Viggen !

[pade]

Virkavalta saattaa olla asiasta eri mieltä, ellet sitten pistä kilpeä ikkunaan.
Itse maksoin aikoinaan samasta asiasta oppirahat

Juu siis ikkunaanhan se ois pakko laittaa siinä tapauksessa..
Onko se muuten niin että missään pykälissä ei mainita missä etukilven pitää olla, ainoastaan että sellanen pitää olla
Takakilvestä on ainakin vissiin tarkemmat säädökset mutta....

Laitahan vielä sellaiset subit ja vahvistimet, että voi maata jyristellä keskustassa. Mutta tahtoohan sellaisilla mennä alta aikayksikön kuulo, heh.

Ehkä jotain pientä äänentoiston paranteluu jossain vaiheessa mut joku 2x15" voi unohtaa samantien =P Joku erillissarja eteen ja pieni subi niin avot

[juhokare]

Juu, hyvä valinta. Minulla on tuossa Suapissani asennettuna Peerles XLS-10 suljetussa itse tehdyssä kotelossa. Materiaalina käytin 22 mm -paksuista vanerilevyä, joka on selvästi kovempaa kuin lastulevy, joka yleensä voi lahota kyprokkiruuveja ruuvatessa. Kun väännin AEG 12 voltin akkuporalla, niin ihan narina kuului ruuveja väännettäessä. Piti laittaa isommalla vaihteelle pora, kun tehoja ja vääntöjä ei tuntunut riittävän millään pienemmällä vaihteella!! Ja piti ottaa siis ihan vauhtia ruuveja väännettäessä, että jaksoi vääntää loppuun asti.
Levyt kannattaa sahauttaa jossakin valmiiksi!! Minulla maksoi 40*40*40 cm:n kotelon levyjen sahaus levyineen 40 euroa, joka ei ole hirveän paha hinta. Sitten mustaa lakkaa päälle, niin tuleehan siitä puupinnasta siisti. Vahvistin on pieni sen takia, ettei lähde kuulo. Se on Blaupunkt GTA250, jossa on 1x160 RMS ja maximi on 1x400 W. Sopivampi olisi ehkä tuolle subille GTA290, jossa on 350 RMS ja huiput 1x700W. Kannattaa katella, jos kerkiää, sivua http://www.blaupunkt.fi. Sieltä löytyy ihan hyviä tuotteita kohtuu hintaan.
Siitä Peerles XLS-10:stä on olemassa Car-malli, eli autoon tarkoitettu malli! Hinta on vain 30 kalliimpi, niin en pystynyt hommaamaan sitä, koska rahamäärä on minulla kuitenkin rajallinen. Jatkuvaa tehoa se kestää 350 WRMS yli 100 Hz ja siitä alas 300 WRMS. Sitten hifilehdessä oli pari kuukautta sitten testi, jossa testattiin 10 tuuman autosubbareita. Monacor oli testivoittaja. Focal oli keskiverto. Autostudion subissa taisi olla hintaa 190 euroa, mutta en ole siitä kylläkään varma. Tehonkestoa sillä oli 600 WRMS, MUTTA äänenlaatu ei ollut hyvä niin kuin Monacorissa. Monacorilla oli hintaa jotain 260 euroa koteloineen ilmeisesti. Sittenhän vanha vitsi on, että vahvistin laitetaan varapyörän paikalla ja siihen rakennetaan, jos haluaa näyttävän, pleksistä ikkuna ja vahvistimen reunoille siistit valot loistamaan.

[jani]

Voi pyhä jysäys perskules mikä peli, mulla olisi intoa kun valmetin sisuskumissa jo olis vigge pihassa.

