Uudet hankkeet säästäisivät vuodessa 132 liikennekuolemalta

[Ddeccard]

...Uutisoi hesari:

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/ ... 1981957913

Viisivuotiskauden 2006–2010 suunnitelmalla on tosin vaatimattomampiakin tavoitteita. Sen ehdotusten arvioidaan vähentävän "noin 132 kuolemaa" vuodessa, ja näin Suomi voisi päästä jo aiemmin päätettyyn, enintään 250 kuolemaan vuonna 2010.

Siis on päätetty etukäteen monta henkeä liikenteessä kuolee vuosittain (onkohan myös nimet etukäteen selvillä). Eikös jossain ecuadorissa kaupungin pormestari kieltänyt lailla kuolemisen - no hyvä tietää että suomi ei ole kaukana takan näiden uusien turvallisuutta edistävien toimenpiteiden implementoinissa.

Huhun mukaan tulevaisuuden menestysammatteja ovat mm. palovaroitintarkastaja ja yleinen kyylän virka. Tuntuu tämä yhteiskunta menevän isoveljen suuntaan hälyttävän nopeaa vauhtia. Uusiin autoihin pakolliset alkolukot yms. Kohta ollaan tilanteessa jossa Stalinin venäjälläkin oli kansalaisilla enemmän vapauksia.

Nyt alkoi ottaa päähän tämä terveysNATSISMI. Suosituksia otetaan vastaan mihin suuntaan kannattaa lähteä evakkoon kun tälläiset ehdotukset (todennäköisesti) kirjataan lakiin parin vuoden kuluessa. Ruotsiin ei viitti, kun ei ne asiat sielläkään kauhean hyvään suuntaan ole menossa.

...Kanada?

[Hessu]

Olisi aina terveellistä listata suomalaisten kuolinsyyt ja verrata liikennekuolemia muihin aiheuttajiin. Yllättäen tuo noin 400:n hengen saldo kutistuu melko merkityksettömäksi muiden syiden rinnalla.
Jotenkin vain on tullut muotiin liikenteen kurjistaminen keinolla millä hyvänsä. Nytkin ajetaan promillerajan alentamista vaikka todennäköisesti lisääntynyt valvonta + nykyiset rajat tekisivät paremman tuloksen.

Kevytmielinen ajatelma: Koska 1/4 kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista johtuu ylinopeudesta, niin 3/4 johtuu sallitun nopeuden noudattamisesta!

[Petter]

Melko tarkka arvio tuo n. 132 henkeä. Etenkin, kun toimenpiteet oli noin epäselvästi ilmaistu.

[Zandmann]

Jep joo... tuosta oli asiaa jo Mp-nyysseissäkin. Ja eräässä toisessa threadissa sitten taasen oli juttua hukkumiskuolemista -> http://www.suh.fi/ajankohtaista/hukkumistilastot/2005/

Mitäs noille sitten tehdään?

Kyllä sitä ollaan kovasti asentamassa vaikka mitä rajoituksia autoihin ja prätkiin mutta noille hukkumiskuolemille ei olla tekemässä mitään?

Ei j*malauta... Holhousvaltio nimeltään Suomen Sosialistinen Neuvostotasavalta jossa ei saa tehdä mitään kivaa. Overdriven foorumilla jo "hiukan" tuosta avauduinkin... Eikä varmasti viimeistä kertaa.

Pitäisikö päättäjien ihan oikeasti tutustua aiheeseen ns. ruohonjuuritasolla eikä vain tilastoja katsellen? Vanha totuushan on "Vale, emävale, tilasto".

Zand

[AnttiH9-3]

Kyllähän tässä koko ajan holhousyhteiskunnan puolelle ollaan menossa . Ratin takaa johtuneet liikenneonnettomuudet halutaan poistaa asetuksilla ja säädöksillä...
Jokin aika sitten kuulin hauskan ehdotuksen (jota kuulemma jo vakavasti harkitaan jossain), millä ylinopeusonnettomuudet saataisiin kuriin: joka autoon siru, joka gps-paikantimen mukaan säätää auton maksiminopeudeksi ko. tien nopeusrajoituksen - Tekniikka on jo olemassa, eikä se hintakaan paljoa nostaisi uuden auton hintaa. Siinä sitä mentäisiin kuin köyhän talon porsaat, voi sitä vapauden riemua tiellä

[lucaf]

tuosta hesarin artikkelista, heti eka kappale oli huippu:

Nollavisio on uudenkin liikenneturvallisuussuunnitelman tavoite: liikenne on suunniteltava niin, ettei kenenkään tarvitse kuolla tai loukkaantua vakavasti, ellei hän tahallaan riko sääntöjä.

ja mistä löydän tilastot niistä kuolemista missä ei liikennesääntöjä oltu rikottu, eikä tilannenopeuksia ylitetty?
keskustelua on myös mahdollista jatkaa ministeriön nettisivulla, linkki on tuon hesarin artikkelin lopussa

edit: mun mielest liikenteessä pitäis olla vain autoja joilla rättisitikan suorituskyky, siihen loppuis turha kiirehtiminen ja sen myötä turhat kolarit.

