"Edustusta valtateillä"

Pika · Viesti Kirjoittaja **Pika** » Pe Syys 15, 2006 17:40

Puolustusvoimatkin muistelee vielä lämmöllä entisiä edustus-Saabejaan

http://www.mil.fi/ruotuvaki/?action=rea ... 8&aid=1230

"Arvokkaan auton glamour ei katoa iän karttuessa."

- Pika

Psychocowboy

Jaahas! Tuon haluan nähdä kun Kääriäinen sulloutuu skodan(passatin) takapenkille

. Ei ole pieni eikä hoikka ja kenkäkin taitaa olla äo luokkaa joten onnea matkaanja purkinavaaja matkaan

kimmop · Viesti Kirjoittaja **kimmop** » Pe Syys 15, 2006 19:42

Psychocowboy kirjoitti:Jaahas! Tuon haluan nähdä kun Kääriäinen sulloutuu skodan(passatin) takapenkille . Ei ole pieni eikä hoikka ja kenkäkin taitaa olla äo luokkaa joten onnea matkaanja purkinavaaja matkaan

Oletkos muuten koskaan avannut Superbin takaovea? Joskus ihmettelin sellaista Laakkosella, aika valtava oviaukko. Kyllä siitä yhden ministerin verran lihaa lupsahtaa sisään solakasti

99_GL_77 · Viesti Kirjoittaja **99_GL_77** » Pe Syys 15, 2006 19:44

Psychocowboy kirjoitti:Jaahas! Tuon haluan nähdä kun Kääriäinen sulloutuu skodan(passatin) takapenkille . Ei ole pieni eikä hoikka ja kenkäkin taitaa olla äo luokkaa joten onnea matkaanja purkinavaaja matkaan

Skodassa on isommat sisätilat kuin Passatissa. Luulenpa että tuskinpa Kääriäiselle tulee ongelmia auton tilojen suhteen, ovat ne vaan niin isot.

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Pe Syys 15, 2006 20:26

FAM-586:lla oon ajanut liukasrataa..!

Jussi · Viesti Kirjoittaja **Jussi** » Pe Syys 15, 2006 20:57

99_GL_77 kirjoitti:Skodassa on isommat sisätilat kuin Passatissa. Luulenpa että tuskinpa Kääriäiselle tulee ongelmia auton tilojen suhteen, ovat ne vaan niin isot.

Superbissa on Passatin pohjalevy jatkettuna... varmasti tilavin auto hintaluokassaan.

Psychocowboy

kimmop kirjoitti: Oletkos muuten koskaan avannut Superbin takaovea? Joskus ihmettelin sellaista Laakkosella, aika valtava oviaukko. Kyllä siitä yhden ministerin verran lihaa lupsahtaa sisään solakasti

Olen! Ja siksi ko kirjoituksen laitoinkin

. Tietäen Kääriäisen elastisuuden ja kengän koon. Ei sinne jouten taitu yli 190cn kaveri (kuten harvaan muuhunkaan autoon) varsinkaan jos kengän koko on "riittävä". Eli onkelmia tulee

. Mutta 7 päivää lehti varmaan nauttii.
Ja en ole huomannut suuriakaan eroja tällä varrella passatin ja suberbin välillä. Jos niitä onkaan.

Money For Nothing

Kyllä sinne muistaakseni oikein kivasti mahtui se 190cm takapenkille (todettu myös vastaavan kokoisella kuljettajalla), ainakin jalkatilan puolesta, päätilasta en juuri nyt muista

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » La Syys 16, 2006 01:23

Että ministeri muka sokodan kyytiin, oikeasti, niikö huonosti meillä menee... Seuraavaksi kaip residentti istuskelee moskovitsissä vuodelta 82.

NG900T · Viesti Kirjoittaja **NG900T** » La Syys 16, 2006 08:48

"Legendaarinen T16 turbomoottori"

marg3 · Viesti Kirjoittaja **marg3** » Ke Syys 20, 2006 20:15

Breadfan86 kirjoitti:Kajjaanissa pyörii tänäkin päivänä neliovinen musta kaasarisatku intin keltasella rekkarilla. Olikohan 35 tuo numero. Lieköhän vanha edustusauto, kun oli semmonen pieni lipputanko konepellin kupeessa En tiedä sitten, mikä tehtävä sillä nykyään on.

On kajaanin korjaamon käytössä. Itse 6kk ajan siellä luolassa tuli silloin tällöin käytyä ja sielähän se oli, mittarissa taisi olla yli 350tkm..

Tasapaino akseli

marg3 kirjoitti:
Breadfan86 kirjoitti:Kajjaanissa pyörii tänäkin päivänä neliovinen musta kaasarisatku intin keltasella rekkarilla. Olikohan 35 tuo numero. Lieköhän vanha edustusauto, kun oli semmonen pieni lipputanko konepellin kupeessa En tiedä sitten, mikä tehtävä sillä nykyään on.
On kajaanin korjaamon käytössä. Itse 6kk ajan siellä luolassa tuli silloin tällöin käytyä ja sielähän se oli, mittarissa taisi olla yli 350tkm..

Kyseinen Saab tuli vuonna 98 kajaaniin oulusta kun varuskunta muutti kajaaniin. Yhdellä leirillä olisin halunnut laittaa kyseisen ajokin ajokieltoon yliluutnantilta mut joukkuuen johtaja ei uskaltanut.. oli silloin vain molemmat alapallonivelet pahasti väljät.

9000cst · Viesti Kirjoittaja **9000cst** » To Syys 21, 2006 08:41

Pystykeulatonnarit on aina olleet edustavia ja mukavaa että puolustusvoimat ovat pitäneet huolta autosta ja edelleen pitävät aktiivikäytössä ahkerasti.

Aksu900 · Viesti Kirjoittaja **Aksu900** » To Syys 21, 2006 10:02

9-5T kirjoitti:
9000cst kirjoitti:Pystykeulatonnarit on aina olleet edustavia ja mukavaa että puolustusvoimat ovat pitäneet huolta autosta ja edelleen pitävät aktiivikäytössä ahkerasti.
Sanoisin CD tonnaria edustavammaksi kuin pystykeulaisia.

Tästä on ennenki taisteltu mutta minun mielestä just viistokeula CD on "se" edustustonnari.