[turbo-s]

Komia peli

[saabisti900]

Levyt kannattaa sahauttaa jossakin valmiiksi!! Minulla maksoi 40*40*40 cm:n kotelon levyjen sahaus levyineen 40 euroa, joka ei ole hirveän paha hinta. Sitten mustaa lakkaa päälle, niin tuleehan siitä puupinnasta siisti. Vahvistin on pieni sen takia, ettei lähde kuulo. Se on Blaupunkt GTA250, jossa on 1x160 RMS ja maximi on 1x400 W. Sopivampi olisi ehkä tuolle subille GTA290, jossa on 350 RMS ja huiput 1x700W.

Ei mun mielestä sen takia kannata ostaa pientä vahvistinta, että isommasta lähtisi kuulo. Ei isommissakaan vahvistimissa ole pakko pitää nuppeja kaakossa. Voi sitä kuunnella ihan rauhallisestikin. Mutta sitten kun haluaa tai tarvitsee popittaa täysillä, niin on se mukavaa kun on tehoja reservissä .

[Turbo Sensonic]

ONNEX OLKOON VIGGENIN HANKINNASTA!!!

Hyvä hankinta! Kelpais kyllä mullekin, mutta neliovisena. Noita neliovisia Viggenejä ei taida hirveesti olla Suomen liikenteessä. Ei ole tullut nähtyä niitä "Vigge":n autoa lukuunottamatta.

[juhokare]

Juu, kyllä olet oikeassa siinä ei isompi vahvistin ole huonompi. Jossain mielessä se on parempikin, jos käyttää volumia isommalla!! Se vain, että se maksaa selvästi enemmän!!! Siksi tyydyin tuohon GTA250:een ja sillä saa sisälle tarpeeksi ääntä.

Mutta siinä volumihommassa on toisaalta sekin, että jos ne volumit saattaa unohtua isommalle ja eikä välttämättä huomaa sitä, niin sitten tuntuu korvissa. Mulla jäi vähän isommalle volumille jonkun kerran. Mutta suurin tekijä on se hinta mielestäni.

Mm. Dragsterilta saa hyviä vahvistimia. Taisi olla joku 700 MRMS ja eikä hinta ollut paha ollenkaan.

Sitten nimellistehon ja todellisen tehon välinen käyrä on muistaakseni logaritminen. Eli esimerkiksi 100 WRMS:sta jos halutaan kaksin kertainen teho, niin nimellistä pitää olla jo 1000 WRMS. <- jotain tuohon suuntaan. Eli 160 WRMS:n ja 350 WRMS:n ero ei ole loppujen lopuksi kovin suuri, niin isommankin vahvistimen voi huoletta jossain mielessä ostaa, JOS on rahaa.

[9kTA]

Sitten nimellistehon ja todellisen tehon välinen käyrä on muistaakseni logaritminen. Eli esimerkiksi 100 WRMS:sta jos halutaan kaksin kertainen teho, niin nimellistä pitää olla jo 1000 WRMS. <- jotain tuohon suuntaan. Eli 160 WRMS:n ja 350 WRMS:n ero ei ole loppujen lopuksi kovin suuri, niin isommankin vahvistimen voi huoletta jossain mielessä ostaa, JOS on rahaa.

En tiedä tuosta, mutta desibeliasteikko on ainakin logaritminen eli jos vaikka 100W:n vahvistimella saat 80dB niin 200W:n vahvistimella lähtee vain 83dB eli vahvistintehon tuplaus tuo n. 3dB:ä lisää.

[juhokare]

Siihen suuntaan jotain se on! Taisi olla hifikirjassa tuon 3 dB sijaan 6 dB, kun teho kaksin kertaistuu nimellisesti.

Sitten siihenhän Viggeniin voisi laittaa normaalin DIN-soittimen kohdalle näyttölaite. Eli normaalin soittimen kokoinen laite, jonka sisältä tulee 5-7 tuuman LCD-näyttö, kun sopivaa nappia painaa. Sellaisia laitteita on mm. muistaakseni Alpinella, Pioneerilla ja Sonylla. Halvin, mitä olen vähän tarkkailut, oli täällä Oulun Kärkkäisellä muistaakseni kait 1299 egeä. Se laite saattoi olla myös soitin.

