900 vai 9000 ekaksi autoksi?

v4super · Viesti Kirjoittaja **v4super** » Pe Syys 30, 2005 14:41

Rupee pikkuhiljaa oleen toi oman kärryn laitto ajankohtanen, oon aatellu 9000 tai 900 näitä turbomalleja... Onko mitään tiettyä syytä ostaa jompikumpi?? ku ei oo oikeen kokemusta ku vaan tosta vm.1980 96:sesta

rälläkkä

Käy koeajamassa ja päätä itse. Kukaan ei voi puolestasi tehdä sitä päätöstä.
9000:sta tosin puoltaa ainakin tila, yleensä huomattavasti(kin) parempi varustelu sekä vielä pykälän parempi turvallisuus kuin 900:ssa.

v4super · Viesti Kirjoittaja **v4super** » Pe Syys 30, 2005 14:51

tänks.. tottahan toki itse päätänkin. ajattelin vaan että oisko joku jolla on ollu 900 ja 9000 .. että onko vikoja esim. ollu jommassakummassa enempi..

Karsu · Viesti Kirjoittaja **Karsu** » Pe Syys 30, 2005 15:03

Itsellä on ollut 2kpl 900 (900c ja T16) ja 1kpl 9000 2.3i.

Jotain vikoja mitä tulee satkuista mieleen: söi öljyä, nostimet naputti kylmänä rumasti, pakki ei pysynyt päällä + vakio ruostepaikat.

9000 olikin sitten liki vikavapaa, ainoastaan nostimet naputti joskus pakkasella rumasti.

Tällähetkellä en omista Saabia olleskaan, mutta 900 T16/Aero on tulossa heti kun sopivan löydän, eli tästä voit päätellä kumpaa suosittelen

puu · Viesti Kirjoittaja **puu** » Pe Syys 30, 2005 15:22

Halpa satku. Menee kuitenkin paskaksi ekana talvena.

Jokke A · Viesti Kirjoittaja **Jokke A** » Pe Syys 30, 2005 15:24

Tonnarin varaosat ovat ilmeisesti kalliimpia. Toisaalta tonnari on pirun mukava ajaa ja on paljon satkua tilavampi. Mielestäni satkussa on silti jotenkin enemmän fiilistä.

Hyviä autoja kumpikin.

Jussi · Viesti Kirjoittaja **Jussi** » Pe Syys 30, 2005 15:56

Riippunee eniten siitä paljonko voit ajopeliin sijoittaa ja mitä siltä odotat.

Tonnilla saa katsastetun turbo Satkun, mutta Tonnaria ei sillä rahalla tahdo saada. Jos rahaa on yli 3k€ niin en paljon Satkuja vilkuilisi. Tonnari on kuitenkin vielä nykymittapuunkin mukaan hyvä ja turvallinen auto ajella.

OG900:t alkavat olla jo sen luokan katiskoja että en ainakaan itse keksi sellaisen omistamiseen mitään muita kuin tunnesyitä.

kt · Viesti Kirjoittaja kt » Pe Syys 30, 2005 20:27

Mietin samoja juttuja vuosi sitten parin tonnin budjetilla. Ostin vähän ajetun satkun. Hurahdin heti. Päivääkään en ole katunut. Luultavasti ostan vielä tonnarinkin, mutta satkun aion pitää. Kelpo sotaratsu!

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » Pe Syys 30, 2005 20:33

Jussi kirjoitti: OG900:t alkavat olla jo sen luokan katiskoja että en ainakaan itse keksi sellaisen omistamiseen mitään muita kuin tunnesyitä.

Pöh ja höpsis.

Kyllä niitä 90-luvun satkuja löytyy vielä varsin hyväkuntoisia yksilöitä. Molempia olen omistanut ja kyllä satku tuntuu ajettavuudeltaan Autolta verrattuna tonnariin joka lähinnä leijuu tien päällä. Mutta makuasia kumman haluaa..

