin periaatteessa putki jossa lenkki(t)päissä ja on huomattavasti turvallisempi kuin köysi
mutta sen voi suunnitellakkin sillätavoin et sen voi kiinnittää hinaus lenlleihin tai niveltää niin et se ei riko uudemmissa autoissa tuuli ohjaimia
eli silleen et se voidaan kiinnittää tuki varsiin mut kuitenkin liikkuvaksi

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » La Heinä 30, 2005 20:55

Eikös tuollaisia hinauspuomeja käytetä joskus hinattaessa raskastakalustoa eli kuorma-auto hinaa toista kuorma-autoa.

Tietääkseni tuollaisessa hinauksessa on pakollinen tuo hinauspuomi eli noissa hommissa on narun käyttö kielletty eli toisin sanoen puomin tulee olla kiinteä.

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » La Heinä 30, 2005 21:37

Tuha kirjoitti:Eikös tuollaisia hinauspuomeja käytetä joskus hinattaessa raskastakalustoa eli kuorma-auto hinaa toista kuorma-autoa.

Tietääkseni tuollaisessa hinauksessa on pakollinen tuo hinauspuomi eli noissa hommissa on narun käyttö kielletty eli toisin sanoen puomin tulee olla kiinteä.

Samoin linja-autot hinaavat toisiaan aina puomilla. Ei taitane mitkään narut kestää raskaankaluston hinaamista.

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » La Heinä 30, 2005 21:50

9-5T kirjoitti:En tiedä miten uusissa on mutta 15v sitten jarrut toimi paineilmalla ja ilman ilmaa jarrut oli lukossa mutta ne sai vapautettua painekelloista jolloin jarruja ei enään ollut.

Paineilmajarrut on raskaassa kalustossa edelleen, ja siinäpä se syy puomin käyttöön. Jarrutonta ei pysty hinaamaan köydellä.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » La Heinä 30, 2005 21:53

MacTurbo kirjoitti:
9-5T kirjoitti:En tiedä miten uusissa on mutta 15v sitten jarrut toimi paineilmalla ja ilman ilmaa jarrut oli lukossa mutta ne sai vapautettua painekelloista jolloin jarruja ei enään ollut.
Paineilmajarrut on raskaassa kalustossa edelleen, ja siinäpä se syy puomin käyttöön. Jarrutonta ei pysty hinaamaan köydellä.

Ei se jarrujen käytöstä poistaminen ainoa ole jolloin puomia tarvitaan. Siinä kuljetusliikkeessä jossa minä opiskelun ohella teen hommia niin hinattiin toista kuorma-auto puomilla koska tästä toisesta autosta oli mennyt kardaaniakseli poikki ja se ei päässyt eteen päin omin avuin.

Tuha · Viesti Kirjoittaja **Tuha** » La Heinä 30, 2005 22:01

9-5T kirjoitti: Tarkoitin ettei hinattavalla ole mitään keinoa jarruttaa, siksi puomi eikä naru. Syitä hinaukseen lienee monia.

Ei niin. Peräänajohan siitä seuraisi. Ymmärsin kyllä asian jo ensimmäisellä kerralla, mutta oli ilmeiseti ihan pakko pistää jotakin vaihtoehtoa myös milloin hinauspuomi käytetään.

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Su Heinä 31, 2005 16:36

Puomilla saa lisäksi hinata moottoritiellä.
Köydellä ei.

900turbo3d

Eikös tuolla puomilla saane hinata autoa joka ei ole rekisterissä. Näin ainakin oon kuullut/ymmärtänyt. Köydellähän ei vissiin saa?

Ansis · Viesti Kirjoittaja **Ansis** » Ma Elo 01, 2005 10:25

Vakuuttamatonta autoa saa hinata vain erillisellä alustalla esim perävaunu tai dolly, puomi ei kelpaa.

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Ma Elo 01, 2005 13:59

Lisätääs taas vettä myllyyn. Käsittääkseni katsastamatonta (vakuutukset voimassa) olevaa autoa saa hinata?

Hook

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Ma Elo 01, 2005 18:24

Lait ja asetukset sanovat seuraavaa:

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä

3§
...
4. Moottorikäyttöistä ajoneuvoa omilla pyörillään tai apuvaunun avulla hinattaessa suurin sallittu nopeus on 60 km/h, jollei kummallekaan ajoneuvolle ole säädetty tai määrätty alhaisempaa nopeutta.

14 §
Ajoneuvon hinaaminen
...
1. Hinattaessa köyttä tai tankoa käyttäen ajoneuvoa, jota ei voi tai saa kuljettaa sen omalla voimakoneella, tulee ajoneuvojen välin olla vähintään kolme ja enintään kuusi metriä. Köyden tai tangon keskiosaan on kiinnitettävä selvästi näkyvä lippu. Ajoneuvoa, jonka jarrut ovat epäkunnossa, saa hinata vain tankoa tai puomia taikka apuvaunua käyttäen ja ajoneuvoa, jonka ohjaus on epäkunnossa, vain apuvaunun avulla tai hinauspuomin varaan nostettuna.

2. Kahden ajoneuvon samanaikainen hinaaminen samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty. Hinattavana oleva ajoneuvo ei ilman pakottavaa syytä saa olla vetävää ajoneuvoa painavampi. Hinattavana olevan ajoneuvon kuljettajalla tulee olla tällaisen ajoneuvon kuljettamiseen oikeuttava ajokortti.

Tieliikenneasetus:
Liikenne moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä
...
4§
...Ajoneuvon hinaaminen moottoritiellä käyttäen köyttä, vaijeria tai muuta sellaista välinettä on kielletty. Moottoritiellä rikkoutuneen ajoneuvon saa kuitenkin tällä tavoin hinata seuraavaan poistumiskohtaan saakka.

Vakuutusten suhteen sääntönä on, että jos auto liikkuu yleisellä tiellä omilla pyörillään, siinä on oltava vähintään liikennevakuutus, jonka saa päiväksi kilvettömälle autolle. Katsastamatonta autoa saa hinata ja katsastukseen saa jopa ajaa, kunhan voi osoittaa olevansa menossa katsastukseen.

Verottamattomien autojen siirtoon ilman traileria tarvitaan AINA tullin lupa.

PS. "... saa hinata vain tankoa tai puomia taikka apuvaunua käyttäen..."
Mikähän ero on hinaustangolla ja -puomilla:?:

Ansis · Viesti Kirjoittaja **Ansis** » Ma Elo 01, 2005 18:45

Tanko on umpiainesta, puomi voi olla ontto

Hook · Viesti Kirjoittaja **Hook** » Ma Elo 01, 2005 20:31

Svc kirjoitti: Verottamattomien autojen siirtoon ilman traileria tarvitaan AINA tullin lupa.

Autoliikeiden "Koe" kilvilläkin?
Ei mienaan mitenkään harvinaista..

Hook