[Ddeccard]

Oneksi kuitenkin ihmisen säätämät lait ovat loppujen lopuksi vain "suuntaviivoja", eivät mitään fysiikan lakeja. Jokaisella on vapaa tahto, joten huonoa lakia ei tarvitse noudattaa. Seuraamuksiahan siitä saattaa tulla, mutta sou wot; Jos oikeuden eteen joutuu niin sitten tapellaan viimeiseen pisaraan asti. Ja ei se linnakaan niin paha paikka ole, rehellisiä ihmisiä täynnä. (pitäähän roiston rehellinen olla, ei bisneksistä muuten mitään tule)

Tai helppoahan se on minun sanoa kun ei ole perhettä elätettävänä. Ei se mukavaa ole jos iskä joutuu pariksi kuukaudeksi linnaan ylinopeudesta, toimimattomasta palovaroittimesta tai kansanedustajan arvostelemisesta.

Se vain on niin helppoa mennä siitä mistä aita on matalin ja seurata isointa joukkoa kuin alkaa tappelemaan oikeuksiensa puolesta. Ja sitten ihmetellään vuonna 2035 kun istutaan kaikki gulageilla kun tulevat hallitukset (joissa istuvat ne tämänpäivän pissikset) käyttävät hyväkseen tällä hetkellä säädettyjä lakeja.

Paskapuhettä? Kenties.

[Olli Kinaret]

Paskapuhettä? Kenties.

Ei ole.

[puu]

Jep joo... tuosta oli asiaa jo Mp-nyysseissäkin. Ja eräässä toisessa threadissa sitten taasen oli juttua hukkumiskuolemista -> http://www.suh.fi/ajankohtaista/hukkumistilastot/2005/

Mitäs noille sitten tehdään?

Kielletään juhannus.

[Jussi]

Enpä tiedä onko minussa jotakin vikaa, mutta en katso että vapaus merkitsee vapautta yhteiskunnan asettamista laeista ja säännöksistä.

Se että vapaus tulkitaan väärin on juurikin osasyynä siihen valvontaa ja määräyksiä kiristetään, mitä muitakaan keinoja yhteiskunnalla on?

Toki lait ja säänökset rajoittavat vapautta tehdä mitä mieleen juolahtaa, mutta sehän niiden tarkoitus onkin, kukaan ei varmasti halua että yhteiskunnassa jokaisella olisi vapaus tehdä mitä ikinä sattuu mieleen juolahtamaan. Jostain syystä liikenteessä pitäisi kuitenkin saada touhuta mitä huvittaa muista välittämättä...

[lucaf]

liikennesääntöjen hankaluus lieneekin siinä että ne ovat staattiset. samat säännöt pätee silloin kun ajan yksin tyhjällä tiellä, tai 4 henkeä kyydissä ruuhkan keskellä. ruuhkautuneisuuden mukaan muuttuvat säännöt palvelisivat tarkoitusta monin kerroin enemmän.

[TuuSaR]

Saahan niitä teitä parannella ja sehän toisi työllisyyttäkin, mutta jatkuva nopeuksien lasku kyllä masentaa ja vie loputkin niiden uskottavuudesta.

[puu]

Tuleehan niitä sään ja muun mukaan muuttuvia nopeusrajoituksia, mutta niissäkin nopeudet vain muuttuvat entistä alemmiksi, vaikka nopeusrajoitukset on jo nyt asetettu huonoimman kelin mukaan.

[Money For Nothing]

Jep joo... tuosta oli asiaa jo Mp-nyysseissäkin. Ja eräässä toisessa threadissa sitten taasen oli juttua hukkumiskuolemista -> http://www.suh.fi/ajankohtaista/hukkumistilastot/2005/

Mitäs noille sitten tehdään?

Kielletään juhannus.

Tää onkin yks näitä "sairaimpia" ideoita/tavoitteita, nolla hukkunutta vuodessa.
Ei riitä pelkkä juhannuksen kieltäminen, kielletään koko uiminen, sekä veneily. Lentää ei saa veden yllä, siinähän voi hukkua, eikä laivalle parane mennä.
Mitäs seuraavaksi kun uiminen on kielletty, kielletään suihkussa käynti??? siellähän voi liukastua...

[Ansis]

Muutamia vesivahinko tapauksia on vuosittain, joissa onnettomuuden aiheuttaja on sammunut suihkussa lattiakaivon päälle, eli suihkusekoittajiinkin vaadittaneen alkolukot. Ajastettu sekoittaja ei pelkästään riitä, koska se voidaan ohittaa.