9000T CD · Viesti Kirjoittaja **9000T CD** » Pe Syys 30, 2005 21:34

Jokke A kirjoitti:Tonnarin varaosat ovat ilmeisesti kalliimpia. Toisaalta tonnari on pirun mukava ajaa ja on paljon satkua tilavampi. Mielestäni satkussa on silti jotenkin enemmän fiilistä. Hyviä autoja kumpikin.

Kyllä siinä tonnarissa on myös fiilistä ainakin siinä vaiheessa kun on liikennerampilla kiihdyttämässä ja huomaa että taaskaan porukka ei pysy perässä

Itselläni on ainakin sellainen kuva että ero on näissä (900og ja 9000) todella iso. Olen ajelut kaverin 900:tasella ja se ei kyllä nappaa itseäni ollenkaan verrattuna tonnariin. Ajotuntuma aivan erilainen. Kyseessähän on kyllä aivan eri luokan autokin, eli eipä ihme.

KARELPA · Viesti Kirjoittaja **KARELPA** » Pe Syys 30, 2005 22:19

Ei mitään moraali saarnaa, mut ei ekaksi autoksi turbo Saabia tai mitään muutakaan turbo vekotinta.

Omalta kohdalta voi näin 15 vuotta vanhempana sanoa, että jos isukilla olis ollut 900 kaasari mallin sijasta ollut turbo vekotin niin ei tarttis tässä kirjoitella. Ekalla autolla tulee koitettua kaikkea. Turbo ei sitä kestä ja toiseksi jos kestää niin henki ei kestä.

Menee vielä lisää ohi aiheen mut kuitenkin. Auto verotuksen ja tuonnin lisääntyminen ei ole pelkästään hyvä asia, vaan nykyään nuoret hemmot voi ostaa 325 Bemamareita, turbo Volvoja ja Saabeja kohtuu halvalla. Silloin kun olin nuori 200 km/h oli kova juttu ja nykyään melkein mikä tahansa auto kulkee ton ja kun sitä koittaa kokematon kuski niin sattuu ja tapahtuu!!

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » Pe Syys 30, 2005 22:26

Vanhempi satku on oiva eka auto, niin ei tuu käsijarrullakaan liikaa kikkailtua talviliukkailla.

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Pe Syys 30, 2005 22:39

Jokke A kirjoitti:Tonnarin varaosat ovat ilmeisesti kalliimpia. Toisaalta tonnari on pirun mukava ajaa ja on paljon satkua tilavampi. Mielestäni satkussa on silti jotenkin enemmän fiilistä. Hyviä autoja kumpikin.

Täysin samaa mieltä. Ja lisätä voisi vielä että tonnarin kanssa (mahd.) enemmän vikoja/korjauksia odotettavissa koska sisältää enemmän RIKKOUTUVAA. Toisaalta jos sopivan yksilön löytää niin nuo on korjattu.

Ja tonnari myös kulkee pikkuisen vähemmällä..

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Pe Syys 30, 2005 22:41

jcarlson kirjoitti:
Jussi kirjoitti: OG900:t alkavat olla jo sen luokan katiskoja että en ainakaan itse keksi sellaisen omistamiseen mitään muita kuin tunnesyitä.
Pöh ja höpsis. Kyllä niitä 90-luvun satkuja löytyy vielä varsin hyväkuntoisia yksilöitä. Molempia olen omistanut ja kyllä satku tuntuu ajettavuudeltaan Autolta verrattuna tonnariin joka lähinnä leijuu tien päällä. Mutta makuasia kumman haluaa..

Rohkenisin jopa väittämään että esim. -80:luvun loppupuolen Saabeista on helpompi löytää hyvä satku..

9000T CD · Viesti Kirjoittaja **9000T CD** » Pe Syys 30, 2005 22:46

niin, kyse oli ekeata autosta. Eli voi olla parempi kun ostaa jonkun og satkun niin ei tule kokeiltua. Surullisia tarinoita kuulee ja näkee lehdistä liiankin usein.