Pioneerin maahantuojan sivu (ilmeisesti ehkä):

http://194.240.169.98/pioneerautolaitte ... otteet.htm

Alpinen sivu:

http://www.alpine-europe.com/2003/audio ... ain_gb.htm

Mutta kannattaa katella itse tarkemmin. Minä en noista näyttöjärjestelmistä hirveästi ymmärrä. Itseäni himottaisi laittaa seuraavaan Saabbiini tollainen näyttö!

[juhokare]

Vielä sitä, että valitse sellainen valikosta sivun vasemmalta puolelta 'Multimedia', niin pääset katsomaan näyttölaitteita.

[900aero-84]

Levyt kannattaa sahauttaa jossakin valmiiksi!! Minulla maksoi 40*40*40 cm:n kotelon levyjen sahaus levyineen 40 euroa, joka ei ole hirveän paha hinta. Sitten mustaa lakkaa päälle, niin tuleehan siitä puupinnasta siisti. Vahvistin on pieni sen takia, ettei lähde kuulo. Se on Blaupunkt GTA250, jossa on 1x160 RMS ja maximi on 1x400 W. Sopivampi olisi ehkä tuolle subille GTA290, jossa on 350 RMS ja huiput 1x700W.

Ei mun mielestä sen takia kannata ostaa pientä vahvistinta, että isommasta lähtisi kuulo. Ei isommissakaan vahvistimissa ole pakko pitää nuppeja kaakossa. Voi sitä kuunnella ihan rauhallisestikin. Mutta sitten kun haluaa tai tarvitsee popittaa täysillä, niin on se mukavaa kun on tehoja reservissä .

Niin ja jos on liian pien vahvari niin palaa pian subi.

Ehkä jotain pientä äänentoiston paranteluu jossain vaiheessa mut joku 2x15" voi unohtaa samantien =P Joku erillissarja eteen ja pieni subi niin avot.

itellä on sabassa isompi subi ku monessa saabissa vanteen halkasia. En sillä et isompi ois parempi, mut onhan se massiivisemman näköne ja antaa mukavan muhkeen basson. Vaikka en yleensä kovin kovalla kuuntelekkaan.

Tuolla jossain on i.c.e. topicci käykää ettii se ja laittakaa sinne minkälaiset soundit autossa on moottorin lisäks.

[juhokare]

Juu, on ihan totta, että liian tehokas vahvistin voi rikkoa PAHEMMIN kaiuttimen kuin liian pieni tehoinen. Hifikirjassa lukee, että esim. 100 WRMS vahvistimesta voi saada 200 WRMS säröytyneenä, joka varmasti rikkoo melkein subin kuin subin - ehkä. Mutta pahempaa jälkeä saadaan liian järeällä vahvistimella.

Juu, sinullahan on sitten KUNNON laitteet autossa!! Minulla oli, HEH , tuossa entisessä autossani, joka oli VW Golf CL 1.8 vm. -89, 120 litran mdf-kotelossa kaksi legendaarista Cerwin Vegalinea 12 tuumaisia. 240 WRMS-vahvistimella, joka oli jokseenkin pienitehoinen, sain sellaista painetta pienellä äänellä, että tuntuu!! En tykännyt sen jälkeen painelaitteista. Kyllä tuolla GTA250:llä pärjää tosi hyvin!!! On muuten kanssa hyvä äänenlaatu autossa, kun Peerles on suljetussa kotelossa. Clarionin vakiokaiuttimet kelpaavat ja kestävät hyvin minun makuuni.

Minkä merkkiset laitteet sinulla on Suapissasi??

[9kTA]

Niin ja jos on liian pien vahvari niin palaa pian subi.

???

Eikä pala.

[juhokare]

Juu, ei se taida välttämättä palaa, mutta ei se kyllä tee ylitehoilla ja ylisäädöillä välttämättä hyvää missään nimessä.

[juhokare]

Niin, ja kyllä se Volokkari kolisi ja kilisi joka paikasta niillä subeilla.