Eli oisko jollain tiedossa, jotain pienempää puljua, joka pystys toteuttaan auton myllytyksen Jyväskylässä, suht nopealla toimitusajalla? Et jos vaikka täältä foorumilta löytys joku Jyväskyläläinen, joka ois töissä tollasessa puhdistus puljussa.
Vahailin tossa ite autoo ja vituikshan se meni, joten tarttis pikaisen hieronnan. Noihin autoliikkeiden yhteydessä oleviin pesuloihin on reilun kolmen viikon jonot..
Myllytystä Jyväskylästä.
Myllytystä Jyväskylästä.
93 1.9 TTiD -11
93 2.0T cab -07
95 2.3T Aero -00
96 super -79
#1951
93 2.0T cab -07
95 2.3T Aero -00
96 super -79
#1951
Re: Myllytystä Jyväskylästä.
Tohtiiko kysyä, että kuinka onnistuit vahauksella vahingoittamaan maalipintaa niin, että tarvii hiontaa ...hakuba2 kirjoitti:Vahailin tossa ite autoo ja vituikshan se meni, joten tarttis pikaisen hieronnan.
Ex. Saab 9-5 TiD A SportCombi vm. 2006 (2009, 105 tkm -> 2019, 416 tkm)
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Ex. Saab 9-5 2.3t A Sedan vm. 2001 (2004, 73 tkm - 2015, 298 tkm)
Insignia
Re: Myllytystä Jyväskylästä.
Ei se maalipinta vahingoittunu, vaan tuli vaan ilkeitä pyörteitä, ku ei ranteissa riittäny puhti. Eikä jaksanu enää pakaroillakaan puristaa. Niin toi myllytys ois ollu tässä ohjelmassa muutenkin, ku tossa autossa on kaiken näköisiä rasvajälkiä. Mutta noihin autopesupaikkoihin on noi kolmen viikon jonot ainakin.JKen kirjoitti:Tohtiiko kysyä, että kuinka onnistuit vahauksella vahingoittamaan maalipintaa niin, että tarvii hiontaa ...hakuba2 kirjoitti:Vahailin tossa ite autoo ja vituikshan se meni, joten tarttis pikaisen hieronnan.
No nyt pärjää taas. Otin tossa saunan jälkeen eilen muutaman oluen ja rupesin uudestaan tota vahaamaan yöllä. No hyvältähän se tänä aamuna näytti, niin nyt ei ookkaan niin kiire sinne myllytykseen.
Joten tää oli tällänen hätiköity väärä hälyytys..
93 1.9 TTiD -11
93 2.0T cab -07
95 2.3T Aero -00
96 super -79
#1951
93 2.0T cab -07
95 2.3T Aero -00
96 super -79
#1951
Tein emännän entiseen korollaan itse ns. myllytyksen. Eli Fareglaa (muistaakseni G3), epäkeskoon superloonityyny, vettä ja olutta. Pintaan vetäsin Autoglym goldin lopputulos oli loistava
http://www.kotikone.fi/pasi.karell/Coro ... 21_sm.html
(pikkusen heikko resoluutio kuvassa)
http://www.kotikone.fi/pasi.karell/Coro ... 21_sm.html
(pikkusen heikko resoluutio kuvassa)
9-5 Aero
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
Mihin sitä olutta laitettiin? Myllyttäjään?KARELPA kirjoitti:Tein emännän entiseen korollaan itse ns. myllytyksen. Eli Fareglaa (muistaakseni G3), epäkeskoon superloonityyny, vettä ja olutta. Pintaan vetäsin Autoglym goldin lopputulos oli loistava
http://www.kotikone.fi/pasi.karell/Coro ... 21_sm.html
(pikkusen heikko resoluutio kuvassa)
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11
-
Psychocowboy
- "Hölösuu"
- Viestit: 2937
- Liittynyt: To Huhti 01, 2004 12:02
- Paikkakunta: H:ki - J:kylä
Voiko muka autoa vahata/pintakäsitellä muka selvinpäinpeinu kirjoitti: Mihin sitä olutta laitettiin? Myllyttäjään?
. Taitais olla omakin auto aika matta, jos ilman kaljaa pitäis......Born to be wild, paitsi kotona
#2288 ex 9-3t -01,ex 9-5 2.0t Wagon -05 ex NG900S 2,3i Talladega -97
Nyt Volvo V70 D4 -15, varalla 206 pögötti. Saab edelleen haaveissa....
#2288 ex 9-3t -01,ex 9-5 2.0t Wagon -05 ex NG900S 2,3i Talladega -97
Nyt Volvo V70 D4 -15, varalla 206 pögötti. Saab edelleen haaveissa....
Juu, kyllä myllyttäjään kitkapinnan vähentämiseksi. Määrän kanssa saa olla tarkkana.peinu kirjoitti:
Mihin sitä olutta laitettiin? Myllyttäjään?
Yks vinkki se epäkesko kantsii aina sammuttaa ennen kuin nostaa sen irti maalipinnasta. Muuten on koko lähitienoo vahassa.(Kaverille vaan oli sattunut niin...)
9-5 Aero
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
Opel Omega 2.2 DTH
Kawasaki ZZR 1100
